Cume installà a Blade Motor Motor Maxus G10?
1, u primu passu: Prima installa u mischju in a scatula di l'Axle, aghjunghje un oliu lubricante. Passu 2: Installa u manovellu. Passu 3: Lubricate u piattu di thrust. Passu 4: Lubricate u locu induve u Piattu di Thrust hè installatu. Passu 5: Pone u piattu di spinta in u centru di u manovellu.
2, a placa di paglia di u mantenda hè duie pezzi, installati solu nantu à a superficie di spartera frontale di u principale sediu di u collimentu di u corpu di u cilindru; Aghjunghje l'oliu di u mutore à a superficia affettata di u piattu di thrust prima di a stallazione; Pone a superficia senza cilindru versu u bloccu di u cilindru è a superficia di groove à l'oliu in u groove di u trucco di u quartu sediu di cuscinetti principali; Innota chì l'oliu groove faccia di a pratica di u thrust face u latu di u mullivo.
3, Installa u Piatto di Santana Engine di sacana in a casella di u gran scornifri, i passi specifichi sò cum'è una casella di grana. Installa u manovella. Grassà u piattu di throws. Grassà l'area induve u palone di thritu hè installata.
4. I passi per installà a placa di thross di B12 sò i seguenti: pulite a superficia di u corpu di u corpu è di l'interfaccia di muntagna Questu hè per assicurà chì a piastra di thross hè pienamente integrata cù a superficia di cuntattu fuselagiu per assicurà u funziunamentu normale. Inserite i discutieri in u fuselagiu, assicuratevi chì embedite è ùn anu micca taper, cracks, o altri danni.
5. Preparate l'arnesi è i materiali. L'arnesi necessarii per installazione di una canna di truccu di u mantellu include un chiudi, tiratu, gomma di gomma, è oliu labricante. I materiali includenu a placa di mossa di a Cranksaft, i viti di muntagna di u piattera, gaskets di muntatura, etc. U travagliu di pulizia. Prima di stallà a placa di thross di u Crankshaft, puliti i manchi è e parti rilativi.
6. U metudu di Installazione: u piattu di Thross adatta a liberazione axiale di u manzatoghju, è formanu una gasia di u titulu trà u sediu di u tile è u tavulinu. Se pudete mette unu, pudete mette dui. Innota chì u latu di a terra face u manovellu. Allora vedi se u spessore di a gasket è u distaccu sò abbinati.
1. Pocu impattu. Ùn sò micca sà si riferisce à rimpiazzà a parte media di u mutore, vale à dì, u bloccu cilindru. Sì questu, l'impattu deve esse là, a esse bisognu di run, pò riduce a putenza di u mutore.
2, cambia u cilinddu, ma hà ancu cambio, cambio, prima di l'assemblea di pistone, senza un impattu nantu à a vittura, ma deve esse rientrinu. Nota u listessu cum'è a nova vittura run-in. Substituite l'oliu dopu a corsa - in u pò esse adupratu nurmale. U mutore hè cumpostu di a Copertura di a Camera di a Camera, u Cilindru Cilindru, Bloccu Cilindru (Cilindru Medievu) è Cilindru di Cilindru di Oliu da a cima à u fondu. U cilindru mediu hè u più grande di ferru di ferru in u mutore.
3, l'impattu di u rimpiazzamentu di u cilindru di u mutore nantu à u rimpiazzamentu di u cilindru di u mutore nantu à u cilindru di u cilindru di u mutore ùn hè micca per stallà u male, u numeru di cilindri di vittura cumunimenti usati sò 12.
4, l'svantaghju di sustituì u bloccu di u mutore hè: a performance di u mutore pò esse affettatu di u bloccu cilindru, è pò esse necessariu ligà è altri parametri tecnenti è altri parametri tecnulugioli.
Motore Crankshaft Thriture Placa Pigliate i sintomi di sonu anormale
U vestitu di u mutore di u mutore di u mutore chì pruvucarà i seguenti sintomi di sonu anormale:
Sonu anormale: Quandu a presa di Thust di u Crankshaft hè purtatu, ci pò esse muvimentu trà i crankshafti, chì causanu u mutore à emette u sonu anormale.
Drop Grow: Uttenimentu di u mutore di Crankshaft hà da affettà l'equilibriu di u mutore, chì hà risultatu in a pruduzzione di u putere ridutta.
Jitter: L'equilibriu di u mutore hè distruttu, causendu u veiculu à u vistimentu durante a guida.
Flameout: fallimentu seriu crankshaftu pò purtà à u mutore di u mutore di colpu, afectà a sicurità di guida.
A causa di u mutore di u mutore di u mutore
I cause di u vestitu di crankstaft pò include:
GUTRE CONTRU: Usu di longu terminu è a friczione portava di u prominu di thust, chì afecta l'stabilità di a stabilità di a fiscilla è u spettaculu di u mutore.
Poca lubria: falla di u sistema lubricciu o pala lubricante d'oliu accelerà u vestitu di a pratica di thust.
Installazione Improper: Opermazione IMPROPERI o difetti di disignu durante a stallazione pò ancu causà u vestitu di a thrust.
U metudu per risolve u sonu anormale di u mutore di u mutore di u mutore
Soluzioni à u vestitu di scossa di u Cransking includenu:
Sustituite u platu di spinghje: Sustituite u prato di spinghja purtata in u tempu per restituisce l'equilibriu è u rendimentu.
Verificate u sistema di lubrificazione: Verificate a qualità è u suministru di u sistema di lubrificazione per assicurà una bona lubriche è reduce u vestitu.
Mantenimentu Regulare: Verificate è mantene u mutore regularmente per truvà e risolve i prublemi in u tempu per evità di più danni gravi.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
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