Cumu installà a pala di spinta di u mutore MAXUS G10?
1, u primu passu: prima stallà u crankshaft in a scatula di l'assi, aghjunghje l'oliu lubrificante. Passu 2: Installa u crankshaft. Passu 3: Lubricate a piastra di spinta. Passu 4: Lubricate u locu induve a piastra di spinta hè stallata. Passu 5: Pone a piastra di spinta in u centru di u crankshaft.
2, a piastra di spinta di crankshaft hè di dui pezzi, stallati solu nantu à a superficia di spinta di fronte è posteriore di u sediu principale di u cuscinettu di u corpu di cilindru; Aghjunghjite l'oliu di mutore à a superficia slotted di a piastra di spinta prima di a stallazione; Mettite a superficia senza oliu versu u bloccu di cilindri è a superficia di l'oliu-groove versu u crankshaft in a scanalatura di a piastra di spinta di u quartu sediu principale di cuscinetti; Nota chì a faccia di a scanalatura di l'oliu di a piastra di spinta face à u latu di l'albero.
3, Installa u piattu di spinta di u mutore Santana, prima stallà u crankshaft box in u grassu, stallà u crankshaft, i passi specifichi sò i seguenti: Prima stallate u crankshaft box in u grassu. Installa u crankshaft. Unge a piastra di spinta. Ingrassate l'area induve a piastra di spinta hè stallata.
4. I passi per stallà u piattu di spinta di u mutore B12 sò i seguenti: Pulite a superficia di u cuntattu di u corpu è l'interfaccia di muntatura di u pianu di spinta. Questu hè per assicurà chì a piastra di spinta hè cumplettamente integrata cù a superficia di cuntattu di u fuselagiu per assicurà u funziunamentu normale. Inserite i propulsori in u fuselagiu, assicurendu chì sò cumplettamente incrustati è ùn anu micca cunicità, crepe o altri danni.
5. Preparate arnesi è materiali. L'attrezzi necessarii per installà una piastra di spinta di crankshaft include una chjave, un cacciavite, un mazzu di gomma è un oliu lubrificante. I materiali includenu piastra di spinta di crankshaft, viti di muntatura di piastra di spinta, guarnizioni di muntatura di piastra di spinta, etc. Travagliu di pulizia. Prima di installà a piastra di spinta di l'albero motore, pulite u crankshaft è e parti cunnessi.
6. Metudu di stallazione: A piastra di spinta aghjusta a liberazione assiale di u crankshaft, è forma una guarnizione di tipu O trà u sediu di tile è a tavola di l'arbulu. Se pudete mette unu, pudete mette dui. Nota chì u latu di a terra face u crankshaft. Allora vede s'ellu u gruixu di a gasket è u gap sò cumpatibili.
1. Pocu impattu. Ùn sò micca sapè s'ellu si tratta di rimpiazzà a parte media di u mutore, vale à dì u bloccu di cilindri. S'ellu hè u casu, l'impattu deve esse quì, a necessità di re-run, pò riduce a putenza di u mutore.
2, cambià u cilindru, ma dinù canciari lu assemblea pistone, senza impattu nant'à a vittura, ma deve esse ri-run. Nota u listessu cum'è a nova vittura run-in. Sustituitu l 'oliu dopu à run-in pò esse usatu nurmalmente. U mutore hè cumpostu da a tappa di a camera di valvula, a testa di u cilindru, u bloccu di cilindru (cilindru mediu) è a panna d'oliu da cima à fondu. U cilindru mediu hè a cosa più grande di ghisa nantu à u mutore.
3, l'impattu di rimpiazzamentu di u cilindru di u mutore nantu à a sostituzione di u cilindru di u mutore nantu à l'impattu di u cilindru di u cilindru nantu à l'attenzione di u cilindru di u mutore ùn hè micca di stallà u sbagliu, u numeru di cilindri di u mutore di vittura cumunimenti usati hè 12.
4, u svantaghju di rimpiazzà u bloccu di u mutore hè: u funziunamentu di u mutore pò esse affettatu: a rimpiazzamentu di u bloccu di cilindri pò influenzà a struttura è u funziunamentu di u mutore, perchè u novu bloccu di cilindri pò esse sfarente da u vechju bloccu di cilindri, è pò esse necessariu di reajustà a valvula, u tempu d'ignizione è altri parametri tecnichi.
U piastra di spinta di l'albero motore porta sintomi sonori anormali
L'usura di a piastra di spinta di l'albero motore pruvucarà i seguenti sintomi sonori anormali:
sonu anormale : Quandu a piastra di spinta di u crankshaft hè purtata, pò esse u muvimentu trà i crankshafts, facendu chì u mutore emette un sonu anormale.
caduta di putenza : l'usura di a piastra di spinta di l'albero motore affetterà l'equilibriu di u mutore, risultatu in una putenza ridutta.
jitter : L'equilibriu di u mutore hè distruttu, facendu u veiculu à jitter durante a guida.
flameout : un fallimentu seriu di l'albero motore pò purtà à l'estinzione brusca di u mutore, affettendu a sicurezza di guida.
A causa di l'usura di a piastra di spinta di l'albero motore
Cause di usura di spinta di l'albero motore pò include:
usura : L'usu à longu andà è l'attrito portanu à l'usura di a piastra di spinta, chì affetta a stabilità di u crankshaft è u rendiment di u mutore.
lubricazione cattiva : fallimentu di u sistema di lubrificazione o una qualità di oliu lubricante cattiva accelera l'usura di a piastra di spinta.
Installazione impropria : U funziunamentu impropriu o difetti di cuncepimentu durante l'installazione pò ancu causà usura di a piastra di spinta.
U metudu per risolve u sonu anormale di l'usura di a piastra di spinta di l'albero motore
Soluzioni per l'usura di spinta di l'albero motore include:
Sustituisci a piastra di spinta : Sustituisce a piastra di spinta usata à tempu per ristabilisce l'equilibriu è u rendiment di u mutore.
Verificate u sistema di lubrificazione : verificate a qualità è u fornimentu di u sistema di lubrificazione per assicurà una bona lubrificazione è riduce l'usura.
Manutenzione regulare : Verificate è mantene u mutore regularmente per truvà è risolve i prublemi in tempu per evità danni più gravi.
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