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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO PER AUTO ALBERO DI TRASMISSIONE TEN BYTES-C00026901 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MAXUS G10

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese

Pagamentu: Cumpagnia di Depositu TT Marca: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti ALBERU DI TRASMISSIONE DECI BYTES
Applicazione di i prudutti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO C00026901
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Comportu Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema d'applicazione TUTTI

Esposizione di u produttu

ALBERU DI TRASMISSIONE DIECI BYTES-C00026901
ALBERU DI TRASMISSIONE DIECI BYTES-C00026901

Cunniscenza di i prudutti

Alberu di trasmissione MAXUS dece byte d'azione.
Ottene una trasmissione di putenza à angulu variabile
A funzione principale di a junzione trasversale di l'arburu di trasmissione hè di ottene a trasmissione di putenza à angulu variabile, per a pusizione chì hà bisognu di cambià a direzzione di l'asse di trasmissione, hè a parte "giunta" di u dispusitivu di trasmissione universale di u sistema di trasmissione di l'automobile.
A giuntura trasversale di l'arbre di trasmissione, cunnisciuta ancu cum'è giuntura universale di l'arbre trasversale, hè un cumpunente cruciale in u sistema di trasmissione di l'automobile. E so funzioni principali includenu:
Trasmissione di putenza à angulu variabile: quandu a vittura hà bisognu di cambià a direzzione di l'asse di trasmissione, u nodu trasversale pò aghjustà in modu flessibile a direzzione di l'arburu di trasmissione per assicurà chì a vittura possa funziunà senza intoppi. Permette chì l'angulu massimu d'intersezione di dui assi adiacenti sia da 15° à 20°, è hè un giuntu universale à velocità ineguale largamente utilizatu in l'automobile.
Cunnette duie leve: U nodu trasversale hè custituitu da una coppia di cerniere ordinarie cù un'orientazione opposta di 90°, chì permette à a leva di girà liberamente in ogni direzzione. Stu cuncepimentu permette à l'arburu di trasmissione di adattassi à diversi cambiamenti d'angulu è di mantene a continuità di a trasmissione di putenza.
Assicurà a stabilità di a trasmissione di putenza: l'arburu di trasmissione è u giuntu universale ùn solu trasmettenu a coppia, ma assicuranu ancu a stabilità di a trasmissione di putenza di u veiculu durante u prucessu di guida. Evitanu l'impattu di u muvimentu in salita è in discesa di l'asse posteriore nantu à a guida, migliurendu u cunfortu è a sicurezza di guida.
L'impurtanza di l'equilibriu dinamicu: Siccomu l'arburu di trasmissione hè un corpu rotante cù alta velocità è menu supportu, u so equilibriu dinamicu hè assai impurtante. Prima di lascià a fabbrica, ogni arburu di trasmissione deve esse strettamente testatu per l'equilibriu dinamicu è aghjustatu nantu à un dispositivu di equilibratura speciale per assicurà a so stabilità è sicurezza quandu gira à alta velocità.
In riassuntu, u nodu trasversale di l'arburu di trasmissione ghjoca un rolu cruciale in u sistema di trasmissione di a vittura, chì assicura a flessibilità è a stabilità di a trasmissione di putenza di a vittura durante u prucessu di guida, è hè una parte indispensabile di e vitture muderne.
Precursore di danni di dece byte à l'arbre di trasmissione
I segni di danni à l'alberu di trasmissione di dece byte includenu:
Impattu di metallu: quandu a vittura parte o cambia di velocità, in particulare quandu si guida à bassa velocità in alta marcia, appare u sonu di un impattu di metallu nantu à l'arburu di trasmissione. Ronzio: Durante a guida, u chassis face un sonu "ronzante", è più alta hè a velocità, più forte hè u rumore. Prublema di equilibriu dinamicu: S'ellu ci hè un prublema cù l'equilibriu dinamicu di l'arburu di trasmissione, pò purtà à una usura anormale di l'arburu trasversale, è dopu pruduce rumore o tremolio anormale. Mancanza di lubrificazione: u dannu à l'arburu trasversale di l'arburu di trasmissione hè generalmente dovutu à una mancanza di lubrificazione à longu andà causata da una usura eccessiva di l'arburu.
Prestazione specifica di danni à l'arbre di trasmissione di dece byte
I danni di dece byte di l'arburu di trasmissione includenu:
Impattu di metallu: quandu a vittura parte o cambia di velocità, in particulare quandu si guida à bassa velocità in alta marcia, appare u sonu di un impattu di metallu nantu à l'arburu di trasmissione. Ronzio: Durante a guida, u chassis face un sonu "ronzante", è più alta hè a velocità, più forte hè u rumore. Jitter: U fallimentu di l'arburu di trasmissione farà chì a vittura pruduce un jitter significativu durante a guida, in particulare à u mumentu di a crescita o di a decelerazione. Calata di putenza: cum'è cumpunente principale di a trasmissione di putenza di u veiculu, u dannu di l'arburu di trasmissione impedirà a trasmissione fluida di a putenza, risultendu in una putenza insufficiente quandu a vittura hè in funzione, è a velocità diventa lenta.
A causa di u dannu di decbyte di l'arburu di trasmissione
I principali motivi di u dannu di dece byte di l'arburu di trasmissione sò:
Cunnessione di flangia allentata: Una cunnessione di flangia allentata di l'arburu di trasmissione pò causà danni à l'arburu trasversale.
Mancanza di lubrificazione à longu andà: A mancanza di lubrificazione di l'arburu di trasmissione porterà à una usura eccessiva trà l'arburi, chì porterà à danni à l'arburu trasversale.
Prublema di equilibriu dinamicu: l'equilibriu dinamicu di l'arburu di trasmissione pò purtà à una usura anormale di l'arburu trasversale, rumore anormale o jitter.
Cumu determinà se l'arburu di trasmissione di dece byte hè dannighjatu
Cumu sapè s'ellu l'arburu di trasmissione di dece byte hè dannighjatu, i metudi includenu:
Impattu di metallu: quandu a vittura parte o cambia di velocità, soprattuttu quandu si guida à bassa velocità in alta marcia, appare u sonu di un impattu di metallu nantu à l'arburu di trasmissione.
Sonu anormale di u volante: quandu si gira u volante, sè si sente u sonu di un clic, pò esse u dannu à l'arburu trasversale.
Sonu anormale di u chassis: durante u prucessu di guida, u chassis emette un sonu "ronzante", è più veloce hè a velocità, più grande hè u rumore.
Cumu risolve u dannu di dece byte di l'arburu di trasmissione
I metudi di cumu risolve i danni di dece byte di l'arburu di trasmissione includenu:
Ispezione è lubrificazione regulare: U pruprietariu deve verificà regularmente a lubrificazione di l'arburu di trasmissione per assicurassi ch'ellu sia in bonu statu di funziunamentu.
Mantenimentu prufessiunale: Sè truvate chì ci hè un prublema cù l'arburu di trasmissione, duvete andà à a stazione di mantenimentu prufessiunale in tempu per l'ispezione è a manutenzione.

Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!

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certificatu

certificatu2-1
certificatu6-204x300
certificatu11
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Infurmazioni nantu à i prudutti

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