Induve hè a linea di ritornu di u mutore?
Sottu u nozzle di carburante
A linea di urigine di ritornu di u mutore hè generalmente situatu sottu à u nozzolu di l'iniezione di carburante è rame da l'internu. L'inlet tubing hè di solitu più spesso ch'è u tubing di ritornu, è l'ingressu tubu hè cunnessu à l'elementu di u filtru di carburante.
A funzione di u pipe di Ritornu hè di calce a pressione di a benzina, Reduce u cunsumu di carburante, è torna u vapore di u gasu à u tancu. In u sistema di fornimentu di diesel di u carburante, u pipe di ritornu cuntà din unnu untutu un rolu per assicurà a stabilità di a pressione di a pressione è di a vita di u mutore.
Chì sintumu face u bloccu di a vittura di a vittura?
U pipe di u ritornu di vittura hè bluccatu, è i seguenti sintomi appariscenu:
1, e cunsequenze di u vitture revestà a tappa, perchè hè una combulazione preposu, se a rècazione di carburante ùn hè micca cuntrullata bè in u tempu di l'iniezione è u spaziu, serà. Ma di solitu cumencia, solu fume negra;
2, a pipe di u ritornu di a vittura hè bluccatu perchè a pressione di l'oliu datu da a pompa d'oliu ùn hè micca normale. Valve di pressione d'oliu ùn hè micca dannighjata;
3, u pompinu di pompa di carburante à l'oliu à u motore, furmendu una certa pressione in più di u fornimentu nurmale di carburante di carburante di u vassu, u colculu di u rupimentu hè ancu ritegnatu in u tank di carbone attraversata in u tank attraverso u tank attraverso u pipo di Rendimentu.
Velocità inestabile inestabile, u mutore Jitter, stallendu durante a risposta di guida, è lentullu. I parti cumuni di Blockage di circuitu d'oliu sò a tampu di asucazione, u screnu d'oliu, u schermu di u filu, u filu di Diesel, u cantu il caprettu è cusì. U prublema principali causatu da u blocaghju di u circuitu d'oliu hè l'iniezione di l'oliu di diesel chì ùn si ncuntrava u standard, o u vi misu di precorazione. A chjave per a prevenzione hè per assicurazione diesel rucietu quadru, regulare di u circuzione di u cantu è a rimpiazione di u ciculu di l'oliu è di a fine di l'oliu. Per pulizziari u tubu d'oliu, rimpiazzà l'oliu d'oliu, oliu di compressore d'aria, capu, etc.
Ci sarà una diminuzione significativa di u putere à causa di u blovening di a linea d'oliu, è e mulinaghja mancanu fucalizza di focu, è poi un altru cilinzu ùn viaghja micca, in seguente anticipu di seriu è di l'acelerazione debuli.
Ci hè gas in a linea di ritornu di u mutore. Chi hè successu?
U mutivu principale per a linea di ritornu di u mutore.
L'anziana o a pipe d'oliu dannighjata: Pipeline di diesel hè gomma, anziana dura è fragile, u segnu ùn hè micca strettu; Prublemi di sealing di metalli di metallu pipe, cum'è gaschi irregulari è cracks in articulazioni.
U prublema di l'injetu di u carburante: A valvula di l'iniezione di u carburante hè staccatu, a valvula di l'outlet di l'oliu ùn hè micca sigillatu, etc., risultatu in a linea di furnimentu di u carburante.
U prublema di pipe di u pettu di l'oliu: L'OLI Turn Raportate u Pipe Chjave ùn hè micca sigillatu bè, è l'aria entra in u pipe di u ritornu d'oliu.
U prublema di u Tank: Ùn ci hè micca un oliu o oliu insufficiente in u cisterna, è l'aria hè sucked in u circuitu di l'oliu.
Problemu filtru: a deformazione di a casca filtru, sigillo ùn hè micca strettu, etc.
Metodi di trattamentu specificu
Sustituite l'anziana o dannighjata: Se a tubu di gomma hè in l'età, hè cunsigliatu di rimpiazzà a nova tubazione di gomma originale; A tubbia di metallica verificate articuli per i prublemi di sigillà è rimpiazzà i gaschi o articuli se ne necessariu.
Inspeccipite è rimpiazzà i pezzi dannighjati inspeccionà a valvula di l'iniezione di u carburante è a valvula di Outlet Oil per assicurà chì sò sigillati bè; Rimpiazzà i filtri dannighjati è sigilli.
Operazione di Exhaust: U mo sistema di fornimentu di carburante in tappe, sguassate l'aria per un per assicurà chì u circuitu d'oliu ùn hè micca impegnatu.
Inspezione regulare è mantenimentu regularmente u pipe di l'oliu, u filtru è l'altri cumpunenti per assicurà chì sò in boni cundizioni per evità l'aria chì entra in u circuitu d'oliu.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
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