Cumu funziona u regulatore di fase di scaricu?
U principiu di funziunamentu di u regulatore di fase di scaricu hè principalmente per via di l'installazione di una molla di ritornu, a direzzione di a coppia hè opposta à a direzzione di a coppia in avanti di l'arburu à camme, per assicurà chì u regulatore di fase di scaricu possi vultà nurmalmente. Durante u funziunamentu di u mutore, cù u cambiamentu cuntinuu di e cundizioni di travagliu, a fase di l'arburu à camme deve esse aghjustata continuamente, è a molla di ritornu girarà alternativamente cù l'aghjustamentu di a fase. Stu muvimentu pò purtà à una frattura di fatica di a molla di ritornu, dunque hè necessariu pruvà a tensione massima generata da a molla di ritornu quandu si travaglia per determinà u fattore di sicurezza di fatica di a molla.
U principiu di funziunamentu di u regulatore di a fase di scaricu implica ancu u cuncettu di a fase di a valvula di u mutore, vale à dì, u tempu d'apertura è di chjusura è a durata d'apertura di e valvule d'entrata è di scaricu rapprisentate da l'angulu di l'alberu motore. A fase di a valvula hè generalmente rapprisentata da un diagramma circulare di l'angulu di a manovella in relazione à e pusizioni di u centru mortu superiore è inferiore di a manovella, chì pò esse vistu cum'è u prucessu d'inalazione è d'espirazione di u corpu umanu. A funzione principale di u mecanismu di a valvula hè di apre è chjude e valvule d'entrata è di scaricu di ogni cilindru secondu un certu limite di tempu, in modu da realizà tuttu u prucessu di l'alimentazione di scambiu d'aria di u cilindru di u mutore.
In applicazioni tecniche più specifiche, cum'è a tecnulugia VTEC, per via di l'aghjustamentu intelligente di u sistema di cuntrollu elettronicu, pò realizà a cummutazione automatica di dui gruppi di diverse camme di trasmissione di valvole à bassa velocità è alta velocità, in modu da adattassi à i bisogni di diverse cundizioni di guida per e prestazioni di u mutore. U principiu di funziunamentu di VTEC hè chì quandu u mutore hè cunvertitu da bassa velocità à alta velocità, l'urdinatore elettronicu guida accuratamente a pressione di l'oliu versu l'arburu à camme di aspirazione, è face rotà l'arburu à camme avanti è indietro in a gamma di 60 gradi per via di a rotazione di a piccula turbina, cambiendu cusì u tempu d'apertura di a valvula di aspirazione per ottene u scopu di aghjustà continuamente a fasatura di a valvula. Sta tecnulugia migliora efficacemente l'efficienza di a combustione, aumenta a putenza di pruduzzione è riduce u cunsumu di carburante è l'emissioni.
Chì ghjè u rolu di u regulatore di a fase di scaricu ?
A funzione principale di u regulatore di fase di scaricu hè di aghjustà a fase di l'arburu à camme secondu i cambiamenti in e cundizioni di funziunamentu di u mutore, in modu da aghjustà u vulume di aspirazione è di scaricu, cuntrullà u tempu d'apertura è di chjusura è l'angulu di a valvula, è dopu migliurà l'efficienza di aspirazione di u mutore, migliurà l'efficienza di combustione è aumentà a putenza di u mutore.
U regulatore di fase di scaricu realizza l'ottimisazione di e prestazioni di u mutore per via di u so principiu di funziunamentu. In l'applicazione pratica, quandu u mutore hè spento, u regulatore di fase di aspirazione hè in a pusizione più ritardata, è u regulatore di fase di scaricu hè in a pusizione più avanzata. L'arburu à camme di u mutore gira in a direzzione di u ritardu sottu l'azione di a coppia in avanti in sensu antiorariu. Per u regulatore di fase di scaricu, a so pusizione iniziale hè in a pusizione più avanzata, dunque a coppia di l'arburu à camme deve esse superata per vultà à a pusizione iniziale quandu u mutore hè spento. Per permette à u regulatore di fase di scaricu di vultà nurmalmente, una molla di ritornu hè generalmente installata nantu à questu, è a so direzzione di coppia hè opposta à a direzzione di a coppia in avanti di l'arburu à camme. Quandu u mutore funziona, cù u cambiamentu cuntinuu di e cundizioni di travagliu, a fase di l'arburu à camme deve esse aghjustata continuamente, è a molla di ritornu girarà alternativamente cù l'aghjustamentu di a fase. Questu eserciziu aiuta à ottimisà e prestazioni di u mutore, cumprese l'aumentu di a putenza, a coppia è a riduzione di l'emissioni nocive.
Inoltre, a cuncepzione è l'applicazione di i regulatori di fase di scaricu implicanu ancu u rispettu di e regulazioni di l'emissioni di scaricu di u mutore. U regulatore di fase di l'arbre à cames hè statu largamente utilizatu in i motori à benzina cù a regulazione più stretta di l'emissioni di scaricu di l'automobile. Aghjustendu continuamente l'angulu di sovrapposizione di a valvula, u regulatore di fase di l'arbre à cames pò cuntrullà in modu flessibile è efficace l'efficienza di gonfiaggio di u mutore è a quantità di gas di scaricu residuale in u cilindru, migliurendu cusì e prestazioni di u mutore è riducendu l'emissioni nocive.
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