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SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SARE FRENO FRT HOSE-L-C00022378 R-C00022379 Sistema di putere FORNITORE DI PARTI AUTOMATICI all'ingrosso catalogu maxus prezzu di fabbrica più prezzu

Descrizione breve:

Applicazione di i prudutti: SAIC MAXUS G10

Org of place: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu 20 PCS, normale un mese

Pagamentu: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detail di u produttu

Tags di u produttu

L'infurmazione di i prudutti

Nome di i prudutti TUBE DE FREIN AVANT
Applicazione di i prudutti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO L-C00022378/R-C00022379
Org di locu FATTU IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Comportu Stock, se menu 20 PCS, normale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema di Applicazioni TUTTI

Display di u produttu

TUBE DE FREIN AVANT-L-C00022378 R-C00022379
TUBE DE FREIN AVANT-L-C00022378 R-C00022379

Cunniscenza di i prudutti

Chì ghjè un tubu di frenu di vittura?

U tubu di frenu di l'automobile hè una parte impurtante di u sistema di frenu di l'automobile, u so rolu principale hè di trasferisce u mediu di frenu durante u frenu per assicurà chì a forza di frenu pò esse trasferita in modu efficace à a scarpa di frenu o a caliper di frenu di a vittura. Sicondu diverse forme di frenu di l'automobile, u tubu di frenu pò esse divisu in tubu di frenu idraulicu, tubu di frenu pneumaticu è tubu di frenu à vacuum. Inoltre, sicondu i diversi materiali, u tubu di frenu pò esse divisu in un tubu di frenu di gomma è un tubu di frenu di nylon.
U vantaghju di u tubu di frenu di gomma hè a so forte resistenza di tensione è a stallazione faciule, ma a superficia hè faciule d'età dopu à un longu tempu di usu. U tubu di frenu di nylon hà i vantaghji di a resistenza anti-invechjamentu è a corrosione, ma a so resistenza di tensione hè debule in ambienti à bassa temperatura, è hè faciule da rompe quandu hè influenzatu da a forza esterna. Dunque, in l'usu di ogni ghjornu, duvemu prestu una attenzione particulari à u mantenimentu è l'ispezione di u tubu di frenu.
Per assicurà u funziunamentu sicuru di u veiculu, duvemu cuntrollà regularmente u statu di a superficia di u tubu di frenu per evità a corrosione. À u listessu tempu, evite l'attrazione di e forze esterne. Inoltre, verificate sempre i giunti di i tubi di frenu per esse allentati è sigilli allentati. Se u tubu di frenu utilizatu per un bellu pezzu si trova invechjatu, pocu sigillatu o graffiatu, deve esse rimpiazzatu in u tempu.
A prima strata di u tubu di frenu di fronte hè sempre in funzione?
U primu stratu di u tubu di frenu di fronte hè crackatu è ùn pò più esse usatu. ‌ Una volta chì u tubu di frenu hè rottu o crackatu, affetterà direttamente u funziunamentu normale di u sistema di frenu. A funzione principale di u tubu di frenu hè di trasmette l'oliu di frenu, chì genera forza di frenu è permette à u veiculu di firmà in modu sicuru. Quandu u tubu di frenu si rompe, l'oliu di frenu ùn pò micca esse trasmessu nurmale, facendu chì u sistema di frenu perde a so funzione, aumentandu cusì u periculu di sicurezza durante a guida. Dunque, una volta chì u tubu di u frenu hè scupertu o crackatu, un novu tubu di frenu deve esse rimpiazzatu immediatamente per assicurà a sicurezza di guida.
Inoltre, hè assai impurtante per verificà è mantene u sistema di frenu regularmente, chì aiuta à scopre è risolve i prublemi in u tempu è evità u centesimu è a libbra. Attraversu l'ispezione regulare, pudete truvà i danni di u tubu di u frenu in u tempu, cum'è a ruggine di l'articulazione, u bulging of the pipe body, cracking, etc. Quessi sò i signali chì anu bisognu di rimpiazzà a manguera di frenu in u tempu ‌.
In corta, per assicurà a sicurità di a guida, una volta chì u primu stratu di u tubu di u frenu di fronte si trova à esse crackatu, u novu tubu di frenu deve esse rimpiazzatu immediatamente, è u sistema di frenu deve esse verificatu è mantinutu regularmente.
I tubi di frenu sò cunsigliati per esse rimpiazzati ogni 30.000 à 60.000 km o ogni trè anni. ‌
U tubu di frenu hè un cumpunente cruciale in u sistema di frenu di l'automobile, è a so prestazione hè direttamente ligata à a sicurezza di guida. Per quessa, hè assai impurtante di rimpiazzà u tubu di frenu regularmente. Sicondu parechje fonti, u ciculu di rimpiazzamentu di u tubu di frenu hè di circa 30.000 è 60.000 chilometri, o ogni trè anni. Questa gamma piglia in contu a vita di serviziu di u tubu di frenu è l'impattu di e cundizioni di guida di u veiculu.
‌ Ispezione è mantenimentu ‌: Per assicurà chì u sistema di frenu di u veiculu mantene una bona prestazione di travagliu, assicurà a sicurezza è l'affidabilità, u tubu di frenu deve esse verificatu regularmente per l'età è a perdita di u tagliu è u fretu. Se u tubu di frenu si trova invechjatu o perde durante l'ispezione, deve esse rimpiazzatu immediatamente.
‌ Timing di rimpiazzamentu ‌ : In più di a sustituzione regulare secondu u chilometru o u tempu, hè cunsigliatu per accurtà u tempu di rimpiazzamentu è u ciclu se conduce in un ambiente umitu o spessu vada in acqua, perchè sti cundizioni acceleranu l'anzianu è u dannu di u tubu di frenu.
‌ Precauzioni ‌ : Quandu si rimpiazza u tubu di frenu, se l'oliu di frenu hè ancu in u ciclu di rimpiazzamentu, hè megliu rimpiazzà l'oliu di frenu à u stessu tempu, perchè sguassate u tubu stessu drenarà un pocu d'oliu. Inoltre, hè cunsigliatu di rimpiazzà a manguera di frenu in a tenda di riparazione locale Open Day, in modu chì altri difetti inespettati ponu esse facilmente rilevati è trattati.
In riassuntu, per assicurà a sicurezza di guida, u pruprietariu deve verificà è rimpiazzà u tubu di frenu regularmente secondu u ciculu di rimpiazzamentu cunsigliatu, soprattuttu in cundizioni di guida dure, deve prestà più attenzione à a frequenza di ispezione è rimpiazzamentu ‌.

 

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Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificatu

certificatu 2-1
certificatu 6-204x300
certificatu 11
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