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SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SARE SHOCK AMMORTIZZATORE FRT CORE-C00021415 Sistema di putere FORNITORE DI PARTI AUTOMATICI all'ingrosso catalogu maxus prezzu di fabbrica più prezzu

Breve descrizzione:

Applicazione di i prudutti: SAIC MAXUS G10

Org of place: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu 20 PCS, normale un mese

Pagamentu: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detail di u produttu

Tags di u produttu

L'infurmazione di i prudutti

Nome di i prudutti  CORE D'AMORTISSEUR FRT
Applicazione di i prudutti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO C00021415
Org di locu FATTU IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Comportu Stock, se menu 20 PCS, normale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema di Applicazioni TUTTI

Display di u produttu

AMORTISSEUR FRT CORE-C00021415
AMORTISSEUR FRT CORE-C00021415

Cunniscenza di i prudutti

Chì ci hè a diffarenza trà u core di l'ammortizzatore frontale è u core di l'ammortizzatore posteriore?
A diferenza principale trà u core di l'ammortizzatore frontale è u core di l'ammortizzatore posteriore hè a so struttura, funzione, materiale è impurtanza in u veiculu. ‌
‌ differente custruzzione ‌: L'ammortizzatori di fronte sò generalmente installati nantu à i roti di fronte di una vittura è sò rispunsevuli di assorbe a vibrazione generata da e roti di fronte durante a guida. L'ammortizzatori posteriori sò stallati nantu à i roti di u veiculu è sò ancu usati per riduce a vibrazione di a rota posteriore ‌.
‌ diverse funzioni ‌: A funzione principale di l'ammortizzatore frontale hè di cuntrullà a stabilità è u cunfortu di u veiculu, è mantene l'equilibriu di u veiculu aghjustendu l'ammortizazione di a molla è u sistema idraulicu. L'ammortizzatore posteriore hè principalmente pensatu per furnisce un megliu cunfortu è sicurezza di guida, aghjustendu a molla è u sistema idraulicu per migliurà a stabilità di u veiculu ‌.
Materiale diversu: L'ammortizzatori frontali è l'ammortizzatori posteriori sò ancu materiali diffirenti. In generale, u materiale utilizatu in l'ammortizzatore frontale hè relativamente ligeru è hà una alta elasticità per aghjustà l'equilibriu di u veiculu. L'ammortizzatori più tardi sò più durable è per quessa sò generalmente fatti di un materiale più forte ‌.
‌ impurtanza differente ‌: in a mudificazione, se i fondi sò limitati, a priorità hè di cambià l'ammortizzatore di fronte, perchè u sustegnu di l'ammortizzatore di fronte hè assai più impurtante ch'è l'ammortizzatore posteriore ‌. Inoltre, l'ammortizzatore di fronte hè una parte strutturale maiò di a sospensjoni, chì svolge principalmente duie funzioni: unu hè di ghjucà un rolu di smorzamentu cum'è l'ammortizzatore, è l'altru hè di furnisce un supportu strutturale per a sospensjoni di u veiculu, sustene a primavera. , è mantene u pneumaticu in una pusizioni direzzione. In u risultatu, l'assorbimentu di scossa frontale influenza u cunfortu di guida, a maneggevolezza, u cuntrollu di u veiculu, u frenu, a direzzione, u posizionamentu di e rota è altre usura di a sospensione ‌.
Per riassuntu, ci sò chiari diffirenzii trà l'ammortizzatori di fronte è posteriori in termini di struttura, funzione, materiale è impurtanza in u veiculu.
Hè periculosu di rimpiazzà u core di l'ammortizzatore di fronte ?
‌ Sia chì a sustituzione di u core di l'ammortizzatore frontale hè periculosa ‌‌
A rimpiazzà u core di l'ammortizzatore di fronte ùn hè micca intrinsecamente periculosa, ma s'ellu hè fattu in modu incorrectu, pò avè un impattu in a sicurità è a manipulazione di u veiculu. Se u core di l'ammortizzatore hè dannatu, micca rimpiazzà in u tempu porta à una turbulenza aumentata durante a guida di u veiculu, affettendu u cunfortu di guida, è pò aumentà u risicu di perdita di cuntrollu di u veiculu.
‌ Passi è precauzioni per rimpiazzà u core di l'ammortizzatore frontale ‌
‌ Verificate se u core di l'ammortizzatore hè dannatu ‌: Pudemu ghjudicà se l'ammortizzatore hè dannatu osservendu s'ellu ci hè una macchia d'oliu nantu à l'ammortizzatore, ascultendu se l'ammortizzatore fa un sonu anormale quandu a strada accidentata è sentendu a temperatura di a cunchiglia di l'ammortizzatore.
‌ Preparate l'arnesi è i materiali ‌ : Preparate l'attrezzi necessarii, cum'è chiavi, cacciavite, etc., è un novu core ammortizzatore.
‌ Rimuove u vechju core di l'ammortizzatore ‌: Segui l'istruzzioni in u manuale di mantenimentu di u veiculu per sguassà gradualmente u vechju core di l'ammortizzatore, attente à a sicurità è evitendu danni à i cumpunenti circundanti.
‌ Installa un novu nucleu d'ammortizzatore ‌: Installa un novu nucleu d'ammortizzatore in u locu, assicurendu chì tutte e parti di cunnessione sò strette per evità perdite d'oliu o sciolte.
Test ‌: Dopu a stallazione, pruvate per assicurà chì l'ammortizzatore funziona normalmente senza sonu anormale o fuga d'oliu.
Attraversu i passi è e precauzioni sopra, pudete assicurà chì a sustituzione di u core di l'ammortizzatore di fronte hè sicura è efficace.

Sè vo vulete sapè di più, cuntinueghja à leghje l'altri articuli nantu à stu situ !

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Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificatu

certificatu 2-1
certificatu 6-204x300
certificatu 11
certificatu 21

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