Sò i pasticci di frenu à manu uguali à i pasticci di frenu ?
I pasticchi di frenu di manu ùn sò micca listessi cum'è i pasticci di frenu. Ancu s'è i pasticci di frenu di manu è i pasticci di frenu appartenenu à u sistema di frenu, sò rispunsevuli di diverse funzioni è principii.
U frenu di manu , cunnisciutu ancu u frenu di manu, hè principalmente cunnessu cù u bloccu di frenu da un filu d'acciaio, attraversu l'attrito di a rota posteriore per ottene una breve fermata o impedisce u slipping. U so scopu principale hè di furnisce un frenu ausiliariu quandu u veiculu hè fermu, soprattuttu nantu à rampe per impedisce chì u veiculu slipping per via di a rotazione di a rota. L'usu di u frenu di manu hè relativamente simplice, basta à tirate a leva di frenu di manu, chì hè adattatu per parcheghju di pocu tempu, cum'è aspittendu una luce rossa o si ferma nantu à una rampa. Tuttavia, l'utilizazione di u frenu di manu per un bellu pezzu pò causà chì i pasticci di frenu si frettu contr'à u discu di frenu, pruvucannu chì i pasticci di frenu s'usanu è ancu brusgià i pasticci di frenu.
pad di frenu , cunnisciutu ancu com'è pad di frenu di pede, hè u principale portatore di frenu di serviziu. Mantene i pasticci di frenu strettu attraversu i calipers per generà abbastanza forza di frenu per rallentà o piantà. A forza di frenu di u frenu di u pede hè assai più grande di quella di u frenu di manu, è u disignu originale hè di scuntrà a forza di frenu forte necessaria per l'arrestu d'emergenza.
In riassuntu, ancu s'è i pasticci di frenu di manu è di frenu sò usati per scopi di frenu, anu differenze significative in scenarii di principiu, funzione è applicazione.
Quantu volte deve esse cambiatu u frenu di manu ?
U ciclu di rimpiazzamentu di u frenu di manu hè generalmente verificatu ogni 5000 km è rimpiazzatu se ne necessariu. U discu di frenu di manu, cunnisciutu ancu u frenu ausiliariu, hè cunnessu à a scarpa di frenu posteriore da un filu d'acciaio per realizà a funzione di frenu di u veiculu. Pastiglie di frenu (pastiglie di frenu) sò i pezzi chjave di sicurezza in u sistema di frenu di l'automobile, è u gradu di usura affetta direttamente l'effettu di frenu. Dunque, hè assai impurtante per verificà regularmente u grossu di u frenu di manu, l'usura di i dui lati è a situazione di ritornu. Se u frenu di manu si trova seriamente purtatu, deve esse rimpiazzatu à tempu per evità periculi di sicurezza causati da fallimentu di frenu di manu.
In generale, u ciculu di rimpiazzamentu di u frenu di manu pò riferisce à i seguenti punti:
Abitudini di guida : Se l'abitudini di guida sò boni è u veiculu hè mantenutu bè, u frenu di manu pò esse generalmente rimpiazzatu dopu avè guidatu 50.000-60.000 chilometri.
Modu di guida : Se u modu di guida di frenu bruscu o frenu pesante frequente hè spessu usatu, in particulare per i cunduttori principianti, hè cunsigliatu di rimpiazzà a tableta di frenu di manu 20.000-30.000 chilometri in anticipu.
Frequenza di ispezione : Hè cunsigliatu di verificà l'usura di a pezza di frenu di manu ogni 5000 chilometri per assicurà chì u so spessore è u gradu di usura sò in u intervallu sicuru.
A stallazione curretta è a sostituzione puntuale di u frenu di manu hè essenziale per a sicurità di u veiculu. Se u frenu di manu hè stallatu in modu improperu o seriamente purtatu, pò causà un fallimentu di u frenu di manu, cusì chì u veiculu ùn pò micca esse fermatu in modu efficace, risultatu in periculi di sicurezza. Dunque, l'ispezione regulare è a sostituzione puntuale di u frenu di manu hè una misura impurtante per assicurà a sicurezza di guida.
Induve hè u frenu di manu ?
L'internu di u discu di frenu posteriore o tamburu di frenu
U discu di frenu di manu hè generalmente situatu à l'internu di u discu di frenu posteriore o di u tamburu di frenu.
A piastra di frenu di manu hè u cumpunente chjave di u sistema di frenu di manu per ottene u frenu. Stringhjenu a linea di frenu di manu attraversu l'operazione di a barra di tiratura di frenu di manu, in modu chì a piastra di frenu di manu è u discu di frenu o tamburinu di frenu sò in cuntattu strettu, generendu attritu, in modu di ottene frenu. A funzione di u frenu di manu hè ottenuta per mezu di pasticci di frenu, chì sò muntati nantu à u tamburu di frenu o u discu di frenu di u veiculu. U mecanismu di frenu di manu hè cuntrullatu da u filu di frenu, quandu u frenu di manu hè operatu, u filu di tira tirarà u pad di frenu per fà u cuntattu cù u discu di frenu o tamburinu di frenu, risultatu in attritu per piantà u veiculu. A pusizione è u metudu di stallazione di u frenu di manu variarà secondu u mudellu è u tipu di frenu di manu (cum'è frenu manipulatore, frenu elettronicu, etc.), ma u principiu di basa hè u listessu, chì hè di ottene u frenu di stazionamentu di u veiculu. per attritu.
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