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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO PER AUTO LAMPADA DI RICAMBIO-Media-L-C00056655-R-C00056656 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MAXUS G10

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese

Pagamentu: Cumpagnia di Depositu TT Marca: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti LAMPADA DA TESTA-Media
Applicazione di i prudutti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO L-C00056655/R-C00056656
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Comportu Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema d'applicazione TUTTI

Esposizione di u produttu

LAMPADA DI TESTA-Bassa-L-C0056653-R-C0056654
LAMPADA DA TESTA-Media-L-C00056655-R-C00056656

Cunniscenza di i prudutti

Lampada frontale
I fari di l'automobile sò generalmente cumposti da trè parti: lampadina, riflettore è specchiu currispundente (specchiu d'astigmatismu).
una lampadina
E lampadine aduprate in i fari di l'automobile sò lampadine à incandescenza, lampadine alogene à tungsteno, nuove lampade à arcu à alta luminosità è cusì.
(1) Lampadina incandescente: u so filamentu hè fattu di filu di tungstenu (u tungstenu hà un puntu di fusione altu è una luce forte). Durante a fabricazione, per aumentà a durata di vita di a lampadina, a lampadina hè piena di un gas inerte (azotu è a so mistura di gas inerti). Questu pò riduce l'evaporazione di u filu di tungstenu, aumentà a temperatura di u filamentu è migliurà l'efficienza luminosa. A luce di una lampadina incandescente hà una tinta giallastra.
(2) Lampada à alogenuri di tungstenu: A lampadina à alogenuri di tungstenu hè inserita in u gasu inerte in un certu elementu alogenuru (cum'è iodu, cloru, fluoru, bromu, ecc.), utilizendu u principiu di a reazione di riciclaggio di l'alogenuru di tungstenu, vale à dì, u tungstenu gassosu chì evapora da u filamentu reagisce cù l'alogenu per pruduce un alogenuru di tungstenu volatile, chì si diffonde in a zona à alta temperatura vicinu à u filamentu, è hè decompostu da u calore, in modu chì u tungstenu hè restituitu à u filamentu. L'alogenu liberatu cuntinueghja à diffonde è participà à a prossima reazione di ciclu, cusì u ciclu cuntinueghja, impedendu cusì l'evaporazione di u tungstenu è l'annerimentu di a lampadina. A dimensione di a lampadina alogena à tungstenu hè chjuca, u gusciu di a lampadina hè fattu di vetru di quarzu cù resistenza à alta temperatura è alta resistenza meccanica, sottu à a stessa putenza, a luminosità di a lampadina alogena à tungstenu hè 1,5 volte quella di a lampadina à incandescenza, è a vita hè da 2 à 3 volte più longa.
(3) Nova lampada à arcu à alta luminosità: Sta lampada ùn hà micca filamentu tradiziunale in a lampadina. Invece, dui elettrodi sò piazzati in un tubu di quarzu. U tubu hè pienu di xenon è metalli traccia (o alogenuri metallichi), è quandu ci hè abbastanza tensione d'arcu nantu à l'elettrodu (5000 ~ 12000V), u gasu cumencia à ionizà è à cunduce l'elettricità. L'atomi di gasu sò in un statu eccitatu è cumincianu à emette luce per via di a transizione di u livellu d'energia di l'elettroni. Dopu à 0,1 s, una piccula quantità di vapore di mercuriu hè evaporata trà l'elettrodi, è l'alimentazione hè immediatamente trasferita à a scarica d'arcu di vapore di mercuriu, è dopu trasferita à a lampada à arcu à alogenuri dopu chì a temperatura aumenta. Dopu chì a luce ghjunghje à a temperatura nurmale di funziunamentu di a lampadina, a putenza di mantene a scarica d'arcu hè assai bassa (circa 35w), dunque u 40% di l'energia elettrica pò esse risparmiata.
2. riflettore
U rolu di u riflettore hè di massimizà a polimerizazione di a luce emessa da a lampadina in un fasciu forte per aumentà a distanza d'irradiazione.
A forma di a superficia di u specchiu hè un paraboloide rotante, generalmente fattu di lamiera d'acciaio stampata sottile di 0,6 ~ 0,8 mm o fattu di vetru, plastica. A superficia interna hè placcata d'argentu, aluminiu o cromu è poi lucidata; U filamentu hè situatu à u puntu focale di u specchiu, è a maiò parte di i so raggi di luce sò riflessi è sparati in a distanza cum'è fasci paralleli. A lampadina senza specchiu pò illuminà solu una distanza di circa 6 m, è u fasciu parallelu riflessu da u specchiu pò illuminà una distanza di più di 100 m. Dopu à u specchiu, ci hè una piccula quantità di luce sparsa, di a quale quella versu l'altu hè cumpletamente inutile, è a luce laterale è inferiore aiuta à illuminà a superficia di a strada è u bordu di u marciapiede da 5 à 10 m.
3. lente
U pantoscopiu, cunnisciutu ancu cum'è vetru astigmaticu, hè una cumbinazione di parechji prismi è lenti speciali, è a forma hè generalmente circulare è rettangulare. A funzione di u specchiu currispundente hè di rifrattà u fasciu parallelu riflessu da u specchiu, in modu chì a strada davanti à a vittura abbia una bona è uniforme illuminazione.
Cumu trattà a nebbia d'acqua in i fari di l'auto?
I fari di l'auto anu nebbia d'acqua chì pò esse trattata in questu modu: apre i fari per evaporà naturalmente, espone à u sole, spurgà cù una pistola d'acqua à alta pressione, rimpiazzà u paralume di u faro, soffià cù un asciugacapelli, rimpiazzà a guarnizione di u faro, scaricà u deumidificatore, aghjunghje un ventilatore di raffreddamentu, rimpiazzà u faro.
A causa di u fallimentu di u faro?
I motivi per chì i fari ùn funzionanu micca ponu include:
Lampada dannighjata: a lampada hè una parte di usura, un usu prolongatu o cattive cundizioni di a strada ponu causà danni.
Surriscaldamentu o cortu circuitu: u surriscaldamentu o u cortu circuitu di u filu pò influenzà a trasmissione di corrente è fà chì i fari ùn si accendanu micca.
Fallimentu di u relè o di l'interruttore cumminatu: Un fallimentu di u relè o di l'interruttore cumminatu pò ancu fà chì i fari ùn si accendanu micca.
Fusibile bruciatu: u fusibile bruciatu hè una causa cumuna, verificà è rimpiazzà u fusibile pò risolve u prublema.
Linea aperta, corta o rotta: cunnessione di linea povera o allentata, u giuntu ùn hè micca in locu porta ancu à chì u faro ùn sia accesu.
Fallimentu di u regulatore di tensione: Un falimentu di u regulatore di tensione pò fà chì a tensione sia troppu alta, ciò chì pò fà chì a lampada si brusgi.
Batteria bassa: Una batteria bassa affetterà u funziunamentu nurmale di i fari.
Spina di u faro allentata: verificate regularmente chì a spina di u faro sia ferma, stringhjela in tempu utile pò evità tali prublemi.
Per risolve questi prublemi, si ponu piglià e seguenti misure:
Verificate se a lampadina hè dannighjata è rimpiazzatela cù una nova se necessariu.
Verificate i fili per surriscaldamentu o cortocircuiti, è riparateli o rimpiazzateli se necessariu.
Verificate chì i relè è l'interruttori cumminati funzionanu currettamente, è riparateli o rimpiazzateli se necessariu.
Verificate s'ellu u fusibile hè brusgiatu è rimpiazzate u fusibile s'ellu hè necessariu.
Verificate a linea per s'ella hè aperta, corta o rotta, è riparatela se necessariu.
Verificate chì u regulatore di tensione funziona currettamente è riparatelu o rimpiazzatelu se necessariu.
Verificate se a batteria hè cumpletamente carica, è caricate o rimpiazzate a batteria se necessariu.
Verificate chì a spina di u faro sia ferma è stringhjitela se necessariu.
Attraversu sti passi, pudete diagnosticà è risolve efficacemente u prublema di i fari di l'auto chì ùn sò micca accesi.

Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!

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Infurmazioni nantu à i prudutti

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