Pompa di carburante à alta pressione.
A pompa di carburante à alta pressione furnisce carburante à alta pressione à a linea di distribuzione per assicurà un approvvigionamentu cuntinuu di carburante à l'ugellu. A pompa di carburante à alta pressione funziona quandu u mutore hè avviatu è u mutore hè in funzione. Se u mutore hè firmatu è l'interruttore di accensione hè sempre ON, u modulu di cuntrollu HFM-SFI spegne l'alimentazione à a pompa di carburante à alta pressione per evità l'accensione accidentale.
Situazione di e parti: A pompa di carburante à alta pressione si trova in fondu à u veiculu
Forma di struttura: pompa di carburante à alta pressione da mutore elettricu, limitatore di pressione, valvula d'ispezione, u mutore elettricu funziona in realtà in u gusciu di a pompa d'oliu in u carburante, ùn vi ne fate, perchè ùn ci hè micca accensione in u gusciu, u carburante pò lubrificà è rinfriscà u mutore di carburante, l'uscita di l'oliu hè dotata di una valvula d'ispezione, u limitatore di pressione hè situatu in u latu di pressione di u gusciu di a pompa d'oliu, cù un canale chì porta à l'entrata di l'oliu.
Caratteristiche di u produttu: A pompa di carburante à alta pressione hè adatta per u trasportu di gasolio, oliu pesante, oliu residuale, oliu combustibile è altri media, in particulare adatta per a pompa di carburante per bruciatori di pompe di stazioni di miscelazione stradali è ponti, hè u produttu ideale per rimpiazzà i prudutti impurtati. A pompa di carburante à alta pressione ùn hè micca adatta per u trasportu di liquidi altamente volatili o à bassu puntu di lampu, cum'è ammonia, benzene, ecc.
A pompa di l'oliu à alta pressione di a vittura hè rotta, chì sintumu pò cumparisce?
01 Calo di putenza
I danni à a pompa di l'oliu à alta pressione pruvucaranu una perdita di putenza. Quandu l'acceleratore hè allentatu, soprattuttu à alta velocità, u veiculu avarà un stallo evidente è vibrazioni di u mutore. Questu hè duvutu à u fattu chì a pressione di furnitura di l'oliu hè insufficiente, ciò chì provoca una iniezione di carburante insufficiente di u mutore, chì provoca una calata brusca di a velocità è ùn pò micca sustene a velocità di a scatula di cambiu. Inoltre, a vittura si sentirà impotente quandu accelera, è ancu s'è a velocità hè alta, hè difficiule d'ottene abbastanza spinta. Questi sintomi sò dovuti à prublemi di furnitura di carburante causati da danni à a pompa di l'oliu à alta pressione, ciò chì face chì u mutore ùn riceve micca abbastanza putenza.
02 Micca faciule d'inizià quandu si principia
I danni à a pompa d'oliu d'alta pressione renderanu difficiule l'avviamentu di u mutore. In particulare, quandu ci hè un prublema cù a pompa d'oliu d'alta pressione, a pressione di u carburante serà insufficiente, ciò chì farà chì u mutore si avvii pianu pianu o richiederà parechji tentativi per accendelu cù successu. Inoltre, e pompe d'oliu d'alta pressione danneggiate ponu ancu purtà à u bloccu di i tubi d'aspirazione è di uscita, aggravendu ulteriormente u prublema di e difficultà d'avviamentu. Dunque, se u veiculu parte pianu pianu o richiede parechji tentativi per avviassi, hè prubabile chì a pompa d'oliu d'alta pressione sia difettosa.
03 Rumore Anormale
Quandu a pompa di l'oliu à alta pressione di a vittura hè dannighjata, un sintomu evidente hè u sonu anormale di ronziu durante u prucessu di guida. Stu ronziu hè generalmente causatu da l'usura o da danni à e parti in a pompa di l'oliu, in particulare quandu si guida à alta velocità o si accelera. Stu rumore anormale ùn solu affetta l'esperienza di guida, ma pò ancu esse un precursore di prublemi più serii, cum'è un fallimentu cumpletu di a pompa di l'oliu o un guastu di u mutore. Dunque, una volta chì si sente stu sonu anormale, hè cunsigliatu di verificà è riparà a pompa di l'oliu à alta pressione u più prestu pussibule.
04 Aumentu di u cunsumu di carburante
I danni à e pompe d'oliu à alta pressione in l'automobile ponu purtà à un aumentu di u cunsumu di carburante. In particulare, quandu ci hè un prublema cù a pompa d'oliu à alta pressione, pò esse chì ùn sia micca capace di furnisce efficacemente u carburante à u mutore, risultendu in una combustione incompleta di u carburante in l'internu di u mutore. Questu ùn solu affetta e prestazioni di u veiculu, ma si traduce ancu in un aumentu di u cunsumu di carburante. Per esempiu, quandu si guida in zone urbane, a fattura originale di benzina di $ 200 pò supportà una autonomia di guida più longa, ma avà si esaurisce rapidamente. Dunque, se si trova un aumentu anormale di u cunsumu di carburante di u veiculu, pò esse un prublema cù a pompa d'oliu à alta pressione.
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