Sensore di pedale di embrague di vittura - Chì ghjè 3 spina
U sensore di u pedale di a embrague di l'automobile hè generalmente un plug-in à 3 spine situatu à u pedale di a embrague. U so rolu principale hè di rilevà a pusizione di u pedale di a embrague è di trasmette sta infurmazione à l'unità di cuntrollu elettronicu (ECU) di a vittura. Quandu u cunduttore appughja u pedale di a embrague, u sensore manda un signale à l'ECU, chì usa stu signale per determinà s'ellu deve taglià a putenza di u mutore.
U sensore di u pedale di a frizione funziona cusì: Durante un cambiamentu di marcia, u cunduttore preme a frizione per taglià a putenza, è u sensore manda rapidamente un signale à l'ECU. Dopu avè ricevutu u signale, l'ECU determina chì hè prubabile chì si verifichi un cambiamentu di marcia è memorizza temporaneamente a velocità attuale di u mutore, a pusizione di u pedale di l'acceleratore è u vulume di iniezione di carburante. Quandu u cambiamentu hè cumpletu è a frizione hè liberata, u sensore notifica di novu l'ECU. L'ECU monitorizza i cambiamenti di velocità di u mutore è verifica u statu di u pedale di l'acceleratore. Se a velocità diminuisce o tende à diminuisce, è a pusizione di u pedale di l'acceleratore ùn cambia micca o ùn cambia micca abbastanza, l'ECU urdinerà immediatamente un aumentu di a velocità di iniezione di carburante per mantene o cumpensà. Se a pusizione di u pedale di l'acceleratore cambia, u sistema si adattarà di conseguenza à u funziunamentu di l'acceleratore. Stu mecanismu assicura un prucessu di cambiamentu fluidu, è ancu una accelerazione è una decelerazione più fluide.
A funzione principale di u sensore di u pedale di a frizione hè di furnisce un signale di tensione di 12 volt à l'unità di cuntrollu di u mutore. Quandu u cunduttore preme a frizione, l'interruttore di u sensore hè scollegatu, è l'unità di cuntrollu di u mutore ùn pò micca riceve u signale da a frizione, ciò chì indica chì a cunnessione di u mutore deve esse scollegata. Di cunsiguenza, l'angulu di u filu d'accensione hè riduttu è l'iniezione di carburante hè ridutta à a putenza di riserva per evità scosse quandu si cambia marcia.
Specificamente, e funzioni di u sensore di u pedale di a embrague includenu:
Assicurà un principiu lisciu: dopu chì u mutore si avvia, u cunduttore preme prima u pedale di a frizione, separa u mutore da u sistema di trasmissione, è poi rilascia gradualmente u pedale di a frizione, in modu chì a frizione sia innestata gradualmente, per ottene un principiu lisciu.
Assicura un cambiamentu fluidu di u sistema di trasmissione: Prima di cambià, u cunduttore deve appughjà u pedale di a frizione per interrompe a trasmissione di putenza, in modu chì a coppia d'ingranamentu di l'ingranaggio originale sia liberata, è a velocità di a coppia d'ingranamentu di u novu ingranaggio sia sincronizata gradualmente, in modu da riduce l'impattu durante u cambiamentu è ottene un cambiamentu fluidu.
Impedisce u sovraccaricu di u sistema di trasmissione: in a frenata d'emergenza, a frizione pò affidà si à u muvimentu relativu trà a parte attiva è a parte condotta per eliminà a coppia d'inerzia di u sistema di trasmissione è impedisce u sovraccaricu di u sistema di trasmissione.
Sè u sensore di u pedale di a frizione falla, pò purtà à una diminuzione di e prestazioni di frizione di a parte mossa, o a frizione hè mantenuta in un statu di semi-collegamentu per un bellu pezzu, ciò chì pò causà un slittamentu prematuru. In questu mumentu, u mutore ùn pò micca trasmette efficacemente una grande coppia à u sistema di trasmissione per mezu di a frizione, ciò chì face chì a vittura ùn pò micca ottene abbastanza forza motrice, è ancu impedisce à a vittura di parte.
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