Quale hè u sigillo di petroliu di l'oliu posteriore di l'automobile
U sigillo di l'oliu posteriore di u Cranktad à u motore di u motore di u motore, vicinu à u latu di a mola, a so funzione principale hè di prevene i fugliu d'oliu in a trasmissione in u trasmissione in u trasmissione in l'intrapuzione. I sigilli di l'oliu posteriore di u Crankstaft sò generalmente fatti di gomma è pò esse più grossu è più largu in forma cum'è sò obligati à trattà e esigenze di pressione più grande è di spaziu.
Struttura è Funzione
U sigillo d'oliu di u capkself hè situatu à a cunnessione trà a crig nantu à u gran'annu è l'agisce cum'è un sematicu per impedisce a trasmissione. Un sigillo di l'oliu intactu hè a correra di l'operazione sana di un mutore. Ogni dannu pò esse risultatu in fuga d'oliu, chì pò causà fallimentu di u mutore.
Posizione di stallazione è e caratteristiche di l'apparenza
U sigillo di l'oliu posteriore di u Cransked hè di solitu situatu à a fine posteriore di u mutore, vicinu à u latu di u volu. In apparenza, a forma di u sigillo di petroliu posteriore pò esse più grossu è più largu per a necessità di fà copre cun più pressione è esigenze spaziali. Inoltre, u labbre sigillatu di u sigillo di petroliu pò esse più cortu è più grossu per rinfurzà l'effettu è a durabilità.
Principi materiale è sega
U sigillo di pranzu di u Crankstaft hè generalmente fattu di gomma. Eppuru chì i sigilli di l'oliu frontale è posteriore sò fatti di gomma, ci ponu esse differenzi in a formula è a durezza di u gomma. Una gomma ligeramente più dura pò esse aduprata per a sigillo di l'oliu posteriore per resistenza più grande pressione è friczione nantu à a fine di a spalle.
A funzione principale di u sigillo di l'oliu di a Crankshaft hè di prevene a fuga di l'oliu da u mutore di u mutore. Specializamente, u Sigillo d'oliu di u Capedel Will hè situatu à a fine di a lungheft, cunnessi à a parte passata, è hè pensatu à effettie è a candatta, inviste l'olie.
E funzioni specifiche di u sigillo di l'oliu posteriore di u Crankshaft includenu:
Impedisce a fuga di l'oliu: Prevene a fuga d'oliu da l'internu di l'ambiente esternu da sigillà u crankcase.
Prutezzione di e Pezzi Internaziunali Motore: Assicurate chì l'oliu hè guardatu in u motore à Lubricà è currettu, cusì prute pruteglava e parte interni di u mutore.
Inoltre, u disignu è a selezzione di u materiale di u sigillo di pannokaft portanu di l'oliu sò ancu assai impurtanti. Hè generalmente fattu di materiale di gomma, è per affruntà a più grande pressione è friczione nantu à a fine di u spinu, una gomma ligeramente più dura pò esse usata. U disignu di a labbra di sealing hà ancu affettà a so durabilità è l'effettu di sealing. U labellu di u sigillamentu di a sigillo di petroliu posteriore pò esse più corta è più spessa per rinfurzà l'effettu è a durabilità di u sigillamentu.
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