Chì ghjè a rota di signalazione di l'alberu motore di l'automobile
A rota di signalazione di l'alberu motore di l'automobile, cunnisciuta ancu cum'è sensore di pusizione di l'alberu motore o sensore di velocità di u mutore, a so funzione principale hè di monitorà a velocità è l'angulu di l'alberu motore di u mutore, in modu da determinà accuratamente a pusizione di l'alberu motore. I dati raccolti sò trasmessi à l'unità di cuntrollu di u mutore (ECU) o à altri sistemi informatichi pertinenti per assicurà un cuntrollu precisu di u timing di l'accensione di u mutore.
Principiu di funziunamentu
Una rota di signale di l'alberu motore hè generalmente cuncipita cum'è una rota cù parechji segmenti di denti. Quandu a rota di signale passa per u sensore, una tensione AC hè generata, è a frequenza di sta tensione fluttua cù u cambiamentu di velocità. Stu cuncepimentu permette à u sensore di misurà a velocità di u mutore per mezu di un signale impulsivu.
Tipu è locu d'installazione
Sicondu u principiu di generazione di signali, a rota di signali di l'alberu motore pò esse divisa in trè tippi di tipu d'induzione magnetica, tipu fotoelettricu è tipu Hall. I sensori Hall cumuni aduttano di solitu un disignu à 3 fili, cumprese un cavu di alimentazione, un cavu di signali AC è un cavu di schermatura di signali AC. U locu d'installazione hè di solitu in u distributore, nantu à l'alloghju di a frizione di trasmissione, à l'estremità anteriore o posteriore di l'alberu motore, ecc., secondu u tipu di sensore è u disignu di u mutore.
Travaglià in cuncertu cù altri cumpunenti
A rota di signalazione di l'alberu motore funziona di solitu in cunghjunzione cù u sensore di pusizione di l'alberu à camme per determinà u timing di l'accensione di basa. Fornendu informazioni di pusizione precise, assicuranu chì u mutore pò funziunà secondu a sequenza di accensione predeterminata, ottenendu cusì un funziunamentu fluidu è efficiente.
A funzione principale di a rota di signale di l'alberu motore di l'automobile hè di rilevà a velocità di l'alberu motore è l'angulu di u mutore, determinà a pusizione di l'alberu motore è trasmette i risultati rilevati à l'unità di cuntrollu di u mutore (ECU) o altri sistemi informatichi pertinenti per assicurà u cuntrollu precisu di u timing di accensione di u mutore.
In particulare, a rota di signalazione di l'alberu motore (cunnisciuta ancu cum'è sensore di pusizione di l'alberu motore o sensore di velocità di u mutore) hà e seguenti funzioni:
Verificate a velocità di u mutore: Determinate u statu di funziunamentu di u mutore rilevendu a velocità di l'alberu motore.
Determinà a pusizione TDC di u pistone: Identificate a pusizione TDC di ogni pistone di cilindru. Questu hè cruciale per cuntrullà l'accensione è u timing di l'iniezione di carburante. Per esempiu, hè capace di furnisce signali TDC di ogni cilindru per cuntrullà l'accensione è signali TDC di u primu cilindru per cuntrullà l'iniezione sequenziale di carburante.
Fornisce un signale di l'angulu di l'alberu motore: Detecendu l'angulu di l'alberu motore, assicuratevi chì l'accensione di u mutore è u timing di l'iniezione di carburante sianu precisi.
Funziona cù u sensore di pusizione di l'arburu à camme: Di solitu funziona cù u sensore di pusizione di l'arburu à camme per assicurà chì u mumentu di accensione basicu di u mutore sia precisu. U sensore di pusizione di l'arburu à camme determina quale pistone di u cilindru hè à a corsa di compressione, mentre chì u sensore di pusizione di l'arburu motore determina quale pistone di u cilindru hè à u TDC.
Inoltre, e caratteristiche di cuncepimentu di a rota di segnalazione di l'alberu motore includenu una rota cù parechji segmenti di denti. Quandu a rota di segnalazione passa per u sensore, si genera una tensione AC chì a so frequenza fluttua cù a velocità.
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