Quale hè a rota di u segnu di l'automobile
A rota di u segnu di l'automobile di u Crankshaft cum'è sensore di a posizione di u mutore o di a so funzione, a so funzione principale hè di monitorà a velocità è l'angulu di u mutore di u mutore. I dati racolti sò trasmessi à l'unità di cuntrollu di u mutore (Ecu) o altri sistemi di computer pertinenti per assicurà u cuntrollu precisu di u timing di ignizione di u motore.
Principu di travagliu
Una rota di segnu di a Crankshaft hè di solitu cuncepitu cum'è una rota cun parechji segmenti di denti. Quandu u fognale di u segnu passa à tempu à mezu di un sensore, una tenità acsentata, è a frequenza di sta tenazione fluta cù u cambiamentu di vitezza. Stu disignu permette à u sensoru per misurà a velocità di u mutore per mezu di un segnu di pulse.
Locu di tipu è installazione
Ruota di u signale di u ghjallone in u principiu di i libri generanti ponu esse divisi in tipu di induzione magnetica, tipu photographie è hall type trè tippi. I sensori cumuni di l'HALU AUTTU UN CONCENZU DI 3-WEF, cumprese un cable di u cable è di u cable di segnale AC U locu d'installazione hè generalmente in u distribuzione, in l'alloghju di a clutch di trasmissione, frontale o di a fine di u cranksaft, etc., sicondu u tipu di sensore.
Travaglià in cuncertu cù altri cumpunenti
A rota di u segnu di a Crankshaft generalmente in cunghjunzione cù u sensore di a pusizione di camshaft per determinà u timing di ignizione di basa. A furnisce infurmazioni di pusizione solcese, assicuranu chì u mutore ponu opera in cunfurmità cù a sequenza di u tiro predeterminatu, cusì rializendu a funzione liscia è efficiente.
A funzione principale di a Rota di u Signale di l'Automobile di u Signu è hà detectatu a vitezza di a Cranstad, Demenques a pusizione di u sconcellu, è l'altri sistemi falsificati per assicurà u timone di u mutore di u moutile.
Specificamente, a rota di u segnu di u Crankshaft (cunnisciutu ancu u sensore di a pusizione di u crankstaft o un sensor di velocità di u motore) hà e seguenti funzioni:
Verificate a velocità di u mutore: Determinà u statu di travagliu di u mutore da a velocità di a velocità.
Determinà a pusizione di Pistone TDC: Identificate a pusizione TDC di ogni pistone cilindru. Questu hè criticu per cuntrullà u timing d'iniezione di ugnizione è di u carburante. Per esempiu, hè capace di furnì un segnali di cilindri di cilindri individuali per cuntrullà i sugni di ignizione è di u primu cilindri TDC per cuntrullà l'iniezione di carburante sequenziali.
Furnisce u segnu di l'angolo di crankshaft: rilevendu l'angolo di u manovellu, assicurà chì a timing di l'iniezione di u mutore è l'iniezione di l'iniezione di u carburante hè precisu.
Funziona cù un sensore di pusizione di inted: di solitu cù u sensore di a pusizione di camshaft per assicurà chì u mumentu di ignizione di basa di u mutore hè precisu. U Sensore di Posti di CandHaft hà da u pistone di u cilindru hè in cumpressione di cumpressione, mentre chì u sensore di a pusizione di a Cransktaft hè determina quale u pistone di u cilindru hè à TDC.
Inoltre, e caratteristiche di i cuncessi di u cuncorsu di u cucchiaia include una rota cun multiple segmenti di denti. Quandu a rota di signale passa à traversu u sensore, una tensione d'AC hè generata chì a freccia di a freccia cù a velocità.
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