Quale hè u parru di ferru di u pannellu di trim frim di vittura
U bracket di ferru di l'automobile Trim Trim di u Passu hè di solitu chjamatu anti-collisimu, ancu cunnisciutu comunamente cunnisciutu di Bar Bar. Hè un dispusitivu installatu in fronte di a vittura per riduce a forza di l'impattu di u veiculu quandu hè cascatu. U bene collisimu hè generalmente fattu di materiale metallicu, è i dui fini sò cunnessi à e scatuli d'assorbimentu di l'arburetu di l'energia di bassa, è sò fissati à u fasciu longitudinale di u corpu di a vittura. A so funzione principale hè di assorb è disperse l'impactu Forse in l'impactu di una collisione, per prutege a struttura di u veiculu è a sicurità di u passageru.
Struttura è Funzione
U fasciu anti-collismu hè custituitu da un fasciu principale, una scatula di assorbimentu di energia è una piattaforma di muntatura cunnessu à a vittura. Hè situatu in u fronte di a vittura, solitu oculta in u parcu, cunnessu à u corpu di a barra di metallu. I dui fini di u fasciu anti-collismu sò cunnessi cù e scatuli d'assorbimentu di alta veloce, chì sò fissati nantu à u fasciu longitudinale di u corpu di a vittura per bolt. In casu di una collisione, l'ariu fasa anti-colismu pò assorbà è disperse a forza di l'impattu, riduce l'impattu di u veiculu.
Situazione di materiale è di muntatura
I fasci anti-collismu sò generalmente fatti di materiale di metallu, cum'è l'azzaru. Hè muntatu annantu à a vittura, ammucciatu in u paru è cunnessu cù u paraurale di u metallu. I dui fini di u fasciu anti-collismu sò cunnessi cù scatuli d'assorbimentu d'energia di bassa veloce, è sò bolted à u fasciu longitudinale di u corpu.
U rolu principale di u bracciu di u crescente davanti, per cuncersioni è pruteghjendu u cumpunimentu di a chjave, assicurendu a so operazione nentale è estende a so vita normale è stendu a so vita normale.
Supportu è prutezzione: a cabina di brillanti di u servinariu frontati è pruteghjanu u veiculu, cume u mutore, u sistema di trasmissione è di evità u danni.
Assorbisce Forza d'Impattu: In l'avvenimentu di una collisione, u brache di cabina fronto pò assorbete parte di a Forza Impattu, reduce i danni à a struttura interna è e password.
Fighjendu è cunnessione: u parrettu di ferru hè fissatu da i bolti, viti è altri pezzi di cenazione per assicurà chì ùn falanu micca durante l'operazione di u veiculu normale.
U fallimentu di u sustepper di Ferru di u Panellu di Cabina di Ferru Duveru U seguente effetti in u veiculu:
A stabilità di ride più poveri: in e circustanze normali, a cabina di u cabina Tricn Trim Trics PeerLa pò stabilizzà u mutore è riduce a vibrazione. Una volta chì u sustegnu falla, u veiculu pò jitter significativamente durante a guida, affetta a liscia di guida.
U sonu aumentatu: u fallimentu di u sustegnu di ferru pò causà u rumore aumentatu in u cockpit. U sustegnu originale Can Buber Motore Vibrazione di Vibrazione è Control ùn pò micca esse cuntrullatu in modu efficace dopu à u fallimentu, chì affetta a sperienza di guida.
U sonu anormale di u mutore: quandu accelerà, partendu o in salita, u mutore hè faciule per emettà u sonu anormale. Questu hè chì u sustegnu ùn pò micca custingue edifiziunali è falla u mutore, risultatu in u funzione anormale di u mutore, risultatu in un sonu anormale.
L'inestabilità di l'idling: Fallimentu di u Supportu di Ferru Afectà l'operazione di u mutore di u mutore di u statu in idlandese di u mutore diventa insamable, ùn pò micca inutile u torque di u mutore.
U rendimentu di u veiculu hè affettatu: L'uffiziu ùn pò micca viaghjà in u statu megliu, a pruduzzione di l'offerta ùn hè micca liscia, affettu à a rendiment di l'accelerazione di u veiculu è u piùmentariu di forza di forza è u rappresentante di u generale.
Fault causa è suluzione:
Clips di fissazione mancante o a forza di fissazione insufficiente: forza di fissazione o una forza di fastidiu insufficiente di i parenti di a cabina di u trim di trim per esse inestabile durante a turbulenza.
L'installazione ùn hè micca in piazza o a deformazione: u piattu decorativu ùn hè micca cumplettamente in u locu durante l'installazione o l'usu à longu andà cause a deformazione, chì affetta u so rendimentu fissu.
Negligenza in u prucessu di mantenimentu: in u prucessu di mantenimentu, hà fiascatu di truvà u prublema in u tempu, risultatu in a perdita di a tensione dopu u clip di riposu è di l'assemblea per parechje volte.
Misure eventive è suggerimenti di mantenimentu:
Inspezione regulare è mantenimentu regularmente a fissazione di u parcorsu di u ferru di a cabina di Cabina Trim per assicurà chì i clips è viti sò stretti.
Mantenimentu prufessiunale: I prublemi di scontru si deve esse puntuale à u puntu di mantenimentu prufessiunale per l'inspezione è u mantenimentu, per evità u penny sàviu è libbra.
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