Chì ghjè un fender frontale di vittura
U fender hè u piattu di u corpu esternu chì copre a rota, cusì chjamata perchè a forma è a pusizione di sta parte di u vechju corpu s'assumiglia à l'ali di l'uccello. Sicondu a pusizione di installazione, u fender di fronte hè divisu in fender frontale è fender posteriore. U fondu frontale hè stallatu in a rota davanti, chì deve assicurà u spaziu di limitu di fronte quandu u rota corta è ghjacca, hè dettu u dimensione di u tippu cù a "scaditore di ricu di ricu a rota".
U fender posteriore ùn soffre micca di bumps di rotazione di rota, ma per ragioni aerodinamiche, u fender di l'esterno hè ligeramente arcuata è protrude fora. I pannelli di fender di alcune vitture sò diventate un pienu cù u corpu di u corpu è sò pruduciuti in una volta. Tuttavia, ci sò ancu e vitture chì l'abbendenti sò indipendenti, in particulare u fondu, perchè u fenaghju frontale hà più pussibili di più collisazione è hè facilitu per rimpiazzà tuttu u pezzu.
U platu diferma hè furmatu da a parte di piastra esterna è a parte di u ritrattu di a parte di u vassottu in a parte di chjappu à a vita è chì a parte di u ritenu hè furmtu per ad pruschezza parti adjacenti.
U rolu di u fender hè di impedisce a sabbia è u fangu si arrubbò da i roti di splashing à u fondu di a vittura durante u prucessu di guida. Dunque, i materiali aducununu sò ommenu Pianu à u tempu a resistenza metefica è bona procdizione molda. U fender di fronte di qualchi vitture hè fatta di un materiale di plastica cù qualchì elasticità. U materiale di plastica hè cuscinu è relativamente sicuru. Ci sò dui piani di fender nantu à i raquelle di quarta e fronti di a manca è diritta di Santana, pesanu circa 18kg, chì hè fatta di molre modificata iniedizione; U fender di u King pesu pesu steyr hè fattu di u materiale SMC FRP FRP; U fender di Steyr 1491 hè fattu di PU Elastomer. In u futuru, iniezione di a molda cun Pa / pp hè una direzzione di sviluppu più estensivu.
U fondu, cunnisciutu ancu u quarì Fender, sopra sopra a rota sinistra di u veiculu è agisce cum'è un pannellu esterno di u similariu trà a struttura di u corpu è di l'ondulà di l'acellu. U sinassondu u fronte hè a parte chjave per assicurà chì e rotuli anu spaziu abbastanza per viaghjà è salta, cusì u disignu hè precisamente misurata è validuità secondu a specifiche di u pneumaticu.
U fondu per a finiera, per quessa, ùn hè micca bisognu di cunsiderà a rotazione ligerina, è hè generalmente pensata à arcu pocu è di protettate cù principii aerodinamiche, è di prutege i chassis à un certu puntu, antimentu da splashing in u fondu di a vittura.
Vale à nutà chì u disignu è a struttura di u fender varianu secondu u mudellu. U sessu di certi vitture si trovanu in un corpu, mentre furmonu in un tempu, mentre u fender frontale pò esse cuncepitu indipendente per un mantenimentu è u sustinuzione faciule.
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