Chì ghjè u carter d'oliu di a trasmissione di l'automobile
U carter d'oliu di trasmissione automobile hè una parte impurtante di a scatula di cambiu, a so funzione principale hè di almacenà l'oliu lubrificante in a scatula di cambiu è aiutà à dissipà u calore generatu quandu a scatula di cambiu funziona. U carter d'oliu si trova di solitu in fondu à a scatula di cambiu è hè fattu di un materiale metallicu resistente per assicurà chì pò suppurtà a pressione è u pesu in l'internu di a scatula di cambiu.
Struttura è funzione
U carter d'oliu di trasmissione cuntene di solitu un magnetu per assorbe i detriti metallichi generati da u funziunamentu. Quandu si rimpiazza l'oliu di trasmissione, caccià u carter d'oliu per pulisce i detriti, verificà s'ellu hè urtatu, dannighjatu o deformatu, rimpiazzà l'elementu di tenuta è l'elementu filtrante, è reinstallà u .
Cura è mantenimentu
Cambià l'oliu di trasmissione regularmente hè a chjave per mantene a trasmissione in bon statu di funziunamentu. Quandu si rimpiazza l'oliu di trasmissione, u carter d'oliu deve esse cacciatu per a pulizia è l'ispezione per assicurà chì ùn ci sianu micca detriti metallichi o altre impurità à l'internu. Inoltre, hè necessariu verificà se u carter d'oliu hè dannighjatu o deformatu, è rimpiazzà a guarnizione originale è l'elementu filtrante prima di reinstallallu.
E funzioni principali di a coppa di l'oliu di trasmissione automobilistica includenu u almacenamentu è a sigillatura di l'oliu di trasmissione, u raffreddamentu di l'oliu di trasmissione è a prevenzione di e perdite d'oliu.
Almacenà è sigillà u fluidu di trasmissione: A funzione principale di u carter d'oliu di trasmissione hè di almacenà u fluidu di trasmissione è assicurà chì ùn ci sianu perdite. U carter d'oliu di trasmissione hè strettamente cunnessu cù a scatula di cambiu per mezu di a guarnizione per impedisce perdite d'oliu di trasmissione.
Raffreddamentu di l'oliu di trasmissione: U carter di l'oliu di trasmissione ghjoca ancu un rolu in u raffreddamentu di l'oliu di trasmissione, aiutendu à mantene a temperatura nurmale di travagliu di a trasmissione è impediscendu chì a temperatura di l'oliu sia troppu alta.
Impedisce e perdite d'oliu: S'ellu ci hè una perdita d'oliu in u carter d'oliu di trasmissione, hè generalmente necessariu solu rimpiazzà a guarnizione di u carter d'oliu per risolve u prublema. A causa di l'alta temperatura di travagliu di u carter d'oliu di trasmissione di e vitture d'alte prestazioni, a guarnizione hè faciule d'invechjà, dunque hè più propensa à perdite d'oliu.
Prutegge i cumpunenti interni: Cum'è parte di a scatula di cambiu, u carter d'oliu di trasmissione ghjoca u rolu di prutege i cumpunenti interni di trasmissione, è di fissà è sustene a struttura interna di a scatula di cambiu.
U difettu di u carter d'oliu di a trasmissione di l'automobile si manifesta principalmente cum'è filtrazione d'oliu o perdita d'oliu, e ragioni principali includenu l'invecchiamentu di a guarnizione, l'allentamentu o u dannu di e viti, l'invecchiamentu di i tubi è cusì. E cause è e suluzioni specifiche di i difetti sò e seguenti:
Guarnizione invechjata o dannighjata: Una guarnizione invechjata o dannighjata di u carter d'oliu di trasmissione pò causà una perdita d'oliu. A suluzione hè di caccià u carter d'oliu di a scatula di cambiu, rimpiazzà a guarnizione o applicà colla in i punti lucali di perdita d'oliu.
Viti allentate o danneggiate: e viti di u fondu di l'oliu ùn sò micca sigillate bè o i fori di e viti sò deformati, ciò chì pò purtà à una filtrazione d'oliu. A suluzione hè di verificà è stringhje e viti è rimpiazzà e viti danneggiate o a padedda d'oliu se necessariu.
Tubi invechjati: a deformazione invechjata di a cunnessione di u tubu di raffreddamentu di a trasmissione porterà à perdite. A suluzione hè di rimpiazzà u novu tubu di raffreddamentu.
Perdita di l'alloghju posteriore di a scatula di trasmissione: hè necessariu caccià l'alloghju posteriore di a scatula di trasmissione, rimpiazzà a guarnizione è reinstallà.
Invecchiamentu di u paraoliu di l'alberu d'entrata: hè necessariu caccià a scatula di cambiamenti, rimpiazzà u novu paraoliu.
Misure preventive è cunsiglii di mantenimentu
Verificazione regulare: verificate regularmente a guarnizione di u carter d'oliu di a scatula di cambiu, è trattate u prublema di filtrazione d'oliu in tempu.
Rimpiazzà l'oliu standard: aduprate l'oliu chì risponde à u standard di a vittura originale per evità e perdite d'oliu causate da l'oliu chì ùn risponde micca à u standard.
Evitate a collisione: fate attenzione à evità a collisione trà u chassis è l'ostaculi quandu guidate, riduce u risicu di danni à a coppa d'oliu.
Manutenzione curretta: rimpiazzà è verificà l'oliu di trasmissione secondu u tempu è u chilometraggio raccomandati da u fabricatore per assicurà chì u livellu di l'oliu sia in i limiti nurmali.
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