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Saic Maxus G50 G50 Novi Auto Pezzi Auto Spare Auto IntercoarterBube-in-C00102863 Pezzi Fornitore Galoghi di Facchial Weller

Breve descrizzione:

Prudutti Applicazioni: Maxus G50

Prudutti OEM No: C00102863

Org di Locu: Fattu in Cina

MARCA: Cssot / RMOEM / org / copia

Tempu di Lead: stock, se menu 20 pc, nurmale un mese

Pagamentu: dipositu TT

Cumpagnia Marca: Cssot


Dettaglio di Produttu

Tags di produttu

Prudutti Informazioni

Nomu di i prudutti Intercoolergerubub
Prudutti Applicazione Saic Maxus G50
Prudutti OEM No C00102863
Org di locu Fattu in Cina
Marca Cssot / RMOEM / org / copia
Comportu Stock, se menu 20 pc, normale un mese
Pagamentu Tt dipositu
Marca di Cumpagnia Cssot
Sistema di applicazione Sistema chassis
IntercoolerBube-in-C00102863
IntercoolerBube-in-C00102863

Cunuscenza di u Produttu

Tubu di caratteri intercooler. - Chi hè què

U tubu di l'ingaghjamentu di l'Intercoolter Automotivu hè un cumpunente chjave di u sistema di rinfrescamentu automobile. A so funzione principale hè di trasfiriri l'aria alta di temperatura cumpressa da u turbaldatore in l'intercooler per rinfrescà. U disignu di u pipa ingressu deve assicurà aerea liscia per minimizzerà a resistenza, è hà ancu questiannu da avè un certu puntu di intima terrolistica inglesa di u dannu termali.
Struttura è materiale di pipa di ingaghjamentu
U pipe di l'ingaghjamentu hè di solitu fattu di materiale resistente à u calore, cum'è fluororubber, per migliurà a so resistenza è durabilità di u calore. A scelta di questu materiale hè di copre a compitazione alta a temperatura dopu à a cumpressione di l'supercharger, per assicurassi chì l'ingressu pipa pò sempre travaglià normalment in un ambiente di temperatura elle.
U rolu di a pipa di ingaghjamentu in u sistema di rinfriscamentu di l'automobile
Aire liscia: u disignu di u pipa di l'ingaghjamentu hà da assicurà a fiere liscia per riduce a resistenza di u flussu d'aria è migliurà l'efficienza di u rinfrescamentu.
L'insulazione di u calore: U pipa di ingaghjamentu duverà avè un bonu rendimentu di l'insulazione di calore per impedisce u dannu di u calore à l'intercooler causatu da l'aria di l'Alta Temperatura.
U rolu principale di l'intercooleru automobile hè di riduce a temperatura di ingressu di u motore, thèby Ifficency è u putere di u cunsumu di carburi è l'emissioni di carbura è l'emissioni di carburante è l'emissioni di carburante è l'emissioni di carburanti è emii. ‌
Specifically, u Intercooler Cools u aria pressurizatu, rinfurzendu a so temperatura, dunque aumenta a so densità aerea è chì permette u motore per piglià in più. Questu ùn pò micca migliurà efficienza di l'infruenza, ma hà ancu principià a combustione cumpleta di carburante di carburante, riduce u cunsumu di carburazione è l'emissioni di carcare è emissioni.
Inoltre, l'intercooler pò ancu recule à a carica di u calore, impedisce a falla di fattoli cum'è ghjucu, è migliurà l'adattabilità di u mutore à alta parte.
U principiu di travagliu hè di riduce a temperatura aereu à un intervallu adattatu trà u filu di calore (in aria di solitu) è l'acqua di alta temperatura. In questu modu, l'aria currettu entra in a cammeria di combustione di u mutore, prugpendu efficienze di combustizione è ecunumia.
I sintomi di u tubu di un tubu di un tubu di l'intercoivu di l'intercou
: A funzione principale di l'intercooler hè di riduce a temperatura di l'audimentu di l'ingaghjamentu è migliurà l'efficienza di l'inflazione di u mutore. Se u tubu intercooler hè difettu, a temperatura di l'audimentu di l'ingaghjamentu pò nasce, risultatu in una diminuzione di u putere di u mutore è l'accelerazione di u veiculu.
U cunsumu di carburante aumentatu: A causa di l'efficienza di l'ingaghjamentu ridutta, u mutore richiede più carburante per mantene a pruduzzione di u putere nurmale, risultatu in u cunsumu aumento di carburante.
U fume negru da a pipa di l'exhaust: u fallimentu di l'Intercooler pò guidà à a combustione inadegnu è i scarichi di carbone in a cuda, facendu u gasu di a cuda sembra u fumu neru.
I cannindru di u mutore: In u modu cuntinuu à alta temperatura, ambiente di alta pressione, u fallimentu di l'introoleru indettanu chì u vestitu di cilindru di u mutore, affettà a vita di a vita di u motore.
Depositu di carboniu gravi in ​​u motore: L'intercoolista falluta ùn pò micca riduce a temperatura di l'impresa, inunque chì l'operazione opera in temperatura alta, faciule forze u depositu carbon.
I causi di u fallimentu di u tubu di u tubu di Intercooler pò include i seguenti:
Fuga Coolant: A fuga di rinfrescante pruvucarà a pressione interna di l'intercooler per diminuisce, chì affetta l'effettu di rinfrescante.
PIPE BLOCEGAGE: U Blockage di l'Intercooler Inlet PIPA hà impedisce u flussu d'aria è afectanu l'effettu di rinfrescante.
Seals Aging: Aging o dannu di i sigilli pò purtà à a fuga d'aria è afecta l'efficienza di u rinfrescamentu.
I detritori esterni clogged: I detriti esterni, cum'è a polvera è a sabbia, entra in a pipe di l'aria d'aria di l'intercooler, causendu bloccu.
Prevenzione è Soluzione:
Verificate regularmente: Verificate u pipe di l'intera è u sistema di rinfrescante di l'intercooler regularmente per assicurà chì ùn ci sò micca filati o i clog.
Sustituì Componenti di l'anziane: Sustituite i sigilli di l'aging è i cumpunenti di pipe dannighjati in modu puntuale.
Clear Shedry: Clean the Intake PIPE di Intercooler regularmente per impedisce i tronciri di u bloccu.
Mantenimentu prufessiunale: Una volta trovu chì l'intercooler tubu in u falla, deve esse puntuale à a tenzione di mantenimentu prufessiunale per l'inspezzione è u mantenimentu normale di l'intercooler.

Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!

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