Cuscinettu di separazione automobilistica -azzione 1.3T
A funzione principale di u cuscinettu di separazione di l'automobile hè di assicurà u funziunamentu lisciu di a frizione è di allargà a so vita di serviziu.
U ligame chjave in u funziunamentu di a frizione: Quandu u pedale di a frizione hè premutu, u discu di pressione o u discu di trasmissione di u cuscinettu di disinnestu porta a spinta di a molla versu l'alloghju di a frizione, è a leva di disinnestu hè inclinata per superà a spinta di a molla di u discu di pressione per cumpletà u disinnestu di a frizione. Stu prucessu hè una parte chjave di u funziunamentu di a frizione, perchè u statu di funziunamentu di u cuscinettu di disinnestu affetta direttamente e prestazioni è a vita di a frizione.
Riduce l'attritu è l'usura: U cuscinettu di separazione hè cuncipitu cù cuscinetti reggispinta, chì ponu riduce l'attritu è l'usura è migliurà a vita di a frizione. U mecanismu di funziunamentu di u mecanismu di ligame di u pedale di a frizione ùn pò micca girà, è u cuscinettu reggispinta di u cuscinettu separatu pò furnisce un supportu stabile per assicurà un funziunamentu lisciu di a frizione.
Assicurà un funziunamentu fluidu di a frizione: U cuscinettu di disinnestu aiuta à u muvimentu fluidu di a leva di disinnestu cuntrastendu a spinta di a molla nantu à u piattu di pressione o u discu di trasmissione, ottenendu cusì u disinnestu di a frizione. Stu disignu hè cuncipitu per assicurà un funziunamentu fluidu è efficiente di a frizione, riduce l'attritu meccanicu, riducendu cusì l'usura di i cumpunenti, è allargà a vita di serviziu di a frizione è di u sistema di trasmissione.
L'impurtanza di a manutenzione è di a sustituzione: se u cuscinettu di separazione perde u so effettu di scorrimentu per via di a mancanza d'oliu, questu porterà à un aumentu di e vibrazioni è di u rumore di a frizione, è ancu a forza nantu à l'asta di separazione aumenterà, risultendu in a perdita d'aluminiu. Dunque, hè assai impurtante di verificà è mantene regularmente u statu di lubrificazione di u cuscinettu di separazione, solu per mantene un bonu statu di lubrificazione, per assicurà u funziunamentu nurmale di a frizione.
S'ellu ci hè un prublema cù u cuscinettu di separazione, cum'è un rumore anormale o una usura aumentata, deve esse trattatu in tempu è rimpiazzà direttamente u cuscinettu di separazione se necessariu.
U cuscinettu di separazione automobilistica -1.3T si riferisce à u cuscinettu di separazione installatu nantu à una vittura cù un mutore turbocompressu di 1,3 litri. U cuscinettu di separazione hè generalmente situatu trà a frizione è a trasmissione, a so funzione principale hè di eliminà u calore è a resistenza generata da l'attritu direttu, spinghje u discu di pressione per separallu da u discu di attritu, tagliendu cusì a putenza di l'alberu motore.
U principiu di funziunamentu specificu di u cuscinettu di separazione hè u seguente: hè stallatu nantu à l'estensione tubulare di u coperchiu di u cuscinettu di u primu arburu di a trasmissione, è a spalla di u cuscinettu di separazione hè sempre contr'à a forcella di separazione per via di a molla di ritornu, è a distanza cù a fine di a leva di separazione hè di circa 3 ~ 4 mm. Quandu a frizione hè pressata, a forcella di disinnestu spinge u cuscinettu di disinnestu per cumminallu cù u piattu di pressione di a frizione, ottenendu cusì u disinnestu di a frizione.
I fenomeni di danni è e cause cumuni di cuscinetti di separazione includenu:
Danni ablativi: usura di a superficia di u cuscinettu o ablativu per via di l'alta temperatura è di l'attritu.
Scarsa lubrificazione : A mancanza di lubrificazione adatta pò causà u surriscaldamentu è i danni di i cuscinetti.
Funzionamentu impropriu: un funziunamentu frequente di semi-collegamentu aumenterà l'usura di i cuscinetti.
Usura di e parti: l'usura di altre parti cunnesse affetterà ancu u travagliu nurmale di u cuscinettu di separazione.
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