Chì hè l'elettronica di u Termostatu Automotiva
U termostò elettronicu automotiva hè un termostatu chì hè precisamente cuntrullatu da una unità elettronica (ecu) è sensoratori. Pò solu cuntà u percorsu di circulazione è u flussu di u spassu da u fondu meccanicu, ma hà ancu funzione di u cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di cuntrollu di reprileva intelligente. L'elementi elettronichi hà integratu elementi di riscaldamentu integratu, chì sò cuntrullati da u modulu di cuntrollu di u mutore (ECM) per ottene aghjustamentu precisu di a temperatura di u frischju.
Principu di travagliu
Funzione di apertura meccanica: quandu a temperatura branale righjunghjia da 103 ℃, a cera diffinica dentru chì u termoptatu empleczione, è u mutore pò riparà a megliu temperatura di u travagliu.
Funzione aperta di Contrapone Elettronica: modulu di cuntrollu elettronicu in velocità, velocità, velocità, u termometru elettronicu à u termisticu elettronicu è altri segno di u timpot di apertura. Ancu u Statu di Start, u cantellu elettronicu pò cuntrullatu in a interruzza di l'80 à u 153 ° C. Aghjustassi continuu à chì u mutore ùn overheat.
Differenza da Termostatu Tradizionale
TERMOSTATU HA I seguenti vantaghji nantu à u tertu tradiziunale:
Control Precisu: Pò aghjustà u chjassu di u flussu di stantu in u tempu reale in secondu e cundizioni di u travagliu, migliurà u cunsumu enernu è e vostre emissioni è allergi energia di u motore.
Regulamentu intelligente: U cuntrollu di a temperatura precisu à traversu unità di cuntrollu elettronicu è sensori per evità overcheding o undercooling.
Adoptable forte: Pò mantene a megliu temperatura di travagliu di u mutore sottu sfarente cundizioni di travagliu, per assicurà chì u mutore pò corse efficace in cundizioni di travagliu diverse.
A funzione principale di umanopronicu automoivu hè di cundollà accuratamente in cuntrullà u moutore è u caminu di a temperatura addizzione sottu à e cundizioni di a temperatura adatta.
U principiu di travagliu di termostatu elettronicu
U termostatu elettronicu hè attivatu è off per mezu di u modulu di cuntrollu di u mutore (ECM). I ecm si segleti i segnali cum'è u caricu di u mutore, velocità, speed, temperatura azide di temperatura è temperatura di u fresanti è di e analisi. Quandu hè necessariu, l'ecmu furnisce 12v di operazione elettronica per l'elementu elerronicu di therman per calore u rinumu intornu à questu, ci hà cambiandu u tempu di apertura di u termostatu. Ancu in a cundizione in u travagliu friddu, u fabbrostatu elettronicu pò ancu attraversà a funzione di cuntrollu elettronica per cuntrullà a temperatura frentale in u intervallu 80 ℃ à 10 anni.
Vantaghji di u termostatu elettronicu annantu à u termostatu tradiziunale
Controltà accuratu: U TERMORMATU ELETTronamentu pò cuntrullà si pò cuntrullà l'apertura di u termostatu più accuratamente sicondu a rappuramentu di a temperatura di l'acqua attraversu u sensore di a temperatura di l'acqua attraversu l'urdinatore Comparatu cù u termostatu tradiziunale, chì si mette in a temperatura currente per cuntrullà u termostatu, u termostatu u termostatu pò aghjustà a temperatura u vostru libru più accurata.
Adattate à e diverse cundizioni di travagliu: Termostatu elettronicu pò aghjustà automaticamente a strada di circulazione secondu e cundizioni di u travagliu è di u mutore di u mutore, per assicurà chì u mutore pò corse efficace.
Salvità di u salvo d'energia è di l'emissione di precisione: Per praticà precisamente a temperatura currettu, l'ammessu Elettronicu pò migliurà l'mutori termale è impacchiosi di gasu è per a risparsione enenzu.
Casu di Applicazione Pratica
U sistema di rinfrescante elettronicu recullu in u volkswagen Audi APF (1.6L in-linea regulazione, regulamentu frescu, operazione di u mutore è cuntattutu da a unità di cuntrollu di u mutore. Tali sistemi migliurà l'ecunumia di carburante è riduce l'emissioni in carica parziale.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
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