SAIC MAXUS V80 C00001465 tubu di frenu posteriore

Cunniscenza di i prudutti

1 Cosa hè un tubu di frenu di vittura

U tubu di frenu di l'automobile, cunnisciutu ancu u tubu di frenu, hè una parte integrante di u sistema di frenu di l'automobile. A funzione principale di u tubu di frenu hè di trasmette u mediu di frenu quandu a vittura frena, per assicurà chì a forza di frenu hè trasmessa à a scarpa di frenu o à a caliper di frenu di a vittura per generà a forza di frenu, in modu chì u frenu hè efficace. in ogni mumentu.

Classificazione di i tubi di frenu: secondu e diverse forme di frenu di l'automobile, hè divisu in tubu di frenu idraulicu, tubu di frenu pneumaticu è tubu di frenu à vacuum. Sicondu diversi materiali, hè divisu in tubu di frenu di gomma è tubu di frenu di nylon.

Vantaghji è svantaghji di i tubi di frenu: I tubi di frenu di gomma anu i vantaghji di una forte forza di trazione è una facilità d'installazione, ma u svantaghju hè chì a superficia hè faciule d'età dopu l'usu longu. U tubu di frenu di nylon hà i vantaghji di a resistenza anti-invechjamentu è di a corrosione, ma u svantaghju hè chì a forza di trazione hè debilitata à bassa temperatura, è hè faciule da rompe quandu hè impactatu da a forza esterna. Mantenimentu di u tubu di frenu: U tubu di frenu hè una parte impurtante per assicurà a guida sicura di u veiculu. Tutti quelli chì usanu una vittura duveranu prestu una attenzione particulari à u mantenimentu è l'ispezione di solitu.

Di solitu duvete attentu à i seguenti punti:

1. Verificate a manguera di frenu regularmente per mantene a superficia di a manguera di frenu pulita per evità a corrosione.

2. Evitate di tirà u tubu di frenu da a forza esterna.

3. Verificate sempre s'ellu l'articulazione di u tubu di frenu hè solta è micca strettamente sigillata.

4. I manichi di frenu chì sò stati utilizati per un bellu pezzu, cum'è l'anziane, a sigillatura povira o i graffi, deve esse rimpiazzati in u tempu.

2 Pò esse aghjustatu u frenu molle di a vittura ?

U sistema di frenu hè assai impurtante per a sicurità di a vittura. Sicondu statistiche, a causa principale di più di 50% di accidenti di trafficu seriu hè u sistema di frenu. Parechji amichi chì guidanu spessu riflettenu a so dolcezza di frenu, cusì pò esse aghjustatu a dolcezza di u frenu di a vittura? Oghje, Bian Xiao vi parlerà di stu prublema.

In fatti, ciò chì generalmente chjamemu frenu dolce è duru si riferisce à a relazione trà a forza di u frenu di u pede è a velocità attuale di u frenu di u veiculu. U frenu dolce si riferisce à un forte frenu di pede è una lenta decelerazione, mentre chì u frenu duru si riferisce à una forza forte è una decelerazione rapida. A dolcezza di i freni di a vittura pò esse aghjustata. Se ùn vulete micca chì i vostri freni diventanu morbidi, cambia u fluidu di frenu regularmente. Se u fluidu di frenu ùn hè micca rimpiazzatu in u tempu, cuntene troppu mischju è umidità, chì affettanu a trasmissione di forza di frenu. Se e cundizioni permettenu, u cuntenutu di umidità di u fluidu di frenu deve esse pruvatu à l'officina di riparazione. Ci hè ancu una situazione cumuna: a fuga d'oliu da u cilindru maestru di u frenu o da u tubu di u frenu farà ancu chì i freni di u veiculu diventanu morbidi. Se u materiale di frenu hè troppu morbidu, a stabilità à alta temperatura serà peghju, è i freni di u veiculu diventeranu ancu morbidi. So sempre attenti à verificà stu aspettu. Ci hè ancu un frenu suave causatu da ragioni persunali: assai cunduttori piace à toccu i freni cù i so pedi, ma in una emergenza, spessu ùn ponu micca piantà a vittura. Questu hè perchè hè impussibile di appughjà u pedale di frenu à u fondu istantaneamente cù i vostri punte nantu à i freni. Per guidà in modu sicuru, duvete aduprà a forza da i puntelli à a pianta di i vostri pedi, quandu si passanu nantu à elli.