SAIC MAXUS V80 C00001524 Tensionatore di Generatore

Cunniscenza di i prudutti

U tensore hè principarmenti cumpostu di una carcassa fissa, un bracciu di tensione, un corpu di rota, una molla di torsione, un cuscinettu rolling è un bushing di primavera.

U tensore hè una parte di usu di pezzi di ricambio cum'è l'automobile. U cinturione hè faciule da portà dopu à un bellu pezzu. Dopu chì a groove di a cintura hè purtata prufonda è stretta, parerà esse allargata. U tensore pò passà l'unità idraulica o a molla damping secondu l'usura di a cintura. U nivellu hè automaticamente aghjustatu, è u cinturione di tensione corre più liscia, cù menu rumore, è pò impedisce u slipping.

U tensore hè un articulu di mantenimentu di rutina. In generale, deve esse rimpiazzatu à 60.000-80.000 chilometri. Di solitu, s'ellu ci hè un fischiu anormali à a punta di u mutore o a pusizione di a marca di forza di tensione di u tensore hè troppu luntanu da u centru, significa chì a tensione hè insufficiente. . À 60.000-80.000 chilometri (o quandu u rumore anormale si trova in u sistema d'accessori di front-end), hè cunsigliatu di rimpiazzà uniformemente a cintura, u tensore, u frenu è a rota unica di u generatore.

A funzione di u tensore hè di aghjustà a stretta di u cinturione, riduce a vibrazione di u cinturione quandu hè in esecuzione, impedisce chì u cinturione slipping in una certa misura, è assicurà u funziunamentu normale è stabile di u sistema di trasmissione. In generale, hè rimpiazzatu cù accessori cooperativi cum'è cinture è idlers per evità preoccupazioni. .

Principii strutturali

Per mantene a tensione curretta di a cintura, evite u slittamentu di a cintura, cumpensà l'usura di a cintura è l'allungamentu causatu da l'età, u tensore hà bisognu di un certu torque durante l'usu attuale. Quandu u tensore di cinturione hè in esecuzione, u cinturione in muvimentu pò causà vibrazioni in u tensore, causendu un usu prematuru di a cintura è di u tensore. Per questu scopu, aghjunghje un mecanismu di resistenza à u tensore. In ogni casu, perchè ci sò parechji paràmetri chì afectanu u torque è a resistenza di u tensore, è l'influenza di ogni paràmetru ùn hè micca listessa, a relazione trà i diversi cumpunenti di u tensore è u torque è a resistenza hè assai cumplicata. U cambiamentu di torque affetta direttamente u cambiamentu di resistenza, è hè u principale fattore influente di resistenza. U fattore principale chì affetta u torque hè u paràmetru di a molla di torsione. A riduzzione adattata di u diametru di pitch di a molla di torsione pò aumentà u valore di resistenza di u tensore.