U radiatore d'oliu hè ancu chjamatu raffreddatore d'oliu. Hè un dispositivu di raffreddamentu d'oliu utilizatu in i motori diesel. Sicondu u metudu di raffreddamentu, i raffreddatori d'oliu ponu esse divisi in raffreddamentu à acqua è raffreddamentu à aria.
In generale, l'oliu di u mutore si riferisce generalmente à u nome cullettivu di oliu di u mutore, oliu di l'ingranaggi di u veiculu (MT) è oliu di trasmissione idraulica (AT). Solu l'oliu di trasmissione idraulica hà bisognu di un radiatore d'oliu esternu (vale à dì, u radiatore d'oliu chì avete dettu). ) per u raffreddamentu furzatu, perchè l'oliu di trasmissione idraulica chì funziona in a trasmissione automatica hà bisognu di ghjucà i roli di cunversione di coppia idraulica, trasmissione idraulica è lubrificazione è pulizia à u listessu tempu. A temperatura di travagliu di l'oliu di trasmissione idraulica hè relativamente alta. S'ellu hè raffreddato, pò accade u fenomenu di ablazione di a trasmissione, dunque a funzione di u radiatore d'oliu hè di raffreddà l'oliu di trasmissione idraulica per assicurà chì a trasmissione automatica pò funziunà nurmalmente.
Tipu
Sicondu u metudu di raffreddamentu, i radiatori d'oliu ponu esse divisi in raffreddamentu à acqua è raffreddamentu à aria. U raffreddamentu à acqua consiste à introdurre u refrigerante in u circuitu di u sistema di raffreddamentu di u mutore in u radiatore d'oliu installatu nantu à a trasmissione automatica per u raffreddamentu, o à introdurre l'oliu di trasmissione idraulica in a camera d'acqua inferiore di u radiatore di u sistema di raffreddamentu di u mutore per u raffreddamentu; L'oliu hè introduttu in u radiatore d'oliu installatu nantu à u latu sopraventu di a griglia frontale per u raffreddamentu [1].
Funzione A funzione di u radiatore d'oliu hè di furzà l'oliu à rinfriscà, impedisce chì a temperatura di l'oliu sia troppu alta è aumenti u cunsumu d'oliu, è ancu impedisce chì l'oliu s'ossidi è si deteriori.
Difetti è cause cumuni
I guasti cumuni di i radiatori d'oliu raffreddati à acqua in usu includenu a rottura di u tubu di rame, crepe in u coperchiu anteriore/posteriore, danni à a guarnizione è u bloccu internu di u tubu di rame. U guastu di a rottura di u tubu di rame è e crepe di u coperchiu anteriore è posteriore hè principalmente causatu da a mancanza di l'operatore di liberà l'acqua di raffreddamentu in u corpu di u mutore diesel in l'invernu. Quandu i cumpunenti sopra citati sò danneggiati, ci serà oliu in u refrigeratore d'acqua è acqua di raffreddamentu in l'oliu in a coppa di l'oliu durante u funziunamentu di u mutore diesel. Quandu u mutore diesel hè in funzione, se a pressione di l'oliu hè più grande di a pressione di l'acqua di raffreddamentu, l'oliu entrerà in l'acqua di raffreddamentu attraversu u foru in u core, è cù a circulazione di l'acqua di raffreddamentu, l'oliu entrerà in u refrigeratore d'acqua. Quandu u mutore diesel smette di girà, u livellu di l'acqua di raffreddamentu hè altu, è a so pressione hè più grande di a pressione di l'oliu. L'acqua di raffreddamentu fatale scappa in l'oliu attraversu u foru in u core, è infine entra in a coppa di l'oliu. Sè l'operatore ùn pò truvà stu tipu di difettu in tempu, mentre u mutore diesel cuntinueghja à funziunà, l'effettu lubrificante di l'oliu serà persu, è infine u mutore diesel averà un accidente cum'è a brusgiatura di piastrelle.
Dopu chì i tubi di rame individuali in u radiatore sò bluccati da a scala è l'impurità, questu affetterà l'effettu di dissipazione di u calore di l'oliu è a circulazione di l'oliu, dunque deve esse pulitu regularmente.
Revisione
Durante u funziunamentu di u mutore diesel, s'ellu si trova chì l'acqua di raffreddamentu entra in a padedda di l'oliu è ci hè oliu in u radiatore di l'acqua, questu fallimentu hè generalmente causatu da u dannu à u core di u radiatore di l'oliu raffreddato à acqua.
I metudi di mantenimentu specifichi sò i seguenti:
1. Dopu avè svuotatu l'oliu usatu in u radiatore, cacciate u radiatore d'oliu. Dopu avè livellatu u radiatore cacciatu, riempitelu cù acqua per l'uscita di l'acqua di u radiatore d'oliu. Durante a prova, l'entrata d'acqua hè stata bluccata, è l'altra parte hà utilizatu una buttiglia d'aria à alta pressione per gonfià l'internu di u radiatore. Sè si trova chì ci hè acqua chì esce da l'entrata è l'uscita di l'oliu di u radiatore d'oliu, significa chì u core internu di u radiatore o l'anellu di tenuta di u coperchio laterale hè dannighjatu.
2. Eliminate i coperchi anteriori è posteriori di u radiatore à oliu, è cacciate u core. Sè u stratu esternu di u core hè dannighjatu, pò esse riparatu per brasatura. Sè u stratu internu di u core hè dannighjatu, un novu core deve generalmente esse rimpiazzatu o e duie estremità di u listessu core devenu esse bluccate. Quandu u coperchio laterale hè crepatu o rottu, pò esse adupratu dopu a saldatura cù un elettrodu di ghisa. Sè a guarnizione hè dannighjata o invechjata, deve esse rimpiazzata. Quandu u tubu di rame di u radiatore à oliu raffreddato à aria hè dissaldatu, hè generalmente riparatu per brasatura.
