U fan elettronicu di l'automobile ùn gira micca u mutivu.
I motivi per chì u fan elettronicu di una vittura ùn gira micca pò include:
A temperatura di l'acqua ùn risponde micca à i requisiti di partenza: i fan di radiatori di e vitture muderne utilizanu soprattuttu un cuntrollu elettronicu di a temperatura, è i ventilatori cumincianu solu quandu a temperatura di l'acqua righjunghji una temperatura specifica. Se a temperatura di l'acqua hè troppu bassu, u ventilatore naturalmente ùn girarà micca.
Fallu di relè: Ancu s'è a temperatura di l'acqua risponde à i requisiti, se u relay di u fan falla, u fan di radiatore ùn funziona micca bè.
Prublemu di l'interruttore di cuntrollu di temperatura: U difettu di l'interruttore di cuntrollu di temperatura pò ancu affettà u funziunamentu di u ventilatore di u radiatore.
Fallu di u sensoru di temperatura di u cisterna: U fallimentu di u sensoru di a temperatura di l'acqua pò influenzà a putenza di u mutore, perchè u mutore raffreddatu à l'acqua si basa nantu à a circulazione di refrigerante per dissiparà u calore, è u funziunamentu propiu di u sensoru di temperatura hè criticu per questu.
Fuse burn: Quandu u fusible hè brusgiatu, ùn aduprate micca u filu di ramu o filu invece, duvete andà à a tenda di riparazione per rimpiazzà u fusible.
Lubricazione di u mutore poveru o surriscaldamentu: Questi prublemi ponu riduce a capacità di carica di u mutore, facendu chì u ventilatore ùn pò micca turnà.
Capacità di capacità di partenza più chjuca o invechjamentu di u mutore: Questi prublemi ponu causà a diminuzione di u torque di partenza di u mutore o a resistenza interna per aumentà, affettendu a rotazione di u fan.
E soluzioni includenu cuntrollà se a temperatura di l'acqua hè à i bisogni, rimpiazzà relè difetti o interruttori di temperatura, serviziu o rimpiazzamentu di fusibili, aghjunghje oliu lubrificante, o rimpiazzà un novu mutore.
Quandu u ventilatore elettronicu di a vittura principia
Quandu a temperatura di l'acqua cresce à u limitu superiore
U ventilatore elettronicu di l'automobile principia quandu a temperatura di l'acqua s'eleva à u limitu superiore.
Quandu a temperatura di u mutore aumenta à un certu limitu, u termostatu accende u putere, chì face chì u fanu elettronicu cumencia à travaglià per rinfriscà u tank d'acqua di u mutore. Inoltre, se l'aria condizionata hè attivata, ancu s'è a temperatura di l'acqua ùn righjunghji u limitu superiore, u fanu elettronicu pò esse attivatu per aiutà à rinfriscà u condensatore di u sistema di climatizazione. Stu meccanisimu di cuntrollu duale assicura un rinfrescante efficace di u mutore è u sistema di climatizazione in alta temperatura o cundizioni di carica alta.
U ventilatore elettronicu di l'automobile hè aspirazione o soffiu d'aria
A direzzione di u ventu di u ventilatore elettronicu di l'automobile pò esse sia succione sia soffiante, secondu u disignu di u veiculu è u layout di u sistema di raffreddamentu di u mutore. U modu principale per determinà se u ventilatore elettronicu aspira o soffia l'aria hè di osservà a direzzione di a pala di u fan:
Se a direzzione di u ventu hè da cunvessu à cuncavu, è u latu cuncavu hè in l'internu (versu à u radiatore), u fan hè un tipu d'aspirazione, vale à dì, u calore di u radiatore hè aspiratu da l'internu à l'esternu longu a direzzione di u naturale. ventu.
Se a direzzione di u ventu hè da cuncave à cunvex, è u latu cuncavu hè fora (micca versu u radiatore), u fan hè sopra, vale à dì, sopra u calore di u radiatore in a direzzione di u ventu naturali.
Questa differenza di disignu hè di assicurà chì l'aria scorri in a direzzione ghjusta è u percorsu per una dissipazione di u calore ottimali. Diversi tippi di veiculi è schemi di mutore ponu esse bisognu di diversi disinni di fan per ottimisà l'efficienza di raffreddamentu.
A prestazione di l'interruttore di cuntrollu di temperatura di u ventilatore elettronicu di l'automobile hè rottu
U funziunamentu di l'interruttore di cuntrollu di temperatura di u ventilatore elettronicu di a vittura hè rottu soprattuttu cumpresu u fan elettronicu daretu à u tank d'acqua ùn pò micca funziona bè. Quandu l'interruttore di cuntrollu di a temperatura falla, indipendentemente da chì u refrigerante righjunghji a temperatura stabilita, u ventilatore elettronicu ùn pò micca principià o cessà di travaglià bè, chì pò causari u surriscaldamentu di u mutore, chì à u turnu affetta u funziunamentu normale di a vittura.
U cisterna d'acqua di a vittura hè di solitu situatu in a sezione frontale è pò esse osservatu aprendu u coperchio di u mutore. L'interruttore di cuntrollu di temperatura usa a piastra bimetallica in forma di discu cum'è un elementu di campionamentu di temperatura è hè stallatu in a parte sensibile à a temperatura di u cisterna d'acqua per cuntrullà l'iniziu è a fine di u ventilatore raccogliendu dinamicamente u cambiamentu di temperatura di l'acqua in u cisterna d'acqua. per prutege u mutore da danni di surriscaldamentu.
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