Struttura di a porta.
A porta di una vittura hè cumposta da una piastra di porta, una piastra interna di porta, un quadru di finestra di porta, una guida di vetru di porta, una cerniera di porta, una serratura di porta è accessori per porte è finestre. A piastra interna hè dotata di elevatori di vetru, serrature di porta è altri accessori, per assemblassi fermamente, a piastra interna deve esse rinforzata. Per migliurà a sicurezza, una barra anticollisione hè generalmente installata in a piastra esterna. A piastra interna è a piastra esterna sò cumminate per flangiatura, incollaggio, saldatura à cucitura, ecc., in vista di a diversa capacità portante, a piastra esterna deve esse ligera è a piastra interna deve esse forte in rigidità è pò sustene una forza d'impattu più grande.
introduzione
Per a vittura, a qualità di a porta hè direttamente ligata à u cunfortu è a sicurità di u veiculu. Sè a qualità di a porta hè scarsa, a fabricazione hè ruvida è u materiale hè finu, aumenterà u rumore è e vibrazioni in a vittura, è farà chì l'occupanti si sentinu scomodi è insicuri. Dunque, in u prucessu di compra di una vittura, una attenzione particulare deve esse prestata à a qualità di fabricazione di a porta.
sorte
A porta pò esse divisa in i seguenti tipi secondu u so modu d'apertura:
Porta Cis: Ancu quandu a vittura hè in funzione, pò esse chjusa da a pressione di u flussu d'aria, chì hè più sicura, è hè faciule per u cunduttore d'osservà in daretu quandu face retromarcia, dunque hè largamente aduprata.
Porta aperta inversa: quandu a vittura hè in viaghju, s'ella ùn hè micca chjusa bè, pò esse guidata da u flussu d'aria chì vene, dunque hè menu aduprata, è hè generalmente aduprata solu per migliurà a comodità di cullà è scendere da l'autobus è adatta per u casu di l'etichetta di benvenuta.
Porta mobile orizzontale: u so vantaghju hè chì pò esse aperta cumpletamente quandu a distanza trà u muru laterale di u corpu è l'ostaculu hè chjuca.
Porta superiore: Aduprata largamente cum'è porta posteriore di vitture è autobus leggeri, ma ancu aduprata in vitture basse.
Porta pieghevole: Hè largamente aduprata in autobus di grande è media taglia.
A porta di a vittura hè generalmente cumposta da trè parti: u corpu di a porta, l'accessori di a porta è a piastra di copertura interna.
U corpu di a porta comprende una piastra interna di a porta, una vittura fora di a piastra di a porta, un quadru di a finestra di a porta, una trave di rinforzu di a porta è una piastra di rinforzu di a porta.
L'accessori per porte includenu cerniere per porte, tappi per l'apertura di porte, meccanismi di serratura di porte è maniglie interne è esterne, vetri di porte, alzavetri è guarnizioni.
A piastra di copertura interna comprende una piastra di fissaggio, una piastra centrale, un rivestimentu interno è un corrimano interno.
E porte ponu esse divise in i seguenti tipi secondu u so prucessu di pruduzzione:
Porta integrale
E piastre interne è esterne sò fatte di piastra d'acciaio sana dopu a stampatura. U costu iniziale d'investimentu di u stampu di stu metudu di pruduzzione hè relativamente grande, ma i dispositivi di calibru pertinenti ponu esse ridutti di cunsiguenza, è u tassu di utilizzazione di u materiale hè bassu.
Porta divisa
L'assemblea di u quadru di a porta è l'assemblea di a piastra interna è esterna di a porta sò saldati, è l'assemblea di u quadru di a porta pò esse prudutta per laminazione, chì hà un costu più bassu, una produttività più alta è un costu generale di u stampo currispundente più bassu, ma u costu di l'apparecchiatura d'ispezione successiva hè più altu è l'affidabilità di u prucessu hè scarsa.
A diffarenza trà a porta integrale è a porta divisa in u costu generale ùn hè micca assai grande, principalmente secondu i requisiti di modelizazione pertinenti per determinà a forma strutturale pertinente. A causa di l'alti requisiti attuali di modelizazione automobilistica è di efficienza di pruduzzione, a struttura generale di a porta tende à esse divisa.
Ispezione di e porte di e vitture nove
L'ispezione di a porta di a vittura nova, duvemu prima osservà se u bordu di a porta di a vittura nova hà piccule increspature, è dopu verificà se u pilastru A, u pilastru B, u pilastru C di a vittura nova anu un prublema, ma ancu verificà se u prisma di u quadru di a vittura nova hà currusione, quì hè un locu assai faciule per sbaglià, perchè parechje persone aprenu a porta, colpiscenu accidentalmente l'ostaculi intornu à a carrozzeria, cusì farà chì a pittura di u prisma arrugginisca. L'ispezione di a porta di a vittura nova, in l'ispezione di a vittura nova per prestà più attenzione à osservà u prisma di l'ispezione di a porta di a vittura nova ancu s'ellu ùn hè micca cusì impurtante cum'è l'ispezione di a trasmissione di a vittura, ma ùn pò esse ignorata, dopu tuttu, se a porta di a vittura nova ùn hè micca bè sigillata, risultendu in perdite d'acqua quandu piove, o s'ellu hè statu un accidente di vittura, ùn hè micca assai depressa. Ispezione quandu a porta di a nova vittura hè chjusa: Osservate se u spaziu da i dui lati di a porta di a nova vittura hè lisciu, lisciu, di dimensione uniforme, è se l'adattamentu strettu hè à u listessu livellu, perchè se a porta hè stallata cù prublemi, hè pussibule chì a porta sia più alta o più bassa di l'altra parte di a porta. In più di guardà attentamente, questu passu deve ancu esse toccu à manu. Siconda, l'ispezione quandu a nova porta di a vittura hè aperta: Osservate se a striscia di gomma nantu à a nova porta di a vittura è u pilastru A è u pilastru B di a nova vittura hè nurmale, perchè se a striscia di gomma hè stallata in modu incorrectu, a chjusura ripetuta è l'estrusione di a porta causeranu a deformazione di a striscia di gomma da i dui lati. In questu modu, a tenuta di a nova vittura ùn serà micca troppu bona, è pò causà l'acqua versata in a nova vittura quandu piove. Terzu, l'ispezione di a porta di a nova vittura deve ancu verificà attentamente se e parti in u pilastru A di a nova vittura sò dipinte nurmalmente è se e viti sò solide. Micca solu e viti quì, in fatti, e viti in ogni pusizione di a nova vittura devenu esse verificate attentamente. 4. Cambiate ogni porta parechje volte, sentite se u prucessu di cambiamentu hè lisciu è naturale, è s'ellu ci hè un sonu anormale. Cunsigliu amichevule: Quandu l'operazione d'ispezione di a nova porta di a vittura, duvemu andà ripetutamente avanti è indietro, osservazione multidirezionale, pratica, per truvà u prublema. L'ispezione di a nova vittura ùn deve micca avè paura di i prublemi, è l'ispezione di a nova porta di a vittura ùn pò micca solu esse riflessa in una porta, à e quattru nuove porte di a vittura sò fatte seriamente, per assicurà a qualità à u massimu.
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