Filtru à benzina.
Filtru à benzina per filtru à vapore curte. U filtru di benzina hè divisu in tippu di carburatore è tipu d'iniezione elettrica, l'usu di u mutore di benzina di carburatore, u filtru di benzina si trova nantu à u latu di l'impurtazione di a pompa d'oliu, a pressione di travagliu hè chjuca, generalmente usendu shell nylon, u filtru di benzina di l'iniezione elettrica. mutore hè situatu nant'à u latu spurtati di a pompa d'oliu, a prissioni di travagliu hè più altu, di solitu utilizendu cunchiglia di metallu. L'elementu di filtru di u filtru di benzina hè soprattuttu di carta di filtru, è a funzione principale di u filtru di benzina chì usa tela di nylon è materiali polimeri hè di filtrà impurità in a benzina. Se u filtru di benzina hè troppu bruttu o intasatu. Carta di filtru di linea Filtru di benzina: filtru di benzina in stu tipu di filtru di benzina, carta di filtru piegata è filtru di plastica o di metallu à e duie estremità di a cunnessione, oliu bruttu in u muru esternu di u filtru attraversu strati di carta di filtru filtrata à u centru, pulita. flussu di carburante fora.
Funzione principale
A funzione principale di u filtru di benzina hè di filtrà impurità in a benzina. Sè u filtru di benzina hè troppu bruttu o bluccatu, u funziunamentu principale hè: quandu a porta di carburante, u putere hè lentu, o ùn pò micca alzà, a vittura hè difficiule di principià, è qualchì volta hè necessariu di spark 2-5 volte. culpisce. A maiò parte di i motori sò furnuti cù un filtru di carta di filtru di gasoline una volta non-removable, u ciclu di rimpiazzamentu hè in generale di 10.000 chilometri, s'è vo aghjunghje menu impurità di benzina, 15.000-20.000 chilometri per rimpiazzà unu ùn hè micca un prublema. U filtru hà a freccia marcata di l'ingressu è di l'output di l'oliu, ùn installate micca u reversu quandu si rimpiazza.
effettu
Comparatu à i veiculi di carburatore, l'EI necessitanu un carburante più pulitu perchè ancu e impurità più chjuche ponu usu di i cumpunenti di precisione in u sistema EFI. Per quessa, l'injector elettricu hà bisognu di un filtru di benzina speciale, chì filtra impurità in u carburante per evitari chì entranu in a valvola di iniezione è a valvola di partenza à freddo. U filtru di benzina hè una parte impurtante di u sistema EFI, solu l'uriginale o fora di a qualità di u filtru di benzina pò furnisce u carburante pulitu necessariu da u sistema EFI, in modu per ottimisà u rendiment di u mutore, ma ancu per furnisce a megliu prutezzione per lu mutore.
A benzina hè impurtante per a vittura cum'è l'alimentariu hè per u corpu umanu. Senza a pruvista di benzina, u veiculu ùn pò micca move. Inoltre, in quantu à i prudutti di benzina, se l'oliu ùn hè micca assai bonu è l'impurità cuntenute in a benzina sò più, pruvucarà danni à u nozzle di iniezione di carburante, pompa di carburante, pipeline di carburante è altri cumpunenti in u mutore, affettendu cusì. u travagliu normale di u sistema di carburante. Per quessa, in questu tempu, u rolu di u filtru di benzina hè cumpletamente riflessu. Simply put, u rolu di u filtru di benzina hè di filtrà impurità solidi, cum'è l'ossidu di ferru è a polvera cuntenuta in a benzina o l'acqua, da una banda, pò riduce a probabilità di u boccu esse bluccatu da impurità, è da l'altru. manu, si pò dinù assicurà a qualità di a benzina chì scorri in u sistema di carburante.
Principiu di pulizia
A funzione di u filtru di benzina hè di filtrà l'umidità è l'impurità in a benzina. Quandu u mutore hè travagliatu, l'oliu di carburante entra in a tazza di sedimentazione di u filtru attraversu u tubu di ingressu sottu l'azzione di a pompa di benzina. Quandu u voluminu diventa più grande à questu tempu, u flussu diventa più chjucu, l'acqua è l'impurità chì sò più pesanti cà l'oliu si stallanu in u fondu di a tazza, l'impurità luminose scorri cù u carburante à u filtru, è u carburante pulitu permeate u Dentru di u filtru da u microhole di u filtru, è poi scorri fora per u tubing.
L'elementu di filtru hà dui tipi di ceramica porosa è carta. L'elementu di filtru di carta hè fattu di carta di filtru microporosa trattata di resina, chì hà una alta efficienza di filtrazione, un prezzu bassu è un sustitutu faciule, per quessa hè largamente utilizatu.
U filtru di benzina hè divisu in tippu di carburatore è tipu d'iniezione elettrica, l'usu di u mutore di benzina di carburatore, u filtru di benzina si trova nantu à u latu di l'impurtazione di a pompa d'oliu, a pressione di travagliu hè chjuca, generalmente usendu shell nylon, u filtru di benzina di l'iniezione elettrica. mutore hè situatu nant'à u latu spurtati di a pompa d'oliu, a prissioni di travagliu hè più altu, di solitu utilizendu cunchiglia di metallu. L'elementu di filtru di u filtru di gasoline hè soprattuttu di carta di filtru, è ancu materiale di nylon è polimeru.
Caratteristiche tecniche
Dentru u filtru di benzina, u filtru di carta plegata è e duie estremità di u filtru di plastica o di metallu sò cunnessi, è l'oliu bruttu entra in u centru dopu esse filtratu da u muru esternu di u filtru attraversu strati di carta di filtru, è i flussi di carburante puliti. fora.
A cuntrariu di u filtru di benzina di linea, u so filtru di carta hè impannillatu intornu à u tubu centru. Dopu chì l'oliu bruttu entra, hè filtratu direttamente à traversu a carta di filtru. E particelle di impurità sò intrappulati in a scanalatura di carta di filtru. U funziunamentu di stu filtru di benzina hè più eccellente, è hè adupratu in vitture media è high-end.
spezie
Ci sò principarmenti dui tipi: filtru di carta di benzina di carta di filtru spirale di mare è filtru di carta di benzina di filtru di carta.
Periudu di rimpiazzamentu
Ciclu di rimpiazzamentu cunsigliatu: ogni 20 000 chilometri di vittura, secondu e cundizioni stradali è i prudutti di l'oliu di a vittura.
In generale, 5000-8000 chilometri avarà bisognu di rimpiazzà i trè filtri, ma ancu cumminati cù a situazione di polvera di a strada chì conduce.
chilometri
5000 Cambia un filtru d'aria (pudete ancu soffià cù una pistola d'aria) Se utilizate oliu generale, duvete rimpiazzà l'oliu è u filtru d'oliu. Se utilizate un bonu oliu (0-40 standard), pudete cambià ogni 10 000 chilometri.
15000 Sostituite un filtru d'aria per verificà se l'oliu di frenu è l'antigelu di l'oliu di forza sò carenti. Se utilizate oliu generale, rimpiazzà l'oliu è u filtru d'oliu.
Sustituite un filtru di l'aria Sustituite u filtru di benzina Se utilizate oliu generale, duvete rimpiazzà l'oliu è u filtru d'oliu. Aghjustate i pneumatici anteriori è posteriori, è fate u posizionamentu di e quattru roti è u cuntrollu di l'equilibriu dinamicu di i pneumatici per rimpiazzà i pasticci di frenu (sempre chì i pasticci di frenu sò stati cambiati 3 volte, i dischi di frenu anu da esse rimpiazzati)
25000 Sustituisci un filtru di l'aria di pulizia di l'entrata è di l'ugello Se utilizate oliu generale, duvete rimpiazzà l'oliu è u filtru d'oliu.
Bilanciu dinamicu di i pneumatici per rimpiazzà l'oliu di frenu, l'oliu di booster è l'oliu di trasmissione. Sustituite a bugia (40000 rimpiazzamentu pò ancu esse, hè cunsigliatu per aghjurnà a bugia, a fabbrica originale hè assai volte) rimpiazzà l'antigelu
35000 Cambià un filtru di l'aria Se utilizate oliu generale, duvete rimpiazzà l'oliu è u filtru d'oliu.
Sustituisci un filtru di l'aria Sustituite i pneumatici davanti è posteriori di u filtru di benzina, è fate u posizionamentu di quattru roti è l'equilibriu dinamicu di pneumatici. Sè aduprate oliu generale, duvete rimpiazzà l'oliu è u filtru d'oliu. Verificate è rimpiazzà i pasticci di frenu (ogni volta chì i pasticci di frenu sò stati cambiati 3 volte, u discu di frenu deve esse rimpiazzatu)
45000 Sustituisce un filtru di l'aria per verificà s'ellu u livellu di liquidu hè deficient. Se utilizate oliu generale, rimpiazzà l'oliu è u filtru d'oliu. Pulite l'entrata
55000 Cambià un filtru di l'aria Se utilizate oliu generale, duvete rimpiazzà l'oliu è u filtru d'oliu. Vérifier le joint du carter d'huile du moteur Vérifier l'étanchéité du joint d'huile du volant
Popularizazione di u sensu cumunu
U mutore hà trè tippi di filtri d'aria, d'oliu è di carburante, è u filtru di l'aria condizionata in a vittura hè generalmente chjamatu "quattru filtri". Sò rispunsevuli di u sistema di ingressu di u mutore, u sistema di lubrificazione, u sistema di carburante, u sistema di climatizazione di filtrazione intermedia.
U filtru d'oliu hè situatu in u sistema di lubricazione di u mutore. U so rolu hè di filtrà l'impurità dannusu in l'oliu da a cassetta di l'oliu, è furnisce l'albero motore, biella, albero a camme, supercharger, anelli di pistone è altre coppie in muvimentu cù oliu pulitu, ghjucanu u rolu di lubrificazione, rinfrescante, pulizia, per quessa. per allargà a vita di sti parti. Ancu s'è u filtru d'oliu hè isolatu da u mondu esternu, l'impurità in l'ambiente circondu sò difficiuli di entre in u mutore, ma ci sò sempre impurità in l'oliu.
Prima, impurità sò spartuti in dui categurie
1) Unu hè i particeddi di metallu purtati in u funziunamentu di e parti di u mutore è a polvera è a sabbia da a bocca di rifornimentu quandu l'oliu hè aghjuntu.
2) L'altru hè a materia urganica, chì hè u fangu neru, chì hè una sustanza prodotta da cambiamenti chimichi in u statu d'alta temperatura di l'oliu durante l'operazione di u mutore. Deterioranu u funziunamentu di l'oliu, debilitanu a lubrificazione, è aderiscenu à e parti in muvimentu, aumentendu a resistenza. L'anzianu tipu di particelle metalliche accelerà u cilindru di u mutore, l'arbre à camme è altri tipi di cuscinetti è a parte più bassa di l'usura di u cilindru è di l'anellu di pistoni, e cunsequenze sò: a distanza di cumpunenti aumenta, a dumanda d'oliu aumenta, a pressione di l'oliu cala, è a distanza trà u cilindru è l'anellu di pistone hè grande, l'oliu nantu à a cima di l'anellu di pistoni, risultatu in l'oliu ardente, aumentendu u voluminu di l'oliu è furmendu dipositi di carbone. À u listessu tempu, u carburante scorri in a padedda d'oliu, facendu l'oliu sottile è l'oliu inefficace. Quessi sò estremamente sfavorevuli à u funziunamentu di a macchina, risultatu in u fumu neru da u mutore, una seria calata di putenza, è furzendu una revisione in anticipu. (U filtru d'oliu hè u listessu cum'è a funzione renale umana).
Siconda, secondu l'ambiente di guida specificu, hè cunsigliatu di rimpiazzà u filtru d'oliu una volta per 5000-10000 chilometri.
U filtru di l'aria hè un dispositivu per a purificazione di l'aria, chì hè cumpostu di una cunchiglia è un elementu di filtru, è l'elementu di filtru hè dispostu in a cunchiglia. Ci sò diversi corpi straneri in l'atmosfera, cum'è polvera, sabbia, etc., chì accelerà l'usura di u mutore, riducendu cusì a vita di serviziu di u mutore. Calchì volta i pneumatici ponu piglià rocci volanti, chì ponu causà danni seriu à u mutore una volta entra in u mutore. U filtru d'aria impedisce questu.
Per aumentà u voluminu di ingesta, l'alloghju di u filtru di l'aria hè generalmente più grande, è parechji vitture di corsa ancu disignanu una parte di u quadru cum'è l'alloghju di u filtru d'aria per aumentà u so voluminu. Quandu u mutore hè in funziunamentu, l'aria intake hè intermittente, chì provoca a vibrazione di l'aria in l'abitazione di u filtru di l'aria, è se a fluttuazione di a pressione di l'aria hè troppu grande, qualchì volta affetta l'ingesta di u mutore. Inoltre, sta volta aumenterà ancu u sonu di ingesta. Per suppressione u rumore di ingaghjamentu, u voluminu di l'abitazione di u filtru d'aria pò esse aumentatu, è alcuni sò ancu disposti in a partizione per riduce a resonance.
L'elementu di filtru di u filtru d'aria hè divisu in l'elementu di filtru seccu è l'elementu di filtru umitu. U materiale di filtru seccu hè carta di filtru o tela non-tessuta. Per aumentà l'area di passaghju di l'aria, l'elementu di filtru hè soprattuttu trattatu cù parechje piccole arrughe. Quandu l'elementu di filtru hè ligeramente contaminatu, pò esse soffiatu cù l'aria compressa, è quandu l'elementu di filtru hè seriamente contaminatu, un novu core deve esse rimpiazzatu in u tempu.
L'elementu di filtru umitu hè fattu di materiale di poliuretane spugnoso, chì deve esse goccia cù un pocu d'oliu è impastatu cù a manu per assorbe a materia stranera in l'aria. Se l'elementu di filtru hè impurtatu, pò esse pulitu cù l'oliu di pulizia, è a terra eccessiva deve ancu esse rimpiazzata cù un novu elementu di filtru.
Se l'elementu di filtru hè bluccatu seriamente, a resistenza d'ingesta aumenterà è a putenza di u mutore diminuirà. À u listessu tempu, per via di l'aumentu di a resistenza di l'aria, hà da ancu aumentà a quantità di benzina succhiata in u risultatu in un rapportu di mischju troppu forte, facendu cusì u statu di funziunamentu di u mutore peggiu, aumentendu u cunsumu di carburante, è ancu faciule di pruduce l'accumulazione di carbone. . Di solitu deve sviluppà l'abitudine di cuntrollà spessu l'elementu di filtru di l'aria, secondu l'ambiente di guida specificu, hè cunsigliatu di rimpiazzà u filtru d'aria una volta 10.000-15.000 chilometri.
Per piacè chjamateci se avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd s'impegna à vende pezzi d'auto MG & MAUXS benvenuti à cumprà.
