Chì dice u dashboard?
U Thashboard hè una parte assai impurtante di a vittura, chì furnisce infurmazioni in tempu in tempu annantu à u statu di u venu, cumpresa a vite, et o necessisti di visualizazione ùn hè di vede infurmazione:
Tachometru: solitu situatu in u centru di u pannellu di strumentu, mostra a velocità di u mutore per minutu. Per quessa "Quante rivolutions" citatiate, vale à a velità di u minutu, in solitu a velocità normale chì deve esse entre 700 è 800 Reviezzioni per minutu è u performatu specificu. Troppu alta o troppu bassa veloce pò affettà l'operazione normale di u mutore.
Speedometer: Mostra a velocità attuale di u veiculu per aiutà u cuntrollu di u driver è assicurà a sicurità di guida.
L'odometru: registra u numeru tutale di chilometri u veiculu hà viaghjatu. Sottu u dashboard ci hè generalmente una mostra d'accumulatu chilometri, chì hè assai utile per cunnosce u ciculu di chilometru è di mantenimentu.
Luci d'avvincite: Varie luci di avvertimentu seranu affaccati nantu à u tracchiante, cume luci di fruttenza di a temperatura, luci di batterie
Display Speciale per i Modelli di Trasmissione Automatica: Modelli di trasmissione automatica, u traccorsu pò ancu mostrà l'infurmazione, cum'è P (Parcheggio), n (inversa), n (avanti), ecc.
In breve, familianu è capiscenu e funzioni di u dashboard di vittura hè a cumpetenza basica di ogni primu driver, chì hè diretta à una mantenimentu di veiculi di vista.
Cumu vede i lumi di u dashboard? Cosa per attente à
Quandu a luce rossa hè sopra, hè generalmente una luce di alarma di periculu. Se ignorà, a vostra sicurità averà periculi maiò, o causate danni impurtanti à u veiculu, per quessa ùn devi micca ignurà u rolu di queste picculi luci!
1, rossu: Light allarm 1 di livellu (Fault Warning Light)
In u casu di luci di l'avvertimentu rossu, cum'è a luce di allarme di u sistema di sistema hè allargatu, vi dice chì u sistema di frenu hà un prublema, se continuanu à apre un seriu accidenti. Se una luminosa di l'aria saccu hè sopra, allora l'est sistema internu è difettu, ùn ci hè manera di prutecià. Se a luce di allarma di pressione di l'oliu hè allargatu, se cuntinua à cunverta, averà à una cunsequenza maiurica à u mutore, è a cunsequenza diretta hè chì ùn pò micca cunverquità à quellu tempu, chì ci vole à una grande quantità di mantenimentu cosi.
2, giallu: seconda luce di alarme (di a funzione di l'avutatore è di a funzione di a funzione FAULT)
A luce gialla hè u indicatore giallu, è u luce gialla ind'è u strumentu hè luminato cù un certu sistema hè lituatu, u significatu di l'alarma ùn hè più chì l'abs ùn funziona micca chì acezza. A luce di l'avvertimentu di u mutore hè in u mutore hè malfunzionendu. Ci sò ancu i sistemi di cuntrolli di stabilità di stabilità, a verità hè u listessu, indettendu chì una certa funzione di u vediu serà persa. A luce di l'avvertimentu di u mutore hè in u mutore hè malfunzionendu. Ci sò ancu i sistemi di cuntrolli di stabilità di stabilità, a verità hè u listessu, indettendu chì una certa funzione di u vediu serà persa.
3, Verde: Indicatore di Operazione (Indicatore di Funzione)
L'indicatore verde hè u indicatore di u statusu, chì indica u statu di u travagliu di u veiculu. L'indicatore di modalità putenza di a trasmissione automatica, sia l'amu adatta, ma ùn hà micca avvicinatu u driver, ma chì state hè a capiscitura, l'amici di driver puderanu chì luci sò di vigilanti.
Per piacè ci chjamatevi se avete bisognu di tali prudutti.
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