Cisterna d'acqua di vittura.
U cisterna d'acqua di l'auto hè ancu chjamatu radiatore, u coolant scorre in u core di u radiatore, è l'aria passa fora di u core di u radiatore. U coolant caldu si rinfriscà perchè dissipate u calore à l'aria, è l'aria fridda si riscalda perchè assorbe u calore emessu da u coolant, cusì u radiatore hè un scambiatore di calore.
U tubu di u radiatore di u mutore sarà invechjatu per un bellu pezzu per aduprà, faciule da rompe, l'acqua hè faciule d'entra in u radiatore, u tubu hè rottu in u prucessu di guida, l'acqua di alta temperatura chì spruzza fora formarà un grande gruppu di vapuri d'acqua da sottu à u coperchio di u mutore, quandu stu fenominu si faci, vi tocca à sceglie subitu un locu sicuru à piantà, è poi piglià misure emergenza à scioglie.
In circustanze nurmali, quandu u radiatore hè inundatu, l'articulazione di u tubu hè più prubabile di avè una crepa è una fuga d'acqua, allora pudete aduprà forbici per cutà a parte dannata, è dopu a manguera hè riinserita in l'entrata di u radiatore. joint, è a pinza o pinza di filu. Se a fuga hè in u mità di a manguera, imbulighjate a fuga cù cinta. Pulite u tubu prima di imballà. Dopu chì a filtrazione hè secca, involge a cinta intornu à a fuga di a manguera. Se ùn avete micca a cinta in manu, pudete ancu imballà carta plastica intornu à a lacrima prima, è dopu tagliate u vechju pannu in strisce è imbottite intornu à a manguera. A volte, a crack di a manguera hè grande, è pò ancu sdrughje dopu l'intricatu, allora a tappa di u cisterna pò esse aperta per riduce a pressione in l'acqua è riduce a fuga.
Dopu à piglià i misuri sopra, a vitezza di u mutore ùn pò esse troppu veloce, à pruvà à appiccà high-grade guida, guida dinù attenti à a pusizione di puntatore di u metru di a temperatura di l'acqua, truvò chì a temperatura di l'acqua hè troppu altu per piantà di rinfriscà o aghjunghje l'acqua di rinfrescante.
Cumu risolve a fuga di u cisterna d'acqua di a vittura
U prublema di a fuga di u cisterna d'acqua di l'auto pò esse risolta in una varietà di manere, secondu a gravità è a causa di a fuga. Prima di tuttu, verificate chì a tappa di u tank hè strettu, chì hè u passu più simplice di ispezione. Se a tapa ùn hè micca strettu, deve esse ristrettu per risolve u prublema.
Per una ligera fuga d'acqua, cum'è crepe di micca più di 1 mm o buchi di 2 mm, pudete pruvà à aghjunghje l'agente di tappa forte di u cisterna d'acqua à u cisterna d'acqua, è poi principià a vittura per curriri, in modu chì l'agente di tappi righjunghji l'acqua. fuga cù a circulazione di l'acqua è si ferma. Se ùn ci hè micca un agentu di pluging, in u casu di una ligera fuga d'acqua di i pipi di calore individuali, pudete mette temporaneamente tabacco o bolle di cuttuni cù sapone per chjappà a fuga d'acqua.
Se a perdita d'acqua hè seriu, cum'è i giunti di tubi di gomma o i tubi di dissipazione di calore sò rotti, i pezzi dannighjati devenu esse rimpiazzati in u tempu o misure tempuranee cum'è a cinta deve esse usata per riduce a perdita d'acqua, è l'officina di riparazione per trattamentu prufessiunale cum'è prestu pussibule.
In l'usu di ogni ghjornu, a cundizione di u cisterna d'acqua di u veiculu deve esse verificata regularmente per evità prublemi causati da un longu tempu senza ispezione o sbattimenti durante a guida. Se scontri un prublema di fuga di u cisterna d'acqua, ùn hè micca cunsigliatu di cuntinuà à guidà per un bellu pezzu per evità più danni à u mutore.
In quantu à i costi di riparazione, u costu esatta varierà secondu a causa di a fuga, u mudellu di u veiculu è i carichi di a riparazione. Hè ricumandemu di cunsultà un magazinu di riparazione auto vicinu per una citazione precisa.
Per esse di rimpiazzà o riparà, se a fuga d'acqua hè seria o frequente, hè cunsigliatu di rimpiazzà u novu tank d'acqua per assicurà a sicurezza di guida. Se a fuga hè minore è si trova solu in ocasioni, cunzidira à patching per risparmià i costi.
Cumu pulisce u tank d'acqua di a vittura
U metudu di pulizia di u cisterna di l'acqua di a vittura include principalmente l'usu di l'agenti di decalcificazione di u cisterna d'acqua prufessiunale, a pulizia manuale è l'agente di pulizia di scala. Hè ricumandemu d'utilizà un agentu di decalcificazione di u cisterna d'acqua di vittura prufessiunale, perchè ùn hà micca bisognu di disassemble u tank, pudete versà direttamente l'agente di pulizia di scala speciale in u sistema di circulazione di l'acqua di l'auto, lasciate u ciculu di u mutore inattivu o dopu à 20-30 minuti. guida, scaricate l'agenti decalcificante in u tank è u sistema, è poi sciacquate cù acqua ripetutamente. Stu pò effittivamenti caccià scala, ruggine, fangu è parechji sustanzi dannusu in u sistema di circulazione acqua di u mutore.
Ancu s'è a pulizia manuale pò caccià a scala, hè bassa efficienza, alta intensità di travagliu, difficiule di pulisce, è faciule fà danni secundariu à u tank d'acqua. L'usu di l'agente di pulizia di scala ordinariu hà bisognu di disassemble u tank d'acqua, a rimozione ùn hè micca accurata, l'odore hè grande, a corrosione hè forte, è hè faciule per causà l'anziane di u tank d'acqua è accurtà a so vita di serviziu.
L'usu di l'agenti di decalcificazione di u cisterna d'acqua di vittura prufessiunale hè simplice è cunvene, ùn pò micca solu prutege u sistema di rinfrescante, ma ancu neutralizà e sustanzi acide, sguassate a scala à u stessu tempu, ma ancu sguassate ruggine, sedimentu è altre impurità in u tank d'acqua, cumpatibile cù diversi tipi di antigelu è refrigerante.
A frequenza di pulizia di u cisterna d'acqua di a vittura hè cunsigliatu almenu una volta à l'annu per mantene u megliu rendimentu di u radiatore di a vittura è allargà a so vita di serviziu.
Per piacè chjamateci se avete bisognu di tali prudutti.
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