Dopu à u principiu di funziunamentu di u mutore di wiper.
U principiu di funziunamentu di u mutore di pulitore posteriore hè di guidà u mecanismu di a biela di cunnessione da u mutore, è cunvertisce u muvimentu di rotazione di u mutore in u muvimentu alternativu di u bracciu di pulitore, in modu di ottene l'azzione di pulitore. Stu prucessu implica parechji passi chjave è cumpunenti chì assicuranu chì u wiper hè capaci di caccià in modu efficace a pioggia o a terra da u parabrisu, dendu à u cunduttore una vista chjara.
Prima di tuttu, u mutore di pulitore posteriore hè a fonte di energia di tuttu u sistema di pulitore, di solitu utilizendu motori di magneti permanenti DC. Stu tipu di mutore riceve energia elettrica è genera putenza rotativa attraversu l'azzione elettromagnetica interna. Questa putenza di rotazione hè allora trasmessa à traversu u mecanismu di a biela di cunnessione, cunvertisce u muvimentu di rotazione di u mutore in u muvimentu reciprocu di u bracciu raschiatore, in modu chì u wiper pò travaglià nurmale.
Per cuntrullà a dimensione attuale di u mutore, pudete sceglie un ingranaghju à alta velocità o bassa, cuntrullendu cusì a velocità di u mutore. U cambiamentu di a vitezza affetta ancu a velocità di u muvimentu di u bracciu rascatore è rializeghja l'aghjustamentu di a velocità di travagliu di u wiper. Strutturalmente, l'estremità posteriore di u mutore di pulitore hè di solitu dotata di una trasmissioni di ingranaggi chjuchi, chì ponu riduce a velocità di output di u mutore à una vitezza adattata. Stu dispusitivu hè spessu referitu cum'è l'assemblea di l'unità di wiper. L'arburettu di output di l'assemblea hè cunnessu cù u dispusitivu meccanicu di l'estremità di u wiper, è u swing reciprocante di u wiper hè realizatu per mezu di l'accionamentu di a forchetta è u ritornu di primavera.
In più, u pulitore di vittura mudernu hè dotatu di un sistema di cuntrollu intermittenti elettronicu, in modu chì u pulitore smette di scraping in un certu periodu, cusì chì quandu guida in una piova ligera o nebbia, ùn ci sarà micca superficia appiccicosa nantu à u vetru, cusì dà u driver una vista megliu. U cuntrollu intermittenti di u wiper elettricu pò esse divisu in regulable è non-ajustable, è u modu di travagliu intermittenti di u wiper pò esse realizatu attraversu un cuntrollu di circuitu cumplessu.
In generale, u principiu di funziunamentu di u mutore di u wiper posteriore hè relativamente simplice, ma a so cumpusizioni strutturale hè abbastanza precisa, chì pò furnisce u cunduttore cù una visione chjara è assicurà a sicurezza di guida.
Azzione di u mutore di u pulitore di vittura
U mutore di wiper hè guidatu da u mutore, attraversu u mecanismu di biela di cunnessione per trasfurmà u muvimentu di rotazione di u mutore in u muvimentu alternativu di u bracciu raschiatore, in modu di ottene l'azzione di wiper, generalmente cunnessu à u mutore, pudete fà u travagliu di u wiper. , scegliendu una velocità alta è bassa, pudete cambià a dimensione attuale di u mutore, per cuntrullà a vitezza di u mutore è poi cuntrullà a vitezza di u bracciu rascatore. U mutore di Wiper adopta una struttura di 3 spazzole per facilità u cambiamentu di velocità. U tempu intermittenti hè cuntrullatu da u relay intermittente, è u wiper hè scraped secondu un certu periodu da a funzione di carica è scaricamentu di u cuntattu di u cambiamentu di ritornu di u mutore è a capacità di resistenza di relé.
L'estremità posteriore di u mutore di pulitore hà una piccola trasmissione di ingranaggi chjusa in u stessu alloghju, chì riduce a velocità di output à a velocità necessaria. Stu dispusitivu hè cumunimenti cunnisciuta cum'è l'assemblea di u wiper drive. L'arburetu di output di l'assemblea hè cunnessu cù u dispusitivu meccanicu di l'estremità di u wiper, chì rializeghja l'oscillazione reciproca di u wiper à traversu a furchetta è u ritornu di primavera.
A striscia di lama di u wiper hè un strumentu per sguassà direttamente a pioggia è a terra nantu à u vetru. A striscia di gomma di lama hè pressata à a superficia di vetru attraversu a striscia di primavera, è a so labbra deve esse coherente cù l'Angle di u vetru per ottene u rendimentu necessariu. In circustanze nurmale, ci hè una torsione di cuntrollu di wiper in u manicu di l'interruttore di cumminazione di l'automobile, chì hè furnitu cù trè ingranaggi: bassa velocità, alta velocità è intermittente. À a cima di u manicu hè l'interruttore chjave di u scrubber, pressu l'interruttore spruzzarà l'acqua di lavà, è lavà u vetru di u ventu cù u wiper.
I requisiti di qualità di u mutore di wiper sò abbastanza altu. Adopta un mutore di magnete permanente DC, è u mutore di wiper installatu nantu à u parabrisa frontale hè generalmente integratu cù a parte meccanica di l'ingranaggio di verme. A funzione di l'ingranaggio di verme hè di rallentà è di aumentà u torque, è u so arbre di output guida u mecanismu di quattru ligami, attraversu quale u muvimentu di rotazione cuntinuu hè cambiatu à u muvimentu di swing left and right.
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