Lampada d'angle.
Un luminariu chì furnisce illuminazione ausiliaria vicinu à u cantonu di a strada davanti à un veiculu o à u latu o à u spinu di un veiculu. Quandu e cundizioni di illuminazione di l'ambiente stradale ùn sò micca abbastanza, a luce di u cantonu ghjoca un certu rolu in l'illuminazione ausiliaria è furnisce a prutezzione di a sicurità di guida. Stu tipu di luminaria ghjoca un certu rolu in l'illuminazione ausiliaria, in particulare in i zoni induve e cundizioni di illuminazione di l'ambiente stradale sò insufficient.
A qualità è a prestazione di e lampade di l'automobile sò di grande importanza per u funziunamentu sicuru di i veiculi.
Chì sò e cause di fallimentu di u fanale posteriore di a vittura?
A fallimentu di u fanale posteriore di l'automobile causa:
Bulb burn out: A vita di a lampadina scade o a lampadina hè dannata, causendu a luce normale.
U fallimentu di u circuitu: pò esse dovutu à prublemi di cunnessione di u circuitu, u fusible fusible o un cortocircuitu di u circuitu di circuitu face chì u fanale posteriore ùn funziona micca normalmente.
Fallu di l'interruttore: Se l'interruttore di u fanale posteriore hè difettu, u statu di l'interruttore di u fanale posteriore ùn pò micca esse cuntrullatu.
Prublemi di a batteria di u veiculu: A putenza di a bateria bassa o u cuntattu poviru di a batteria pò causà chì u fanale posteriore ùn funziona micca bè.
Impattu o dannu di u veiculu: L'impattu o danni di u veiculu pò causà chì l'ombra di u fanale posteriore si rompe o danni à i fili è ùn funziona micca bè.
DPA taillight core per risolve i prublemi: fading, cracking.
1, paralume: paralume DPA posteriore cù materiale acrilico (PMMA), prestazioni ottiche eccellenti, trasmissibilità di a luce finu à 90% -92%, indice di rifrazione 1.49, bona resistenza à u clima, alta durezza di a superficia, assicuratevi chì 5 anni ùn si sbiadisce micca. Altri marchi utilizanu materiale AS, faciuli à oxidize, faciuli à fade, faciuli à crack;
2, shell light: DPA taillight shell cù materiale ABS nativu, alta plasticità, dimensione di stallazione stabile;
3, riflettore: DPA riflettore posteriore cù materiale PC / PET + placcatura d'aluminiu d'alta luminosità, luminosità più alta;
4, circuit board: DPA taillight circuit board aduprendu a tecnulugia uriginale, vitezza di illuminazione LED (< 1MS), altu rendiment di sicurità, longa vita serviziu. Hè normale avè nebbia in l'acqua di luce posteriore
Hè normale avè nebbia in l'acqua in a lampa posteriore.
A nebbia in l'acqua di u fanale posteriore hè generalmente quandu a temperatura interna di a lampada hè più altu ch'è a temperatura esterna è l'umidità esterna hè più grande. Questu hè perchè dopu chì i lumi sò accesi per un periudu di tempu, per via di l'aria calda scaricata da a lampada attraversu u tubu di ventilazione, una certa umidità esterna pò esse purtata in a lampada, risultatu in una piccula quantità di condensazione o nebbia d'acqua. u muru internu di u paralume. Questu hè sopratuttu veru in l'invernu quandu a diferenza di temperatura hè grande è quandu ci hè più pioggia. Inoltre, u tubu di gomma di ventilazione à a tappa posteriore di u faro hè pensatu per caccià u calore generatu dopu l'accensione di u fanale posteriore, è pò ancu permette chì l'umidità in l'aria entre in u faro è aderisce à u paralume, furmendu gocce d'acqua.
In circustanze normale, s'ellu ci hè solu una piccula quantità di condensate, questu hè un fenomenu normale. In ogni casu, se una grande zona di nebbia si condensa nantu à u muru internu di a lente, si condensa in gocce d'acqua, s'accumula in l'internu di i fanali, è quandu s'utilice per un bellu pezzu o parechje volte, a nebbia aderisce à a superficia di l'acqua. lenti in una grande zona cù l'aumentu di a temperatura di u taillight, chì pò esse cunsideratu cum'è acqua. In usu normale, u fanale posteriore si nebbia per via di una mala tenuta. Se ci hè nebbia, in l'absenza di l'illuminazione parcheggiata in un ambiente seccu cù menu di 50% umidità per più di un ghjornu, a nebbia in a lampa si sparghje.
In generale, ancu s'è a nebbia in l'acqua di a lampa posteriore ùn hè micca u statu ideale di designu, pò esse cunsideratu cum'è un fenomenu normale in certi cundizioni. Se a nebbia hè abbastanza seria per influenzà l'usu o persiste, pò esse necessariu di verificà a prestazione di sigillatura di e luci o cunsiderà misure di mantenimentu.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinueghja à leghje l'altri articuli nantu à stu situ !
Per piacè chjamateci se avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd s'impegna à vende pezzi d'auto MG & MAUXS benvenuti à cumprà.
