Chì ghjè un coperchio di u compartimentu di e valvole di una vittura?
U coperchiu di a camera di a valvula hè principalmente cunnessu cù u coperchiu di u cilindru di u mutore, l'arburu à camme hè stallatu sottu à u coperchiu di a camera di a valvula, è alcuni di l'accessori di u mecanismu di aspirazione nantu à a testa di u cilindru sò sigillati per assicurà u funziunamentu nurmale di u mecanismu di azionamentu di a valvula di u mutore è a lubrificazione, a prutezzione, a guarnizione antipolvere è tutte e parte di u mutore formanu un inseme chjusu per assicurà un bonu ambiente di travagliu per e parte interne di u mutore. Eccu l'effetti di un coperchiu di a camera di a valvula rottu:
1. Affettendu a lubrificazione di u veiculu, l'oliu chì esce da u coperchio di a camera di a valvula porterà à una lubrificazione insufficiente di a camera di a valvula, chì causerà l'usura di e parti di u mutore per un bellu pezzu;
2, affettanu a tenuta d'aria di u mutore, a perdita d'oliu perderà ancu a pressione di travagliu di u mutore di partenza, u mutore hà una valvula di ricirculazione di gas di scaricu cunnessa cù l'acceleratore, a perdita affetterà a stabilità di u mutore;
3, pò causà u mutore sporcu, è ancu causà un focu, a perdita d'oliu scorrerà longu u mutore, cumminata cù a polvera per furmà un fangu, se scontru un focu apertu accenderà u mutore, chì hè assai periculosu.
Di chì hè fatta a valvula di u mutore?
E valvule di u mutore sò fatte d'aluminiu è d'acciaiu alliatu. A valvula hè cumposta da una testa di valvula è una parte di l'asta; A valvula d'aspirazione hè generalmente fatta d'acciaiu alliatu cum'è l'acciaiu à u cromu, l'acciaiu à u nichel-cromu, è a valvula di scaricu hè fatta di una lega resistente à u calore cum'è l'acciaiu à u cromu di siliciu; Calchì volta, per risparmià a lega resistente à u calore, a testa di a valvula di scaricu hè fatta cù una lega resistente à u calore è l'asta cù l'acciaiu à u cromu.
Hè necessariu riparà a perdita d'oliu di u cuscinettu di u coperchio di a camera di valvula?
Hè necessariu riparà a filtrazione d'oliu di u cuscinettu di u coperchiu di a camera di a valvula. A fuga d'oliu porta à una scarsa tenuta d'aria di u mutore, affetta u funziunamentu nurmale di u mutore, è ancu porta à rottami di u mutore in casi gravi. E cause di a filtrazione d'oliu ponu include l'invecchiamentu di e guarnizioni di u coperchiu di a camera di a valvula, a perdita di capacità di sigillatura è una pressione eccessiva di u mutore per via di u bloccu di a valvula PCV in u sistema di ventilazione di u carter. A suluzione hè di solitu di rimpiazzà u cuscinettu di u coperchiu di a camera di a valvula. Se si trova una fuga d'oliu, deve esse trattata in tempu per evità d'aggravà u prublema di fuga d'oliu, prutege u mutore è allargà a vita di serviziu di a vittura.
Chì ghjè a funzione di a valvula di cuntrollu nantu à u coperchiu di a camera di valvula di a vittura?
Prumove a ventilazione furzata di u carter
A valvula di cuntrollu nantu à u coperchiu di a camera di a valvula di l'automobile, spessu chjamata valvula PCV, u so rolu principale hè di prumove a ventilazione furzata di u carter. Sta funzione introduce u gasu in u carter in u tubu d'aspirazione di u mutore, affinchì questi gasi possinu esse brusgiati di novu in u cilindru, evitendu cusì l'emissioni dirette di gasi di scaricu, aiutendu à prutege l'ambiente è à riduce l'inquinamentu di l'atmosfera. Inoltre, a valvula PCV aiuta ancu à mantene a pressione in u carter sottu à a pressione atmosferica, ciò chì aiuta à riduce e perdite d'oliu di u mutore è à aumentà a vita di u mutore. In generale, stu tipu di valvula di cuntrollu ghjoca un rolu impurtante in u sistema di u mutore di l'automobile, chì hè favurevule à a prutezzione di l'ambiente è cuntribuisce à u funziunamentu stabile à longu andà di u mutore.
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