U principiu di funziunamentu di i fari di l'auto
U principiu di funziunamentu di i fari di l'auto implica principalmente trè ligami principali: emissione di a fonte luminosa, cuntrollu di a luce è regulazione di u fasciu.
A fonte di luce emette luce
E fonti luminose principali includenu lampade alogene, lampade xenon è lampade LED. E lampade xenon generanu una luce bianca forte stimulendu a scarica di gas per mezu di una corrente d'alta tensione, mentre chì e lampade LED cunvertenu direttamente l'energia elettrica in energia luminosa per mezu di materiali semiconduttori, cù una longa durata di vita è una cunservazione di l'energia.
Cuntrollu di a luce
A cumbinazione di lenti è specchi focalizza o sparghje a luce emessa da a fonte luminosa, furmendu un fasciu d'illuminazione chì rispetta i requisiti regulatori. Per esempiu, i fari anabbaglianti devenu illuminà a strada in un raghju di 50 metri davanti à u veiculu, è a distanza d'illuminazione di i fari abbaglianti deve esse superiore à 100 metri.
Ajustamentu di u fasciu
L'aghjustamentu manuale hè ottenutu cuntrullendu u mutore per aghjustà l'angulu per mezu di un reostatu scorrevule, mentre chì l'aghjustamentu automaticu si basa nantu à sensori per rilevà i cambiamenti in a luce ambientale o l'equilibriu dinamicu di u veiculu in tempu reale è guidà u mutore per aghjustà a pusizione di u fasciu. Certi mudelli supportanu ancu l'aghjustamentu manuale di a manopola di u cruscottu.
I fari di l'auto sò principalmente aduprati per furnisce l'illuminazione stradale per i cunduttori di notte o in cundizioni di bassa visibilità, garantendu à tempu a sicurezza di guida. E so funzioni principali includenu:
Funzione d'illuminazione
I fari devenu identificà chjaramente l'ostaculi in un raghju di 100 metri davanti. A portata di u fasciu di i fari abbaglianti deve esse superiore à 100 metri, è a portata di u fasciu di i fari anabbaglianti deve esse di circa 50 metri per evità di abbaglià i veiculi chì venenu in cuntrastu.
Requisiti antiriflessu
Quandu si scontranu veiculi chì venenu in cuntrastu di notte, i luci devenu esse inclinati versu u bassu per illuminà a strada 50 metri davanti à u veiculu, riducendu l'interferenza cù a visione di l'altri cunduttori.
Quandu a luce di guastu di i fari di una vittura s'accende, hè generalmente causata da e seguenti ragioni:
Cause cumuni è cunsiglii di trattamentu
Youdaoplaceholder0 A lampadina hè rotta
Unu o i dui fari laterali ponu brusgià si per via di un usu à longu andà o di un cortu circuitu, è e lampadine originali di fabbrica (marche cunsigliate: Osram, Bosch) devenu esse rimpiazzate. Certi mudelli anu bisognu di rimpiazzà simultaneamente i so gruppi di luci di marcia diurna.
Youdaoplaceholder0 Cuntattu poveru o cortu circuitu
Verificate s'ellu u circuitu di i fari hè rottu, usuratu o hà un cuntattu debule, è riparà o rimpiazzà u circuitu dannighjatu. U rosicchiu di l'animali o a currusione di a pioggia forte pò causà difetti di linea, è hè necessariu fucalizza si nantu à l'ispezione di e linee di u tettu.
Youdaoplaceholder0 u fusibile si brusgia
Verificate s'ellu u fusibile di u faro hè brusgiatu è rimpiazzatelu cù unu adattatu (hè cunsigliatu di utilizà una specificazione 25A-30A).
Fallimentu di l'unità di cuntrollu elettronicu (ECU) Youdaoplaceholder0
Sè l'autoispezione hè inefficace, puderia esse un difettu di l'ECU. Avete bisognu di cuntattà un tecnicu prufessiunale per l'ispezione.
Risposta d'emergenza
Riavviate u mutore è verificate se a luce di guastu si spegne
Verificate se l'interruttore di i fari hè in a pusizione off
Evitate di guidà di notte è riparate u più prestu pussibule
Sè a luce difettosa ferma accesa è hè accumpagnata da una illuminazione anormale, hè cunsigliatu di cuntattà un prufessiunale di mantenimentu per una ispezione.
Quandu u faru di una vittura hè dannighjatu, a causa deve esse investigata secondu u fenomenu specificu di u difettu. E cause cumuni includenu lampadine brusgiate, cattivu cuntattu in u circuitu, è fusibili brusgiati, ecc. I metudi seguenti ponu esse aduprati per risolve i prublemi.
Risoluzione di i prublemi cù i danni à a lampadina
Sè un latu di u faro ùn s'illumina micca, verificate prima s'è a lampadina di quellu latu hè brusgiata. Dopu avè cacciatu a lampadina, u valore di resistenza pò esse testatu cù un multimetru (intervallu nurmale: 55-65Ω). Quandu si rimpiazza, hè cunsigliatu d'utilizà lampadine certificate da a fabbrica originale (cum'è Osram, Bosch).
Gestione di i prublemi di linea
Un cattivu cuntattu o l'invecchiamentu di u circuitu pò causà una alimentazione anormale. Hè necessariu verificà se a spina di u faro hè brusgiata è se u circuitu hè rottu. Se a spina hè annerita, deve esse rimpiazzata è assicurassi chì a putenza di a nova lampadina currisponde à quella di a vittura originale.
Ispezione di i fusibili
Aprite a scatula di fusibili in u compartimentu di u mutore, truvate u fusibile currispondente à u FARO (di solitu marcatu cum'è "faro" o "Faro"), è osservate s'ellu hè brusgiatu. S'ellu brusgia, un novu fusibile di a listessa specificazione deve esse rimpiazzatu.
Rilevazione di signali di commutazione
S'ellu ùn s'illumina nè l'unu nè l'altru di i fari, hè necessariu verificà s'è i signali in l'interruttore di cuntrollu di i fari o in u strumentu cumminatu sò emessi nurmalmente. Un tester di tensione pò esse adupratu per rilevà a corrente in a linea per determinà s'è l'interruttore hè dannighjatu.
Cunsigliu di Youdaoplaceholder0: Quandu si gestiscenu l'operazioni di u circuitu, hè cunsigliatu di cuntattà u persunale di manutenzione prufessiunale per evità i periculi potenziali per a sicurezza causati da l'autogestione.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende MG&MAXUSpezzi di ricambio auto benvenuti cumprà.
