Chì sò i sintomi di una bassa pressione di a pompa di benzina?
Quandu u veiculu à motore hè in viaghju, a pompa di l'oliu sottu à u sedile posteriore emette un sonu anormale di "ronziu". 1. I veiculi à motore anu una velocità debule, soprattuttu quandu acceleranu rapidamente. 2, u funziunamentu di i veiculi à motore spessu ùn pare micca esse incendi, prublemi difficili di funziunamentu; 3. A luce di guastu di u mutore di u strumentu di cumminazione di u veiculu à motore hè accesa fissa.
A guarnizione d'oliu di a parte posteriore di l'ingranaggio di trasmissione di a manica di l'alberu di a pompa d'oliu di l'automobile hè seriamente dannighjata, o a testa di cunnessione di a pipeline di l'automobile hà spessu prublemi. Inoltre, ci hè aria in a pipeline, è u serbatoiu d'oliu di l'automobile soffre spessu di mancanza d'oliu è altre cundizioni. In fondu, tutti questi sò i fattori chjave chì causanu una pressione insufficiente in a pompa d'oliu. Se u ghjocu assiale di l'ingranaggio di a pompa d'oliu hè troppu grande, allora influenzerà a pressione chì ùn hè micca abbastanza. A valvula di regulazione di a pompa d'oliu o a valvula di sicurezza spessu pare bluccata, o a forza elastica di a molla ùn hè micca abbastanza per rompe è cusì sò basicamente tutte una di e ragioni. Quandu ci hè spessu un prublema cù a pompa d'oliu, u primu compitu hè chì duvemu ghjudicà e ragioni specifiche è implementà u trattamentu secondu diverse ragioni. In vista di u prublema di guastu, duvemu fà l'ispezione currispondente nantu à a quantità di trasmissione d'oliu di a pompa d'oliu, a cundizione di trigger è a valvula di cuntrollu, è dopu fà u trattamentu di riparazione nantu à a zona di prublema di guastu secondu i risultati di l'ispezione.
