Chì face u cisterna à bolle?
Ci hè parechje ragioni per chì un tank di vittura pò bolliri. In più di l'alta temperatura, l'operazione di sovraccarichi di l'aria condizionata, u fallimentu di i cumpunenti di rinfrescante, a temperatura di l'acqua alta di u mutore, o a fuga di gas di pressione di cilindru in u cisterna d'acqua, sò tutti fattori chì pruvucanu l'ebollizione di u cisterna d'acqua di a vittura. Prima di tuttu, ùn spegne micca u mutore quandu truvate a vostra vittura in ebollizione, perchè l'ebulizione pò accade per parechje ragioni, ma solu circa un difettu à u tempu. Se tutte e altre funzioni sò disattivate, a temperatura di l'acqua serà sempre troppu alta, chì pò dannà u mutore. L'approcciu currettu hè di idle a vittura, apre u cappucciu, accende l'aria calda, calore u più prestu pussibule, fate attenzione à parche in un locu frescu. Dopu, avemu bisognu di verificà chì u coolant hè abbastanza. Sta situazione hè prubabilmente u pruprietariu di solitu ùn importa micca, scurdate di aghjunghje in u tempu. Hè assai impurtante chì u pruprietariu deve sceglie a listessa marca è u mudellu di u pruduttu quandu aghjunghje u coolant, altrimenti pò causà reazzione chimica per diversi ingredienti, chì porta à u fallimentu di l'anti-freezing. Inoltre, una fuga pò avè ridutta u refrigerante. À questu tempu, u pruprietariu deve cuntrollà currettamente s'ellu ci hè una fuga, è a riparazione puntuale.
Allora, videremu se u fan di rinfrescante funziona bè. U fallimentu di u fan di rinfrescante pruvucarà u calore generatu da u mutore di l'auto à velocità media è alta per esse trasferitu à l'antifreeze, chì pruvucarà a temperatura di l'antifreeze per aumentà. Se u fan hè stuck o l'assicuranza hè brusgiata, pò esse risolta u più prestu pussibule dopu a mancanza di energia. S'ellu hè u prublema di a linea, pò esse solu consegnatu à u mantenimentu prufessiunale di a tenda 4S.
