Ci hè acqua in u filtru di l'aria. Ci hè acqua in u mutore ?
Sè u filtru di l'aria hè statu inundatu, ùn pruvate micca à fà un secondu avviamentu. Siccomu u veiculu avanza, l'acqua passerà prima à l'entrata di u mutore, è prima in l'elementu di u filtru di l'aria, qualchì volta purtendu direttamente à u stallo di u mutore. Ma a maiò parte di l'acqua hè passata per l'elementu di u filtru di l'aria, in u mutore, un novu avviamentu purterà direttamente à danni à u mutore, duverebbe esse a prima volta di cuntattà l'urganizazione di manutenzione per u trattamentu.
Sè u mutore si ferma, cuntinuate à accendelu una seconda volta, l'acqua entrerà direttamente in u cilindru per via di l'entrata d'aria, u gasu pò esse cumpressu ma l'acqua ùn pò esse cumpressa. Cusì, quandu l'alberu motore spinge a biella in a direzzione di a cumpressione di u pistone, l'acqua ùn pò esse cumpressa, a grande forza di reazione purterà à a piegatura di a biella, a differenza in a forza di a biella, alcuni vederanu intuitivamente chì hè diventata piegata. Certi mudelli ponu avè una ligera deformazione, ancu s'è dopu u drenaggiu, ponu accendelu senza intoppi è u mutore funziona nurmalmente. Ma dopu avè guidatu per un certu periodu di tempu, a deformazione aumenterà. Ci hè una seria piegatura di a biella, chì porta à u risicu di rottura di u bloccu cilindru.
