Sicondu u principiu di filtrazione, u filtru di l'aria pò esse divisu in tipu di filtru, tipu centrifuga, tipu di bagnu d'oliu è tipu di cumpostu. I filtri d'aria cumunimenti usati in u mutore includenu principarmenti filtri d'aria di bagnu d'oliu d'inerzia, filtru d'aria secca di carta, filtru di l'elementu di filtru di poliuretano è cusì. U filtru d'aria inerzia di u bagnu d'oliu hè passatu per u filtru inerzia, u filtru di u bagnu d'oliu, u filtru di u filtru trè filtrazione, l'ultimi dui tipi di filtru d'aria principarmenti attraversu u filtru di l'elementu di u filtru. U filtru d'aria inerzia di bagnu d'oliu hà i vantaghji di a bassa resistenza di ingesta, pò adattà à l'ambiente di travagliu pulveru è sabbia, a longa vita di serviziu, etc., utilizata prima in una varietà di mudelli di vitture, trattori. Tuttavia, stu tipu di filtru di l'aria hà una efficienza di filtrazione bassa, un pesu grande, un costu altu è un mantenimentu inconveniente, è hè statu eliminatu gradualmente in u mutore di l'automobile. L'elementu di filtru di u filtru di l'aria secca di carta hè fattu di carta di filtru microporosa trattata da resina. U filtru di carta hè porosa, solta, plegata, hà una certa forza meccanica è resistenza à l'acqua, è hà i vantaghji di l'alta efficienza di filtrazione, struttura simplice, pesu ligeru, low cost, mantenimentu còmuda, etc. Hè u filtru di l'aria di l'automobile più utilizatu. attualmente. L'elementu di filtru di u filtru di l'aria hè fattu di poliuretano suave, poroso è spongioso, chì hà una forte capacità di adsorzione. Stu filtru di l'aria hà i vantaghji di u filtru di l'aria secca di carta, ma hà una forza meccanica bassa è hè largamente utilizatu in i motori di l'auto. I svantaghji di l'ultimi dui filtri d'aria sò una vita di serviziu più corta è un funziunamentu inaffidabile in cundizioni ambientali duri.
