I sensori ambientali includenu: sensore di temperatura di a terra, sensore di temperatura è umidità di l'aria, sensore di evaporazione, sensore di precipitazione, sensore di luce, sensore di velocità di u ventu è di direzzione, ecc. , in modu di maximizà a prova di l'utilizatori, a registrazione è u almacenamentu di e dati di l'ughjettu misuratu. [1] Hè adupratu per misurà a temperatura di a terra. U range hè soprattuttu -40 ~ 120 ℃. Di solitu cunnessu à u cullettore analogicu. A maiò parte di i sensori di temperatura di a terra adoptanu a resistenza termale di platinu PT1000, chì u valore di resistenza cambia cù a temperatura. Quandu PT1000 hè à 0 ℃, u so valore di resistenza hè 1000 ohms, è u so valore di resistenza aumenterà à un ritmu constantu cù a temperatura chì cresce. Basatu annantu à sta caratteristica di PT1000, u chip impurtatu hè utilizatu per cuncepisce un circuitu per cunvertisce u signale di resistenza in u signale di tensione o currente cumunimenti utilizatu in u strumentu d'acquisizione. U signale di output di u sensoru di temperatura di a terra hè divisu in signali di resistenza, signali di tensione è signali di corrente.
Lidar hè un sistema relativamente novu in l'industria di l'automobile chì cresce in pupularità.
A suluzione di l'autoguida di Google usa Lidar cum'è u so sensoru primariu, ma altri sensori sò ancu utilizati. A suluzione attuale di Tesla ùn include micca lidar (ancu se a cumpagnia di a sorella SpaceX) è dichjarazioni passate è attuali indicanu chì ùn crede micca chì i veiculi autonomi sò necessarii.
Lidar ùn hè nunda di novu in questi ghjorni. Qualchese pò piglià una casa da a tenda, è hè abbastanza precisa per risponde à i bisogni mediu. Ma u funziunamentu stabile malgradu tutti i fatturi ambientali (temperatura, radiazione solare, bughjura, pioggia è neve) ùn hè micca faciule. Inoltre, u lidar di a vittura duveria esse capace di vede 300 yards. A più impurtante, un tali pruduttu deve esse pruduciutu in massa à un prezzu è u voluminu accettabili.
Lidar hè digià usatu in campi industriali è militari. Tuttavia, hè un sistema cumplessu di lente meccanica cù una vista panoramica di 360 gradi. Cù costi individuali in decine di millaie di dollari, lidar ùn hè micca ancu adattatu per a implementazione à grande scala in l'industria di l'automobile.
