Chì ghjè u rolu di a vittura di respirazione
L'ammossu di respirazione di l'automobile, generalmente si riferisce a mansa di intake, u so figliolu hè di trasportu aria di l'internu di u mutore automontu per l'ossigiu necessariu per u ossigenu necessariu per u ossigenu necessariu per u ossegnu necessariu per u ossigenu necessariu per u mouto. U manicu di l'ingaghjamentu hè situatu trà l'accolta è a valvula di l'ingaghjamentu di u mutore. Hè a linea di pipa di l'ingaghjamentu da daretu à u carburatore o u corpu di u portu davanti à u portu di a testa di u cilindru.
In più, ci sò altre tippi di piumine in a vittura, cum'è u Crankcase hà furzatu a piatta di ventilazione furmazione, chì u rolu hè di mantene u bilanciu di a pressione è impedisce a pressione da esse troppu altu per danni. Stu tipu di mangu hè di solitu cumpostu da una capa di gomma interiore, una capa di gomma esterna, è pò trasportà l'alcohol, carburante, di lubricante è altri fluidi idraulici.
Sti ch'e ghjucà un rolu impurtante in u sistema di mutore automoriu, assicurendu a operazione nurmale di u Motore è a stabilità di a performance.
U taru di respirazione automobica, cunnisciutu ancu cum'è l'attaccamentu di l'azione di l'azione, o a filtra di l'aerea, hè u cumpunente chjave chì cunnetta u filtru di l'aire automobile. A so funzione principale hè di trasportà l'aria à u mutore di a vittura, chì hè filtratu è mischju cù u carburante per brusgià, dunque guidendu a vittura.
Materiale è tipu
I manichi di l'aire integu venenu in una varietà di materiali, cumuni cumpresi gomma, silicone, plastica è metallo. E vitture più giapponese è americane utilizanu manichi o in silicone, mentre chì alcune vitture tedesche o coreani ponu sceglie plastica o metallo.
Principu di travagliu
U sistema di ingaghjamentu hè situatu daretu à a grille o cappucciu è hè rispunsevule di cullà l'aria mentre u veiculu hè in muvimentu. L'impetu l'aria di l'azione receazioni per l'fora di l'fora è vi guida à u filtante di l'aria, chì elrazzò a polvera, Foto, pollen è altre impurità, è allora furnisce aria pulita à l'internu di u mutore. Quandu u driver si preme nantu à u pedale di gas, u gasu apre, permette à l'aria à unisce un capannazzà, chì hè eventualmente distribuitu à ogni cilindru per esse mischjata cù un figle per a combustione.
Effettu dannu
Se a mansa di l'ingaghjamentu hè rotta, filtrata o bluccata, pò attivà una serie di segni di fallimentu. Per esempiu, una luce di fallimentu di u mutore nantu à u dashboard pò illuminà per indicà fallimentu di u mutore. In più, u cunsiglifu di a carbura di a vittura pò aumentà, u putere pò dee volta, è u mutore pò esse stallà è accelerà pocu. I manichi rotti puderanu ancu pruduce rumori notevuli, cum'è a moda sottu u cappucciu.
Rimpiazzamentu è mantenimentu
U sustituimentu puntuale di manichi di l'aire di l'aria dannighjata hè essenziale per assicurà l'operazione di u mutore propiu.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
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