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SAIC MG 750 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBIO AUTO VENTILATORE ELETTRONICO -1.8T-PGF00035B FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MG 750

N° OEM di i prudutti: 1.8T-PGF00035B

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese

Pagamentu: Depositu Tt

Marca di a cumpagnia: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti VENTILATORE ELETTRONICO
Applicazione di i prudutti SAIC MG 750
N° OEM di i prudutti 1.8T-PGF00035B
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Comportu Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese
Pagamentu Depositu Tt
Marca di a cumpagnia CSSOT
Sistema d'applicazione Sistema di chassis
未标题-1_0111_ VENTILATORE ELECTRONIC -1.8T-PGF00035B
未标题-1_0112_ VENTILATORE ELECTRONIC -1.8T-PGF00035B

Cunniscenza di u produttu

Cumu funzionanu i ventilatori elettronichi di l'automobile

U principiu di funziunamentu di u ventilatore elettronicu di l'automobile hè principalmente cuntrullatu da u termostatu. Quandu a temperatura di l'acqua ghjunghje à u limitu superiore, u termostatu s'accende è u ventilatore principia à funziunà; Quandu a temperatura di l'acqua scende à u limitu inferiore, u termostatu spegne l'alimentazione è u ventilatore smette di funziunà. Inoltre, l'alta è a bassa velocità di u ventilatore elettronicu sò cuntrullate da un interruttore termicu, chì hà dui livelli è hè muntatu nantu à u serbatoiu, rileva a temperatura di l'acqua è manda un signale à l'unità di cuntrollu per cuntrullà u funziunamentu à alta è bassa velocità di u ventilatore.
A cumpusizione è a funzione di u ventilatore elettronicu includenu u mutore, a pala di u ventilatore è l'unità di cuntrollu. Quandu u mutore funziona, a corrente hè grande, u filu deve esse altu, è a rotazione à alta velocità quandu si travaglia hè stretta per u prucessu di fabricazione. A funzione principale di u ventilatore elettronicu hè di riduce a temperatura di u serbatoiu d'acqua è di assicurà u funziunamentu nurmale di u mutore.
Mantenimentu è risoluzione di i prublemi di i ventilatori elettronichi, e cause cumuni di guasti includenu una scarsa lubrificazione di u mutore, surriscaldamentu, una piccula capacità di avviamentu, un longu tempu di serviziu, ecc. Se a temperatura di l'acqua aumenta rapidamente dopu l'accensione di u climatizzatore, u ventilatore ùn pò micca esse avviatu o l'interruttore di cuntrollu di u calore hè dannighjatu. Inoltre, l'usu di fili o pezzi di qualità inferiore pò purtà à una maggiore resistenza interna o à un cattivu equilibriu dinamicu di u ventilatore, causendu vibrazioni è allentamentu.
Diversi tipi di ventilatori elettronichi anu diversi metudi di attuazione. U ventilatore di raffreddamentu di a frizione à oliu di silicone hè alimentatu da a pruprietà di dilatazione termica di l'oliu di silicone, mentre chì u ventilatore di raffreddamentu di a frizione elettromagnetica funziona secondu u principiu di l'attrazione elettromagnetica. Questi disinni riducenu efficacemente a perdita di energia di u mutore è assicuranu chì u mutore sia raffreddato quandu hè necessariu.
E cundizioni di partenza di i ventilatori elettronichi di l'automobile includenu principalmente e seguenti situazioni:
A temperatura di l'acqua righjunghje una certa temperatura: Di solitu, u ventilatore elettronicu di a vittura si mette in funzione quandu a temperatura di u serbatoiu aumenta à un certu gradu. In generale, u ventilatore elettronicu di e vitture domestiche o giapponesi cumencia à girà quandu a temperatura di l'acqua righjunghje circa 90 gradi, è e vitture tedesche ponu avè bisognu chì a temperatura di l'acqua righjunghji più di 95 gradi. Quandu a temperatura di l'acqua supera i 110 gradi, a marcia alta si apre.
Accendete u climatizzatore: ùn importa micca a temperatura di u serbatoiu d'acqua, quandu u climatizzatore hè acceso, u ventilatore elettronicu si metterà in funzione, perchè u condensatore di u climatizzatore hà bisognu di dissipà u calore.
Altri casi particulari: In certe circustanze particulari, cum'è u fallimentu di u sensore di velocità di a rota ABS, u ventilatore si avvierà è girerà à alta velocità ancu s'è a velocità hè assai bassa o ancu s'ellu ùn si move micca in locu.
I motivi per chì i ventilatori elettronichi ùn si accendenu ponu include:
U termostatu di u serbatoiu d'acqua hè dannighjatu, ciò chì face chì l'unità di cuntrollu elettronicu ricevi sempre u signale sbagliatu di l'alta temperatura di u serbatoiu d'acqua.
A spina di u sensore di temperatura di l'acqua hè dannighjata o u circuitu di u mutore di u ventilatore hè in cortu circuitu.
Usura di a manica di l'arbre causata da una scarsa lubrificazione di u mutore, surriscaldamentu, una piccula capacità di avviamentu o un tempu d'usu troppu longu.
Suggerimenti di mantenimentu:
Verificate regularmente a lubrificazione di u ventilatore elettronicu per assicurà chì u mutore sia ben lubrificatu.
Verificate a capacità di u condensatore per impedisce l'invecchiamentu di u condensatore.
Fate attenzione à u statu di funziunamentu di u mutore, è rimpiazzate o riparà e parti invechjate in tempu.
Capisce sta infurmazione aiuta à assicurà u funziunamentu nurmale di u ventilatore elettronicu di a vittura, assicurendu cusì u funziunamentu nurmale di u mutore.

Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!

Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende pezzi di ricambio auto MG&750 benvenuti cumprà.

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Infurmazioni nantu à i prudutti

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