Chì ghjè una mezza cunversione di vittura
A mezza transizione di l'automobile si riferisce di solitu à u statu di mezza articulazione di a frizione, chì hè un cuncettu impurtante in u funziunamentu di i veiculi cù trasmissione manuale. U statu di semi-articulazione di a frizione significa chì a frizione si trova in a zona di transizione media trà l'articulazione è a non-articulazione, vale à dì, u pedale di a frizione hè parzialmente pressatu, è a parte di putenza di u mutore hè trasferita à a scatula di cambiu, in modu chì u veiculu possi spustassi pianu pianu è senza intoppi.
Metudu di ghjudiziu
Ascolta u sonu di u mutore: in statu neutru, u sonu di u mutore hè più faciule; Quandu u pedale di a embrague hè alzatu à a pusizione induve cumencia à trasmette a putenza, u sonu di u mutore diventerà attutitu, soprattuttu sottu à un grande caricu, stu cambiamentu hè più evidente.
Sentite u jitter di u veiculu: quandu u pedale di a frizione hè alzatu à u statu di semi-ligame, u veiculu cambierà da un statu staticu à un muvimentu lentu, in questu mumentu si sentirà un ligeru jitter, soprattuttu quandu e mani sò delicatamente nantu à u volante, stu jitter hè più evidente.
Ghjudiziu di u sensu di u pede: quandu u sonu di u mutore cambia, u veiculu vibra ligeramente à u listessu tempu, u pedale di a frizione averà a sensazione di u pede in cima, chì indica chì a frizione hè in un statu di semi-collegamentu.
Scenariu d'applicazione
U statu di semi-collegamentu di a frizione hè principalmente adupratu in i seguenti scenarii:
Partenza: À l'iniziu, u veiculu pò esse spustatu senza intoppi da una fermata attraversu u statu di semi-ligame.
cambiamentu: Durante u prucessu di cambiamentu, a pusizione di l'ingranaggi pò esse cambiata senza intoppi per via di u statu di semi-ligame.
Cundizione di strada cumplessa: In cundizioni di strada cumplesse o in casu di cuntrollu fine di a velocità, u statu di semi-ligame pò furnisce un cuntrollu più flessibile.
Materie chì necessitanu attenzione
Evitate u mezu ligame à longu andà: mantene u mezu ligame per un bellu pezzu porta à u surriscaldamentu è à l'usura di a frizione, chì deve esse evitata u più pussibule.
Requisiti di a prova: A guida semi-accoppiata hè permessa in a prova in u locu, ma micca in a prova fora di u situ.
U rolu di u semi-ligame di l'automobile include principalmente i seguenti aspetti:
Partenza liscia: Quandu u veiculu parte, u semi-ligame pò digerisce a differenza di velocità trà u mutore è a scatula di cambiu, affinchì u veiculu possi parte senza intoppi è evità a canalizazione.
Antiscivolo: à l'iniziu di a pendenza, u semi-ligame pò esse adupratu per mantene u veiculu fermu per impedisce u sdrucciolamentu, è dopu liberà lentamente u frenu à manu per compie cù successu l'iniziu di a pendenza.
Cunduce in strada congestionata: in cundizioni di strada congestionata, u semi-ligame pò fà chì u veiculu mantenga un prugressu intermittente, in particulare in una corta distanza per seguità a vittura, pò cuntrullà efficacemente a velocità.
Velocità di cuntrollu di retromarcia: quandu si face retromarcia, a velocità di u veiculu pò esse cuntrullata per mezu di semi-ligame, rendendu l'operazione più flessibile.
Riduce l'impattu: in u statu di semi-ligame, a frizione hè in u statu di rotazione è scorrimentu, ciò chì pò furnisce una putenza flessibile, riduce l'impattu trà a velocità di u mutore è a velocità, è fà u cambiamentu è l'iniziu più fluidu.
A definizione è u principiu di u semi-ligame:
U semi-collegamentu si riferisce à u statu di funziunamentu di a frizione trà u disimpegnu è l'innestu, in modu chì u mutore è a scatula di cambiu sò in un statu di rotazione è di slittamentu. Specificamente, quandu u cunduttore preme u pedale di a frizione, a pressione di u piattu di pressione di a frizione diminuisce gradualmente, risultendu in un spaziu trà u discu di guida è u discu guidatu, è esistenu sia a rotazione sia u slittamentu.
Usu currettu di u metudu di semi-ligame:
Quandu si principia: À l'iniziu, lasciate chì a frizione sia in un statu di semi-ligame, alimentate gradualmente a porta, è poi rilasciate cumpletamente a frizione dopu chì u veiculu cumencia à avanzà.
Partenza in rampa: tirate u frenu à manu, lasciate a frizione in u statu di semi-collegamentu, mantene l'antislittamentu staticu, è poi rilasciate lentamente u frenu à manu.
Strada congestionata: In cundizioni di strada congestionata, a velocità di u veiculu hè cuntrullata da un semi-ligame per riduce a necessità di cambiamenti frequenti.
inversione : aduprate semi-ligame per cuntrullà a velocità di inversione per rende l'operazione più stabile .
precauzioni :
Riduce l'usura: in u statu di semi-ligamentu, l'usura di a frizione hè più grande, è u tempu di mezza ligatura deve esse accurtatu u più pussibule, è u metudu "mezza ligatura - separazione - mezza ligatura" hè adupratu per operà.
Bone abitudini di guida: di solitu per sviluppà bone abitudini di guida, ùn aduprate micca a frizione per lascià u pedale, verificate regularmente u statu di u discu di frizione, manutenzione puntuale o sustituzione di u discu di frizione dannighjatu.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende pezzi di ricambio auto MG&750 benvenuti cumprà.
