Chì ghjè un cappucciu di vittura
U coperchiu di u mutore, cunnisciutu ancu cum'è u cappucciu, hè un coperchiu apertu nantu à u mutore anteriore di un veiculu. A so funzione principale hè di sigillà u mutore, isolà u rumore è u calore di u mutore, è prutege u mutore è a so pittura superficiale. Di solitu hè fattu di schiuma di gomma è materiali di foglia d'aluminiu, chì ùn solu riducenu u rumore di u mutore, ma ancu isolanu u calore è impediscenu l'invecchiamentu di a finitura di a pittura nantu à a superficia di u cappucciu.
A struttura di u coperchiu include di solitu una piastra interna è una piastra esterna, a piastra interna ghjoca un rolu in u miglioramentu di a rigidità, è a piastra esterna hè rispunsevule di l'estetica. A geometria di u coperchiu hè determinata da u fabricatore, è hè generalmente girata in daretu quandu hè aperta, è una piccula parte hè girata in avanti. U modu currettu per apre u coperchiu include truvà l'interruttore, tirà a maniglia, alzà u coperchiu di a botola è slaccià a fibbia di sicurezza.
Inoltre, a copertura hà ancu a funzione di prutege u mutore, impedisce à a polvera, à l'umidità è à altre impurità d'invade u compartimentu di u mutore, è ghjucà un rolu d'isolamentu termicu. Se a copertura hè dannighjata o ùn hè micca cumpletamente chjusa, pò influenzà u funziunamentu nurmale di u mutore. Dunque, u funziunamentu è a manutenzione curretti di a copertura sò assai impurtanti.
U materiale di a copertura di a vittura di l'automobile include principalmente gommapiuma, cuttone è materiale cumpostu di foglia d'aluminiu. Sta cumminazione di materiali ùn solu riduce efficacemente u rumore di u mutore, ma isola ancu u calore generatu durante u funziunamentu di u mutore, pruteggendu cusì a superficia di vernice di a copertura contr'à l'invecchiamentu. Inoltre, u cappucciu di alcune vitture d'alte prestazioni pò esse fattu di lega d'aluminiu o altri materiali speciali per riduce u pesu è migliurà a dissipazione di u calore.
U prucessu di cuncepimentu è di fabricazione di a copertura hà ancu un impattu impurtante nantu à e so prestazioni. A cappa hè generalmente di cuncepimentu simplificatu, cuncipita per riduce a resistenza di l'aria è migliurà l'ecunumia di carburante. À u listessu tempu, a struttura di a piastra esterna è di a piastra interna di a copertura di a macchina assicura u so isolamentu termicu è acusticu, a leggerezza è a forte rigidità.
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