Chì ghjè l'imballaggio di a cintura di pistone di a vittura
L'imballaggio di a cintura di l'anellu di pistoni di l'automobile si riferisce di solitu à mette l'anellu di pistone in un containeru di imballaggio specificu per pruteggelu da danni è facilità u trasportu è u almacenamentu. I metudi di imballaggio cumuni includenu imballaggi di sacchetti di plastica, imballaggi di cartone è imballaggi di scatula di ferru.
I metudi di imballaggio cumuni è e so caratteristiche
Imballaggio di sacchetti di plastica : Stu tipu di imballaggio hè relativamente simplice, occupa pocu spaziu, pò impedisce efficacemente a ruggine di l'anellu di pistone. In ogni casu, l'anellu di pistone di u saccu di plastica ùn hè di solitu micca bellu, è certi pruduttori copreranu l'esternu cù una strata di scatula di carta o carta kraft .
imballaggio di cartone : l'aspettu di u cartone hè bellu, faciule da manighjà, pò esse marcatu simplicemente. Prima di imballà, certi pruduttori anu ancu spruzzatu un revestimentu anti-ossidazione nantu à a superficia di l'anellu di pistone per allargà a so vita di serviziu. L'imballu di cartone pò ancu esse un imballaggio secundariu di l'anellu di pistone per prevene l'attrito .
imballaggio di scatula di ferru : a produzzione di stagno generalmente utilizata, stu tipu di imballaggio d'alta qualità è resistente à l'umidità, pò isolà efficacemente l'umidità, prutegge l'anellu di pistone .
Informazioni basiche nantu à i pistoni
L'anellu di pistone hè incrustatu in a scanalatura di pistone in l'anellu di metallu, divisu in anellu di compressione è anellu d'oliu dui. L'anellu di compressione hè utilizatu per segellà a mistura di combustibile in a camera di combustione, mentre chì l'anellu d'oliu hè utilizatu per scaccià l'oliu eccessivu da u cilindru. L'anellu di pistone hè un tipu d'anellu elasticu di metallu cù una grande deformazione di espansione esterna, chì dipende da a diferenza di pressione di gas o liquidu per furmà un sigillu trà u cerculu esterno di l'anellu è u cilindru, è trà l'anellu è a groove di l'anellu .
Precauzioni per l'installazione di l'anellu di pistone di l'automobile include i seguenti aspetti:
Assicuratevi chì l'anellu di pistone hè pusatu bè in u cilindru di u cilindru, è riservate un spaziu di apertura adattatu à l'interfaccia, chì hè cunsigliatu per esse cuntrullatu in a gamma di 0,06-0,10 mm . Questu pò assicurà chì l'anellu di pistone ùn pruducerà micca troppu attritu è usura per via di un spaziu troppu chjucu .
L'anellu di pistone deve esse muntatu bè nantu à u pistone, è assicuratevi chì ci hè un spaziu laterale adattatu longu l'altezza di a scanalatura di l'anellu, cunsigliatu per mantene trà 0,10-0,15 mm . Questu pò assicurà chì l'anellu di u pistone ùn si bloccherà per via di un spaziu troppu chjucu o di una fuga per via di un spaziu troppu grande .
L'anellu cromu deve esse installatu preferibilmente in a prima pusizioni, è l'apertura ùn deve esse direttamente contr'à a fossa di eddy current in a cima di u pistone. Questu riducerà l'usura di u travagliu.
L'apertura di l'anelli di pistone deve esse sfagliate di 120 gradi l'una di l'altru è ùn deve micca esse allinata cù i fori di pin di pistone . Questu impedisce a vibrazione è l'usura supplementu di l'anellu di pistone durante l'operazione.
Quandu si stallanu l'anellu di pistone di a sezione di cune, a faccia di u conu deve esse rivolta in sopra. Per a stallazione di l'anellu di torsione, u chamfer o groove deve ancu affruntà. Quandu si stallanu un anellu cumminatu, installate prima un anellu di rivestimentu axial, seguitu da un anellu pianu è un anellu ondulatu, è l'apertura di ogni anellu deve esse staggered .
Durante l'installazione, mantene a superficia di cuntattu trà l'anellu di pistone è u cilindru pulita per prevene l'interferenza da impurità è impurità. Dopu a stallazione, verificate se a superficia di cuntattu trà l'anellu di u pistone è u cilindru hè uniforme per evità troppu strettu o troppu strettu .
Aduprate strumenti speciali per installà , cum'è pinze d'assemblea speciale per anelli di pistoni, manichi di coni, etc. Questu reduce u risicu di l'anellu di pistoni sia danatu o deformatu da l'overexpansion .
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