Cosa hè a curvatura di u termostatu di a vittura
A curvatura di u termostatu di l'automobile hè u fenomenu chì u termostatu si deforma sottu l'influenza di l'espansione termica è a cuntrazione. I termostati sò generalmente fatti di fogli sottili di metallu. Quandu si riscalda, a foglia di metallu serà curvatu da u calore. Questa curvatura hè trasmessa à i cuntatti di u termostatu da a cunduzzione di u calore, chì pruduce cusì una temperatura stabile .
Cumu funziona un termostatu
U termostatu usa un elementu calefattore elettricu per calà a foglia di metallu, facennu ch'ella sia riscaldata è curvata. Questa curvatura hè trasmessa da a cunduzzione di u calore à i cuntatti di u termostatu, risultatu in una pruduzzioni di temperatura stabile. Stu fenomenu di curvatura sottu u calore hè cunnisciutu com'è "effettu di u calore specificu", chì hè l'espansione naturali è a cuntrazione di un materiale durante u riscaldamentu o u rinfrescante .
Tipu di termostatu
Ci sò trè forme principali di termostati di l'automobile: soffietti, fogli bimetallici è termistore . Ogni tipu di termostatu hà i so principii di funziunamentu specifichi è scenarii d'applicazione:
Soffietti : A temperatura hè cuntrullata da a deformazione di u soffiu quandu a temperatura cambia.
foglia bimetallica : utilizendu una cumminazione di dui fogli di metalli cù diversi coefficienti di espansione termale, u circuitu hè cuntrullatu da a curvatura quandu a temperatura cambia.
termistore : U valore di resistenza cambia cù a temperatura per cuntrullà u circuitu on and off.
Scenariu d'applicazione di u termostatu
U termostatu hè largamente utilizatu in u sistema di climatizazione di l'automobile, a funzione principale hè di sensu a temperatura di a superficia di l'evaporatore, per cuntrullà l'apertura è a chjusa di u compressore. Quandu a temperatura interna di a vittura righjunghji un valore predeterminatu, u termostatu hà da inizià u compressore per assicurà chì l'aria scorri senza u passaghju per l'evaporatore per evità a fretura; Quandu a temperatura scende, u termostatu spegne u compressore, mantenendu a temperatura in a vittura equilibrata .
A funzione di u termostatu hè di cambià a strada di circulazione di u refrigerante. A maiò parte di e vitture utilizanu motori rinfriscati à l'acqua, chì dissipanu u calore attraversu a circulazione cuntinua di u refrigerante in u mutore. U coolant in u mutore hà dui camini di circulazione, unu hè un ciculu grande è unu hè un ciculu chjucu.
Quandu u mutore appena principia, a circulazione di u coolant hè chjuca, è u coolant ùn dissiparà u calore à traversu u radiatore, chì conduce à u rapidu riscaldamentu di u mutore. Quandu u mutore righjunghji a temperatura di u funziunamentu normale, u coolant serà circulatu è dissipatu à traversu u radiatore. U termostatu pò cambià u percorsu di u ciclu secondu a temperatura di u coolant, migliurà cusì l'efficienza di u mutore.
Quandu u mutore principia, se u liquidu di rinfrescante hè statu circulatu, hà da purtà à un aumentu graduali di a temperatura di u mutore, è a putenza di u mutore serà relativamente debule è u cunsumu di carburante serà più altu. È una piccula gamma di refrigerante circulante pò migliurà a velocità di crescita di a temperatura di u mutore.
Se u termostatu hè dannatu, a temperatura di l'acqua di u mutore pò esse troppu alta. Perchè u refrigerante pò esse in una piccula circulazione è ùn dissiparà u calore à traversu u radiatore, a temperatura di l'acqua aumenterà.
In cortu, u rolu di u termostatu hè di cuntrullà u percorsu di circulazione di u coolant, migliurà cusì l'efficienza di u mutore è evitendu a temperatura eccessiva di l'acqua. Sè vo avete prublemi di u veiculu, cunzidira à verificà chì u termostatu funziona bè.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinueghja à leghje l'altri articuli nantu à stu situ !
Per piacè chjamateci se avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende i pezzi di l'auto MG & 750 benvenuti per cumprà.
