Chì ghjè u cuscinettu di biella di l'automobile?
U pernu di l'alberu motore (cunnisciutu cum'è "picculu pernu") hè un cumpunente cruciale di u cuscinettu scorrevule in un mutore. Hè stallatu trà a grande estremità di a biella è u ghjurnale di biella di l'alberu motore, servendu à cunnette u pistone, a biella è l'alberu motore, è facilitendu a trasmissione di putenza è a cunversione di u muvimentu. Funzione principale
Riduce l'attritu: Utilizendu materiali ad alta resistenza à a manutenzione, l'attritu di scorrimentu trà a biella è l'alberu motore hè riduttu.
Supportu è pusizionamentu: Assicuratevi chì a biella giri stabilmente intornu à l'alberu motore durante l'oscillazione à alta velocità.
Dissipazione di u calore: Trasmette u calore generatu da l'attritu à a grande testa di a biella per impedisce u surriscaldamentu lucale.
Alimentazione di carburante è lubrificazione: Certi ghjurnali di biella sò cuncepiti cù scanalature d'oliu è fori d'oliu, chì furniscenu oliu à a parete interna di u pistone per rinfrescà u pistone.
Caratteristiche strutturali
Cumposizione di u materiale: Di solitu cumpostu di schiena d'acciaio + stratu di lega chì riduce l'usura (cum'è lega Babbitt, lega à basa d'aluminiu à altu stagnu, bronzu di piombu, ecc.).
Spessore: U spinu in acciaio hè di circa 1-3 mm, è u stratu di riduzione di l'usura hè di circa 0,3-0,7 mm.
Cuncepimentu divisu: Hè divisu in ghjurnali superiori è inferiori, è a direzzione di installazione è a marcatura devenu esse nutate durante l'installazione.
Struttura di pusizionamentu: Ci sò sporgenze o tacche di pusizionamentu per impedisce a rotazione o una installazione incorretta.
Nomi alternativi cumuni è distinzioni
"Picculu ghjurnale": Chjamatu perchè u ghjurnale di biella hè più finu chè u ghjurnale principale (u "grande ghjurnale"), è hè più chjucu in dimensione.
Differenza da a rivista principale:
Rivista principale (grande rivista): Supporta a rivista di l'alberu motore è hè fissata nantu à u bloccu di cilindri. A struttura hà spessu fori d'oliu è scanalature per l'alimentazione d'oliu, aduprate per un supportu stabile.
Rivista di biella (piccula rivista): Segue l'oscillazione alternativa di a biella, cù una struttura più simplice. Certi motori à alta velocità anu un rivestimentu per migliurà a resistenza à l'usura.
Manifestazioni di guasti
Ghjocu eccessivu: Diminuzione di a pressione di l'oliu è sonu di "cilindru chì batte".
Ghjocu insufficiente: Usura accelerata, è in casi gravi, pò causà un "bloccaggio di l'alberu motore".
Rumore anormale: U difettu di u ghjurnale di biella si manifesta soprattuttu cum'è un sonu chjaru di "tapping", in particulare più evidente durante l'accelerazione brusca.
Suggerimenti di mantenimentu
Quandu si rimpiazzanu i perni di biella, hè necessariu aduprà specifiche originali o currispondenti di perni genuini.
L'installazione deve rispettà strettamente i requisiti di coppia per stringhje i bulloni di a biella, è assicurà e specifiche di assemblaggio cum'è a direzzione di u ghjurnale, a marcatura è a direzzione di a freccia di u pistone versu l'ingranaggio di distribuzione.
Durante a manutenzione quotidiana, fate attenzione à a qualità di l'oliu è à u ciclu di sustituzione, postu chì un oliu inferiore accelererà l'usura di u ghjurnale.
I ghjurnali di biella di l'auto (cunnisciuti cum'è "picculi ghjurnali") sò cumpunenti chjave di i cuscinetti scorrevoli in u mutore, installati trà a grande testa di a biella è u ghjurnale di l'alberu motore. E so funzioni principali ponu esse riassunte cusì:
Riduce l'attritu è l'usura: Attraversu u stratu di lega chì riduce l'usura (cum'è a lega bianca, a lega à basa d'aluminiu, ecc.), l'attritu direttu trà a grande testa di a biella è u ghjurnale di l'alberu motore hè riduttu, pruteggendu tramindui da l'usura eccessiva.
Supportu è pusizionamentu: Cum'è un cuscinettu scorrevule, sustene u ghjurnale di l'alberu motore, assicurendu a cunnessione stabile trà a biella è l'alberu motore, mantenendu a traiettoria di u muvimentu precisa.
Trasmissione di putenza: Trasferisce a pressione di u gasu è a forza d'inerzia alternativa purtata da u pistone à l'alberu motore, ottenendu a cunversione da u muvimentu lineare di u pistone à u muvimentu rotazionale di l'alberu motore.
Lubrificazione è dissipazione di u calore:
E scanalature d'oliu è i fori d'oliu nantu à u ghjurnale trasmettenu precisamente l'oliu, furmendu una pellicola d'oliu stabile, ottenendu a lubrificazione;
U spinu sottile in acciaio conduce u calore generatu da l'attritu à a grande testa di a biella, aiutendu à a dissipazione di u calore, impedendu u surriscaldamentu lucale.
Allargà a vita di serviziu: Attraversu un disignu resistente à l'usura è un assemblaggio ragiunevule, riduce l'usura di u ghjurnale è migliurà a durabilità generale di u mutore.
I ghjurnali di biella sò generalmente divisi in ghjurnali superiori è inferiori. U ghjurnale superiore hà scanalature d'oliu è fori d'oliu per furnisce l'oliu à a cavità interna di u pistone per u raffreddamentu; u ghjurnale inferiore ùn hà micca scanalature d'oliu è assume principalmente u rolu di supportu. Durante l'installazione, fate attenzione à a direzzione di e sporgenze di pusizionamentu è à i standard di coppia, altrimenti, hè propensu à causà rumori anormali, brusgiature di u ghjurnale, o ancu u bloccu di l'alberu motore.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende MG&MAXUSpezzi di ricambio auto benvenuti cumprà.
