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SAIC MG GT AUTO PARTS FRTFENDER-L-10171950-R-10171951 zhuo meng Cina accessori di ricambio chinacar parts mg catalogu fabricatore

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti:SAIC MG GT

N° OEM di i prudutti: L-10171950-R-10171951

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese

Pagamentu: Depositu Tt

Marca di a cumpagnia: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

 

Nome di i prudutti FRTFENDER
Applicazione di i prudutti SAIC MG GT
N° OEM di i prudutti L-10171950-R-10171951
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Comportu Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese
Pagamentu Depositu Tt
Marca di a cumpagnia CSSOT
Sistema d'applicazione Sistema di chassis
FRTFENDER-L-10171950-R-10171951
FRTFENDER-L-10171950-R-10171951

Cunniscenza di u produttu

 

Di chì materiale hè fattu u parafangu anteriore di una vittura

I materiali principali per i parafanghi anteriori di l'automobile sò a plastica, l'acciaiu è a lega d'aluminiu, chì dipendenu da u disignu di u mudellu di u veiculu, u costu è i requisiti di prestazione.
Tipi è caratteristiche di materiali
Materiale plasticu Youdaoplaceholder0:
I materiali cumuni includenu PP + EPDM, PA + PPO o plastiche rinforzate cù fibra di carbone. Sò da 40% à 50% più ligeri di l'acciaiu è anu proprietà ammortizzanti quandu sò impattati, ciò chì pò riduce i danni.
Hè soprattuttu adupratu in vitture ecunomiche o veiculi familiari (cum'è Volkswagen Sagitar è Peugeot 307) per cuntrullà i costi è rispettà e regulazioni di sicurezza di i pedoni.
Materiale d'acciaiu Youdaoplaceholder0:
Hè furmatu stampandu piastre d'acciaio à alta resistenza, chì presentanu alta resistenza, tecnulugia matura è bassu costu, ma hè relativamente pesante.
Si vede cumunemente in i mudelli chì mettenu in risaltu a durabilità (cum'è a Nissan Sylphy), ma e forme cumplesse sò più difficiuli da trattà.
Materiale in lega d'aluminiu Youdaoplaceholder0:
I vantaghji di a leggerezza sò significativi, cù una bona resistenza à a corrosione, chì pò migliurà a maneggevolezza è l'ecunumia di carburante, ma u costu hè relativamente altu.
Hè soprattuttu adupratu in mudelli di fascia media-alta (cum'è Lexus ES è NIO ET5).
A sustituzione di u parafangu anteriore ùn hè micca cunsiderata una revisione maiò, postu chì hè solu un pannellu di carrozzeria esternu è ùn implica micca i cumpunenti funziunali principali di u veiculu, dunque ùn hà micca impattu nantu à a sicurezza generale è e prestazioni di putenza di u veiculu.
A definizione di revisione maiò è a natura di a sustituzione di u parafangu anteriore
E revisioni maiò di l'automobile si riferiscenu à a restaurazione cumpleta di i cumpunenti funziunali principali, cumprese principalmente trè categurie:
Youdaoplaceholder0 Revisione di u mutore: Manutenzione di u core chì implica u sistema di alimentazione.
Youdaoplaceholder0 Revisione di a trasmissione: affetta e prestazioni di trasmissione di u veiculu.
Revisione Youdaoplaceholder0 di a sospensione di u chassis: Si tratta di u supportu di maneggevolezza è di sicurezza.
U parafangu anteriore (cunnisciutu ancu cum'è parafangu anteriore) hè una copertura di carrozzeria situata sopra à e rote anteriori. Serve principalmente per l'estetica è a prutezzione, impedendu à a sabbia è a ghiaia di schizzà è riducendu a resistenza à u ventu. A so sustituzione implica solu u smontaggio è l'installazione di e parti di rivestimentu esterne, senza a necessità di prucessi cumplessi, è hè una riparazione minore.
Possibili impatti è precauzioni
Youdaoplaceholder0 Valore di u veiculu: Ancu s'ellu ùn affetta micca e prestazioni, u mercatu di e vitture usate pò fà calà i prezzi per via di i registri di manutenzione.
Youdaoplaceholder0 Circunstanze particulari: Sè u dannu hè accumpagnatu da una deformazione di u quadru o da danni à u sistema di sospensione, pò esse aggiornatu à una revisione maiò.
A ragione principale per a quale i parafanghi ùn sò micca cunsigliati per a sustituzione hè chì ponu influenzà a sicurezza di guida di i veiculi, l'integrità strutturale è u valore à longu andà. A menu chì u dannu ùn sia severu (cum'è più di 70% di deformazione o crepe attraversate), dà priorità à a riparazione hè una scelta megliu.
Risicu di sicurezza
A sustituzione di i parafanghi pò indebulisce a resistenza strutturale di a carrozzeria di u veiculu è influenzà a stabilità di guida. U parafangu, cum'è un pannellu di carrozzeria, hè strettamente cunnessu à a carrozzeria di u veiculu per mezu di i punti di saldatura laser originali di fabbrica. Una rimozione viulenta danneggerà permanentemente a resistenza di i punti di saldatura (righjunghjendu solu u 70% di a resistenza originale di fabbrica dopu a riparazione), aumentendu u risicu di sicurezza di guida. Inoltre, i parafanghi installati in modu impropriu o di qualità inferiore ponu causà un aumentu di u rumore di u ventu, una riduzione di a resistenza à l'impattu è ancu purtà à allentamenti o rumori anormali durante a guida à alta velocità.
U prucessu di sustituzione richiede equipaggiamenti è tecnulugia prufessiunali; altrimenti, hè faciule causà prublemi di currispundenza.
U novu parafangu ùn pò micca currisponde à a struttura originale di a carrozzeria, causendu deviazioni dimensionali o una diminuzione di e prestazioni aerodinamiche, chì ponu influenzà l'ecunumia di carburante.
E differenze di materiale (cum'è l'aluminiu/acciaiu originale di fabbrica vs. fibra di carbone secundaria di fabbrica) ponu aumentà u risicu di currusione, è e parti secundarie di fabbrica inferiori ponu ancu fiascà l'ispezione annuale.
Dopu a sustituzione, u sistema di sospensione deve esse riaggiustatu; altrimenti, a maneggevolezza pò esse compromessa.

Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!

Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende MG&MAXUSpezzi di ricambio auto benvenuti cumprà.

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Infurmazioni nantu à a mostra

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