Chì ghjè una pompa automobilistica?
"Pompa per automobile" hè u termine generale per i dispositivi utilizati in e vitture per trasportà o pressurizà liquidi è gasi. Sicondu e so funzioni è i lochi d'installazione, ponu esse classificati in vari tipi. Eccu e categurie principali è e so funzioni:
Tipi cumuni di pompe per automobili
Pompa di carburante (pompa di carburante)
Trasporta u carburante da u serbatoiu à u mutore è furnisce a pressione necessaria.
Pò esse divisu in pompa di carburante à bassa pressione (dentru à u serbatoiu di carburante) è pompa di carburante à alta pressione (utilizata in i motori à iniezione diretta, cù una pressione di più di 150 bar).
I veiculi diesel anu ancu una pompa d'iniezione di carburante, chì hè rispunsevule di cuntrullà precisamente u tempu è a quantità d'iniezione di carburante.
Pompa d'acqua (pompa di refrigerante)
Face circulà u refrigerante trà i canali d'acqua di u mutore è u radiatore, mantenendu a temperatura nurmale di funziunamentu di u mutore.
A maiò parte sò pompe d'acqua centrifughe, azionate da l'alberu motore per mezu di una cinghia. Alcune vitture nove utilizanu pompe d'acqua elettriche per un cuntrollu intelligente di a temperatura.
Pompa d'oliu
Aumenta a pressione di l'oliu per assicurà u funziunamentu nurmale di u sistema di lubrificazione è furnisce oliu à e superfici di attritu di u mutore.
Compressore di climatizazione (cunnisciutu cum'è "pompa di climatizazione")
Comprime u refrigerante per fà lu circulà in u sistema di climatizazione, ottenendu un effettu di raffreddamentu.
Pompa idraulica
Hè adupratu per i sistemi idraulici cum'è l'assistenza di sterzu è a frenata, furnendu putenza.
Pompa di veiculu (scopi speciali)
Si riferisce à l'attrezzatura d'ingegneria installata nantu à u chassis di u veiculu, cum'è a pompa di béton per veiculi, aduprata per u trasportu di béton in custruzzione.
Nota: Questa "pompa di veiculu" hè diversa da a "pompa di l'automobile" di u veiculu stessu, è appartene à l'equipaggiamentu speciale di u veiculu.
E pompe di l'automobile sò i cumpunenti chjave chì mantenenu u funziunamentu di i diversi sistemi in u veiculu. A so funzione principale hè di furnisce supportu di putenza o pressione per sistemi cum'è u raffreddamentu, a lubrificazione, l'alimentazione di carburante, a sterzata, a frenata è l'aria condizionata, assicurendu u funziunamentu nurmale è a sicurezza di guida di u veiculu.
Funzioni di e pompe relative à u mutore
Pompa d'acqua: Cum'è fonte d'energia di u sistema di raffreddamentu, face circulà u refrigerante trà e vie d'acqua di u mutore è u radiatore, eliminendu u calore è mantenendu precisamente a temperatura nurmale di funziunamentu di u mutore.
Sintomi tipici:
Fuga di refrigerante (segni verdi/rossi vicinu à i fori di ventilazione)
Aumentu anormale di a temperatura di l'acqua, in particulare in tempu caldu o quandu si guida à alta velocità
Ci hè un rumore di "ronziu" o "sfrigulu" quandu u mutore hè in funzione
Suggerimenti di trattamentu:
Rimpiazzate subitu a nova pompa d'acqua, postu chì ùn pò esse riparata. A pompa d'acqua hè di struttura centrifuga, è se a guarnizione interna di l'acqua, i cuscinetti è a girante sò dannighjati, l'effettu di riparazione hè debule è u risicu hè altu.
Quandu si rimpiazza, sceglite pezzi di fabbrica originali o pezzi di ricambio di alta qualità chì currispondenu à u mudellu originale di u veiculu per assicurà a compatibilità di a dimensione di a rota di a cinghia è di u disignu di a girante.
Verificate regularmente u livellu di u refrigerante è e perdite di a tubazione, è rimpiazzate u refrigerante ogni 2-4 anni o secondu i requisiti di u manuale per impedisce a corrosione di a pompa di l'acqua.
Prublemi cù a pompa di carburante di l'automobile (pompa di carburante)
A pompa di carburante hè rispunsevule di u trasportu di carburante da u serbatoiu di carburante à u mutore. Un malfunzionamentu resultarà in una pruvista di carburante insufficiente.
Sintomi tipici:
Difficultà à parte o incapacità di parte (nisun sonu "ronzante" da u serbatoiu di carburante quandu si parte)
Putenza insufficiente durante a guida, spegnimentu bruscu di u mutore
Rumore anormale di u mutore (cum'è soni "sbuffanti" o "sfrigulanti")
Suggerimenti di gestione:
Rimpiazzate prima a nova pompa di carburante, soprattuttu quandu u core di a pompa hè usuratu o u mutore hè difettuosu; si pò pruvà un bloccu minore per pulisce u filtru, ma u tassu di ricorrenza hè altu.
Prima di a sustituzione, scollegate u terminale negativu di a batteria è fatela operà da un tecnicu prufessiunale per evità perdite periculose di carburante.
Mantene u livellu di l'oliu di u serbatoiu di carburante micca menu di 1/4 di a capacità per evità u surriscaldamentu di a pompa di carburante; rimpiazzà u filtru di carburante regularmente.
Prublemi cù a pompa di vuoto
Spessu vistu in i veiculi diesel o in i mudelli cù sistemi di frenata assistita da u vacuum, furnisce una fonte di vacuum per a frenata.
Sintomi tipici:
I freni diventanu duri, a corsa di u pedale s'allunga
Rumore anormale da a pompa à vuoto o fallimentu cumpletu
Suggerimenti di gestione:
Verificate a tensione di a cinghia, i guarnizioni interne è e piastre di a valvula;
Sè l'usura interna hè severa, hè cunsigliatu di rimpiazzà tutta l'unità.
Prublemi cù u compressore di l'aria condizionata (pompa di l'aria condizionata)
Ancu s'ella ùn hè micca una "pompa" tradiziunale, hè spessu chjamata erroneamente cusì. Hè rispunsevule di a circulazione di u refrigerante.
Sintomi tipici:
L'aria condizionata ùn rinfresca micca, u compressore ùn parte micca
Rumore anormale, perdita di refrigerante
Suggerimenti di gestione:
Ùn pruvate micca di smuntà è riparà voi stessu; hè cunsigliatu di fà lu trattà da un attellu di riparazione prufessiunale chì utilizeghja apparecchiature di recuperu di refrigerante;
Pò esse necessariu a sustituzione di u compressore, di a frizione elettromagnetica, o u rifornimentu di l'oliu di refrigerazione.
Principii generali di manipulazione
Fermate subitu per l'ispezione: S'ellu ci hè un malfunzionamentu seriu di a pompa di l'acqua o di a pompa di carburante, fermate subitu per evità danni o avaria di u mutore.
Priurità à a riparazione prufessiunale: L'operazioni sopra menzionate implicanu sistemi chjave cum'è u carburante, u raffreddamentu è a frenata; hè fortemente cunsigliatu di fà lu in un attellu di riparazione di bona reputazione.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
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