Assemblea di u Booster di Vacuum di l'Automobile: U Core Defender è a Risposta à i Guasti in u Sistema di Freni
In a "famiglia" di u sistema di freni di l'automobile, l'assemblea di u servofrenu hè cunsiderata cum'è un membru centrale umile ma indispensabile. Hè cum'è una figura putente piattata daretu à e quinte, chì prutege in silenziu ogni operazione di frenata di u cunduttore. Non solu riduce u pesu fisicu per u cunduttore, ma custruisce ancu una linea di difesa cruciale per a sicurezza di guida.
A funzione principale di l'assemblea di booster di vuoto
Frenata efficiente, carica operativa ridotta A funzione più evidente di u gruppu di rinfurzamentu di u vacuum hè di ottene una frenata efficiente. Utilizza 50 - 80 kPa di pressione negativa di u vacuum generata da u collettore di aspirazione di u mutore o da una pompa di vacuum elettrica. Quandu u cunduttore preme u pedale di u frenu, u diafragma di a camera di u servo forma una differenza di pressione da i dui lati, generendu cusì una spinta di 600 - 1200 N, chì hè sovrapposta à a pressione di u pede di u cunduttore, riducendu a forza di u pedale di 40% - 70%. Per esempiu, u cunduttore hà bisognu solu di 10 kg di forza di u pede per ottene l'equivalente di 30 kg di effettu di frenata reale, chì hè particularmente amichevule per e donne o per e cunduttori fisicamente debuli, riducendu efficacemente a stanchezza fisica durante a guida longa.
Garanzia di sicurezza in casu di guastu, sopravvivenza in situazioni estreme In casu di guastu di u sistema di vacuum, a funzione di garanzia di sicurezza in casu di guastu di u gruppu di rinfurzamentu di u vacuum entre in ghjocu. In questu mumentu, l'asta di spinta di a valvula di cuntrollu spingerà direttamente l'asta di spinta di u cilindru principale attraversu a struttura meccanica. Ancu s'è a forza necessaria nantu à u pedale di u frenu aumenterà significativamente da u normale 80 - 150 N à 300 - 500 N, a forza di frenata basica hè sempre mantenuta, in cunfurmità cù a norma di sicurezza naziunale ubligatoria (GB 21670 - 2008). Stu cuncepimentu assicura chì u veiculu pò mantene a capacità di frenata basica in situazioni estreme, dendu à i cunduttori un tempu preziosu per a gestione di l'emergenza.
Cuntrollu di risposta in tempu reale, precisione di frenata migliorata Adotta una struttura à doppia valvula, chì pò cumpletà a commutazione di u percorsu di u vacuum in 0,1 - 0,3 secondi. U ritardu di l'assistenza à a frenata hè più bassu di a soglia standard internaziunale di 200 ms, assicurendu a risposta immediata di l'operazione di frenata. U discu di cuntrastu in gomma internu pò trasferisce 85% - 95% di a forza di u servo è furnisce simultaneamente à u cunduttore un feedback di forza di u pedale, aiutendu u cunduttore à percepisce accuratamente a forza di frenata, migliurendu a precisione di l'operazione di frenata. Per i mudelli di veiculi elettrichi, a pompa à vacuum elettrica installata pò ancu risponde à i doppii requisiti di u sistema di recuperu di l'energia è di u sistema di frenata tradiziunale, ottimizendu e prestazioni di frenata di u veiculu è l'efficienza di l'utilizazione di l'energia.
Difetti cumuni è suluzioni di l'assemblea di booster di vuoto
U pedale di u frenu diventa duru, resistenza à a frenata aumenta. Questa hè una manifestazione cumuna di difettu, chì di solitu indica un prublema di tenuta in u sistema di vacuum, forse causatu da perdite di u tubu di vacuum, invecchiamentu è anellu di tenuta di a pompa di vacuum dannighjatu, ecc. Quandu questu accade, u cunduttore senterà chì frenà hè cum'è calpestà "pietre dure", chì richiede più sforzu. A suluzione hè di andà subitu in un centru di riparazione prufessiunale per verificà a tenuta di u tubu di vacuum, di a pompa di vacuum è di u booster stessu, è rimpiazzà l'anellu di tenuta dannighjatu o riparà u tubu chì perde.
Ritornu anormale di u pedale di u frenu Sè u pedale di u frenu torna pianu pianu o ùn riesce micca à vultà dopu esse statu premutu, hè prubabile chì ci sia un guastu meccanicu in a struttura interna di u servomotore, cum'è un inceppamentu o danni à i cumpunenti. Questu influenzerà u reset nurmale di u sistema di frenata è aumenterà i risichi di guida. Durante a manutenzione, u gruppu di u servomotore deve esse smuntatu per ispezionà i cumpunenti meccanichi interni, lubricà i cumpunenti inceppati o rimpiazzà e parti danneggiate.
Distanza di frenata aumentata, prestazioni di frenata diminuite Quandu u gruppu di booster di vacuum ùn riesce micca à furnisce una assistenza sufficiente, l'effettu di frenata serà assai riduttu, è a distanza di frenata aumenterà significativamente. U difettu pò esse causatu da un guastu di u mutore di a pompa di vacuum o di u modulu di ritardu elettronicu, un guastu di u pressostato o di a linea di u pressostato, ecc. U persunale di manutenzione pò leghje u codice di difettu è u flussu di dati cunnettendu un strumentu di diagnosticu per verificà u statu di e prestazioni, a corrente di travagliu è u valore di pressione di u sistema di vacuum di a pompa di vacuum, determinà u puntu di difettu specificu è rimpiazzà i cumpunenti currispondenti. Rumore di frenu è tremulazione di u veiculu Durante u prucessu di frenata, s'ellu ci hè un rumore anormale o tremulazione di u veiculu, pò esse duvutu à l'usura di i cumpunenti interni di u booster o à un malfunzionamentu di u booster di vacuum, chì provoca una forza di frenata irregulare. In questu mumentu, hè necessariu verificà subitu l'usura di e parti interne di u booster, rimpiazzà e parti assai usurate, è ancu verificà s'ellu ci sò perdite d'aria in u sistema di vacuum per assicurà una forza di frenata uniforme è stabile.
Ancu s'è u gruppu di booster di vacuum hè piattu in u veiculu, hè direttamente ligatu à a sicurezza di guida è à l'esperienza di guida. Quandu i cunduttori utilizanu u veiculu ogni ghjornu, devenu fà attenzione à e manifestazioni anormali di u sistema di frenata è ispezionà è mantene regularmente u gruppu di booster di vacuum. Se si trovanu prublemi, devenu esse trattati prontamente, affinchì sta "protezione di retromarcia" possa sempre funziunà à u megliu è assicurà a sicurezza di ogni viaghju.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende MG&MAXUSpezzi di ricambio auto benvenuti cumprà.
