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SAIC MG GT NOVI Pezzi AUTO Yuanbao-beam-10993737 zhuo meng Cina accessori di ricambio chinacar pezzi di ricambio mg produttore di cataloghi

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti:SAIC MG GT NOVA

N° OEM di i prudutti: 10993737

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese

Pagamentu: Depositu Tt

Marca di a cumpagnia: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

 

Nome di i prudutti Yuanbao-beam
Applicazione di i prudutti SAIC MG GT NOVA
N° OEM di i prudutti 10993737
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Comportu Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese
Pagamentu Depositu Tt
Marca di a cumpagnia CSSOT
Sistema d'applicazione Sistema di chassis
Yuanbao-beam-10993737
Yuanbao fasciu-10993737

Cunniscenza di u produttu

 

Chì ghjè u quadru di u cappotto di a vittura?

U yuánwǎng liáng hè ancu cunnisciutu cum'è u quadru ausiliariu. Si riferisce à a struttura di supportu chì sustene l'assi anteriori è posteriori è a sospensione, chì permette à l'assi è a sospensione di cunnette si cù u "quadru principale" per mezu di questu. Dopu l'installazione, pò impedisce à e vibrazioni è à u rumore di entre in a cabina, riducendu a trasmissione diretta di sti soni in l'internu di u veiculu.
A funzione principale di a trave principale di u veiculu (sotto-telaio) hè di serve cum'è a struttura chjave di supportu è di cunnessione di u chassis, aduprata principalmente per fissà u gruppu motopropulsore, supportà u sistema di sospensione, migliurà a rigidità di a carrozzeria di u veiculu, è ghjucà un rolu impurtante in a prutezzione di a sicurezza è migliurà u cunfortu di u cunduttore è di i passageri.
Funzione principale: A struttura cintrali per sustene è cunnette u chassis
Fissà u gruppu motopropulsore è sustene u sistema di sospensione: A funzione principale di a trave principale hè di sustene è fissà stabilmente u mutore è a trasmissione (gruppo motopropulsore), mentre furnisce un puntu di supportu d'installazione solidu per l'assi anteriori è posteriori è i sistemi di sospensione. U sistema di sospensione hè cunnessu à u quadru principale (carrozzeria di u veiculu) per mezu di questu, furmendu un assemblaggio stabile.
Migliurà a rigidità di a carrozzeria è di u chassis di u veiculu: Cum'è un cumpunente strutturale trasversale chì cunnetta a carrozzeria di u veiculu, a trave principale pò aumentà significativamente a resistenza è a rigidità generale di a carrozzeria è di u chassis di u veiculu, rinfurzendu a stabilità strutturale di u veiculu durante a guida.
Struttura è materiale: A trave principale hè generalmente fatta d'acciaiu per stampaggio o saldatura, mentre chì i mudelli di fascia alta ponu aduprà aluminiu fusu per assicurà a resistenza riducendu u pesu. A so struttura include piastre superiori è inferiori, piastre di rinforzu è manicotti per installà cumpunenti cum'è a sospensione.
Prutezzione di sicurezza: Ammortizazione di collisione è prutezzione di i cumpunenti
Assorbimentu è distribuzione di a forza d'impattu di collisione: In una collisione frontale, u fasciu principale pò agisce cum'è a prima barriera tampone, assorbendu è distribuendu efficacemente una parte di l'energia d'impattu, riducendu a trasmissione diretta di a forza d'impattu à a cabina di u cunduttore è furnendu una prutezzione di sicurezza supplementaria per l'occupanti.
Prutezzione di i cumpunenti critichi da i danni diretti: Grazie à a so pusizione strutturale, a trave principale pò prutege u mutore, a trasmissione, u carter d'oliu è altri cumpunenti chjave da l'impatti diretti o i graffi, in particulare quandu si passa nantu à strade accidentate, riducendu u risicu di danni à u chassis.
Migliuramentu di u cunfortu: Isolamentu di vibrazioni è di rumore
Filtrazione di e vibrazioni di u sistema di putenza: U fasciu principale pò bluccà efficacemente e vibrazioni generate da u mutore, a trasmissione è altri cumpunenti di u gruppu motopropulsore durante u funziunamentu, impedendu li di entre direttamente in a cabina.
Smorzamentu di u rumore è di i dossi di a strada: À u listessu tempu, pò ancu smorzassi i dossi di a strada è u rumore trasmessu da u sistema di sospensione, migliurendu significativamente a tranquillità è u cunfortu di guida in u veiculu, è sta funzione hè particularmente prominente in e berline di lussu è i veiculi fuoristrada.
A trave principale (cunnisciuta ancu cum'è u sottu-chassis) hè un cumpunente chjave di u chassis di u veiculu, principalmente rispunsevule di sustene u mutore, a trasmissione, è di cunnette a carrozzeria di u veiculu è u sistema di sospensione, essendu cruciale per a stabilità, a maneggevolezza è a sicurezza di u veiculu. Se a trave principale hè dannighjata, pruvucarà una seria di sintomi chì affettanu direttamente a sicurezza di guida.
Sintomi tipici di danni à i fasci principali di u veiculu
Guida instabile, volante tremulante: A deformazione o e cunnessione allentate di a luce principale pruvucaranu un squilibriu di a postura di u veiculu, cù un tremulu evidente durante a guida, è ancu u volante tremerà, in particulare più sensibile à alta velocità.
Rumore anormale da u chassis: Quandu si guida nantu à strade irregulari, dossi o strade acciottolate, si ponu sente rumori cuntinui di "clangore", "scricchiolii" o "ding" di metallu, chì sò generalmente causati da l'invecchiamento, a crepatura di a manica di gomma o l'allentamento di i bulloni di fissaggio, cù conseguente collisione diretta di i cumpunenti metallici.
Usura anormale di i pneumatici: A deformazione di a trave principale cambierà i parametri di pusizionamentu di e rote (cum'è l'angulu di punta anteriore, l'angulu di caccia), pruvucendu usura unilaterale, usura di polarizazione o usura à dente di sega di i pneumatici, accurtendu significativamente a durata di vita di i pneumatici.
Prestazioni di sterzata è di maneggevolezza ridotte: A sterzata di u veiculu diventa lenta o imprecisa, u chassis si sente "scioltu" durante e curve, u slittamentu laterale di a carrozzeria s'intensifica è a fiducia in a maneggevolezza hè significativamente ridutta.
Prestazioni di frenata ridotte: A deformazione di a trave principale cum'è cumpunente di u chassis pò influenzà e linee di frenata o l'equilibriu di forza di u sistema di sospensione, pruvucendu una sbandata di u veiculu o una distribuzione irregulare di a forza di frenata durante a frenata.
Prestazioni d'accelerazione ridotte: A causa di a distruzzione di a stabilità di a struttura di u chassis, l'efficienza di trasmissione di putenza hè ridutta, è u veiculu pò avè una sensazione di "pesante" o di "trascinamentu" durante l'accelerazione. Malfunzionamentu di u sistema di sospensione: U sistema di sospensione perde u so supportu stabile, è l'effettu di assorbimentu di l'impattu di u veiculu nantu à e strade sconnesse si deteriora, riducendu significativamente u cunfortu di guida.
In quali circustanze deve esse rimpiazzata a trave Yuanbao?
U gradu di danni à a trave Yuanbao determina s'ella deve esse riparata o rimpiazzata. E seguenti situazioni devenu esse rimpiazzate, invece di esse simpliciamente riparate:
Deformazione strutturale: Sè u veiculu hà subitu una collisione severa, a trave Yuanbao hà subitu deformazioni irreversibili cum'è piegatura, torsione o rottura, è ùn pò esse restaurata à a so precisione originale per via di a currezzione.
Crepe o frattura di e saldature: E crepe o e fratture si verificanu à e saldature induve a trave Yuanbao hè cunnessa à u bracciu di sospensione è à a carrozzeria di u veiculu, presentendu un risicu di guastu istantaneu.
Ruggine severa: Per i veiculi chì viaghjanu in zone umide o saline è alcaline, se a trave Yuanbao hà una penetrazione di ruggine estensiva (zona di ruggine superiore à 30%), a resistenza di u metallu hè diminuita significativamente.
Invecchiamento severu o distacco di maniche di gomma: E maniche di gomma (guarnizioni) di a trave Yuanbao si sò crepate, invechjate o allargate di diametru, risultendu in lacune di cunnessione eccessive, è i soni è e vibrazioni anormali ùn ponu esse cumpletamente risolti per via di a riparazione.
Difetti di cuncepimentu originale o richiami: Per certi mudelli, per via di prublemi di cuncepimentu o di materiale, a trave Yuanbao hà periculi di sicurezza di lotti. U fabricatore emetterà un avvisu di richiamu. In tali casi, hè necessariu rimpiazzà e parti migliurate gratuitamente.
Nota: L'impatti minori chì ùn causanu micca deformazioni o crepe ponu esse risolti per mezu di l'ispezione, di u trattamentu di prevenzione di a ruggine o di a sustituzione di e maniche di gomma; tuttavia, se si verifica una di e situazioni gravi sopra menzionate, una trave Yuanbao nova di zecca deve esse rimpiazzata, è dopu a sustituzione, un allineamentu di e quattru rote deve esse effettuatu per restaurà e prestazioni di guida nurmali di u veiculu.
A trave Yuanbao hè un cumpunente fundamentale ligatu à a sicurezza di guida. Ogni dannu suspettatu deve esse ispezionatu in un centru di riparazione prufessiunale u più prestu pussibule. Ùn guidate micca cù un veiculu difettuosu.

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