Deflettore.
Per riduce a portanza generata da a vittura à alta velocità, u designer di vitture hà fattu migliuramenti à l'aspettu di a vittura, inclinendu a carrozzeria in tuttu in avanti è in giù per pruduce una pressione discendente nantu à a rota anteriore, cambiendu a coda in una corta piatta, riducendu a pressione negativa di l'aria chì agisce da u tettu à u posteriore per impedisce à a rota posteriore di fluttuà, è installendu ancu una piastra di cunnessione inclinata in giù sottu à u paraurti anteriore di a vittura. A piastra di cunnessione hè integrata cù a gonna anteriore di a carrozzeria, è una presa d'aria adatta hè aperta in u mezu per aumentà u flussu d'aria è riduce a pressione di l'aria sottu à a vittura.
In termini d'aerodinamica, ci hè una tiuria pruvata da u fisicu francese Bernouille: a velocità di u flussu d'aria hè inversamente proporzionale à a pressione. In altre parolle, più veloce hè u flussu d'aria, più bassa hè a pressione; Più lentu hè u flussu d'aria, più grande hè a pressione. Per esempiu, l'ale di un aereo sò di forma parabolica è u flussu d'aria hè più veloce. A parte inferiore hè liscia, u flussu d'aria hè più lentu, è a pressione inferiore hè più grande di a pressione superiore, creendu portanza. Se l'aspettu di a vittura è a forma di a sezione trasversale di l'ala sò simili, in a guida à alta velocità per via di a diversa pressione d'aria nantu à i lati superiore è inferiore di a carrozzeria, più bassa hè a chjuca, sta differenza di pressione pruducerà inevitabilmente una forza di sollevamentu, più veloce hè a velocità, più grande hè a differenza di pressione, più grande hè a forza di sollevamentu. Sta forza di sollevamentu hè ancu un tipu di resistenza à l'aria, l'industria di l'ingegneria automobilistica hè chjamata resistenza indotta, chì rapprisenta circa u 7% di a resistenza à l'aria di u veiculu, ancu se a proporzione hè chjuca, ma u dannu hè grande. L'altra resistenza à l'aria cunsuma solu a putenza di a vittura, sta resistenza ùn solu cunsuma putenza, ma produce ancu una forza di supportu chì mette in periculu a sicurezza di a vittura. Perchè quandu a velocità di a vittura righjunghji un certu valore, a forza di portanza supererà u pesu di a vittura è alzerà a vittura, riducendu l'aderenza trà e rote è u terrenu, facendu chì a vittura galleggi, risultendu in una scarsa stabilità di guida. Per riduce a portanza generata da a vittura à alta velocità è riduce a pressione di l'aria sottu à a vittura, a vittura hà bisognu di installà un deflettore.
U prucessu uriginale hè di perforà manualmente i fori in a piastra metallica, chì hè troppu bassa efficienza, altu costu è difficiule per a pruduzzione à grande scala. U schema di tranciatura è punzonatura pò migliurà l'efficienza è a qualità di a pruduzzione è riduce u costu. A causa di a piccula distanza di i fori di e parti, u materiale di a foglia hè faciule da piegà è deformà durante a punzonatura, è per assicurà a resistenza di e parti di travagliu di u stampu, e parti qualificate sò punzonate in tempi diversi. A causa di u grande numeru di fori, per riduce a forza di punzonatura, u stampu di prucessu adotta un tagliente altu è bassu.
Cumu riparà u deflettore di a barra frontale in generale
In u prucessu di mantenimentu di l'automobile, u mantenimentu di u deflettore inferiore di u paraurti anteriore hè un prublema assai cumunu.
U rolu di u deflettore hè di permette à l'aria di scorrere uniformemente in a parte anteriore di a carrozzeria per riduce a resistenza di u veiculu è migliurà a stabilità di guida. Se u deflettore hè dannighjatu, deve esse riparatu o rimpiazzatu in tempu.
S'ellu hè solu un ligeru graffiu, pudete sceglie d'andà in garage per a riparazione di a pittura à spruzzu, u costu hè generalmente di circa dui o trè centu yuan.
Sè avete bisognu di rimpiazzà u deflettore inferiore di u paraurti anteriore, pudete cunsiderà di piglià un'assicurazione per ottene una compensazione. Tuttavia, sè u prezzu di smontaggio di u deflettore hè bassu, pudete ancu sceglie di ùn piglià micca l'assicurazione, per ùn perde micca u numeru di assicurazioni.
Ci vole à nutà chì a sustituzione di u deflettore inferiore di u paraurti anteriore richiede l'apertura di u cappucciu anteriore, a ricerca di a pusizione è a rimozione di u parafangu, è dopu a selezzione di u strumentu adattatu per a rimozione secondu a situazione attuale.
Quandu si rimpiazza u deflettore inferiore di u paraurti anteriore, verificate a pusizione d'installazione è u metudu di fissazione di u deflettore per assicurassi ch'ellu sia installatu currettamente. Sè ùn cunniscite micca l'operazione, hè cunsigliatu di dumandà l'aiutu di tecnichi prufessiunali.
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