Liner di foglia frontale.
Front Linga posta fa riceve un rolu impurtante in u automobile funzioni includenu riduttiva u rumentu di drag, chì prutegge a sicurità di u dannone.
Prima di tuttu, u lineru di a foglia fronte hè cuncidente in cunfurmità cù i principii fluidificatu di meccanica, chì si ponu riduce u COEfficientu di u ventu è fà u veiculu goia liscia. Inoltre, pò ancu coprerà à a rota, evita u rumore eccessiva causata da a friczione trà u pneumaticu è a strada, è recea i danni di u Chassis da u fangu è di a petra è di petra.
Siconda, u linerciu di a llazione d'estremità pò riduce i danni à i pezzi di classe causata causati da u fangu è riduce dinò a resistenza di u ventu è di migliurà a economia di u carburante.
Inoltre, u linfu di a foglia front a foglia è scuntanu dannu da i danni da a rubrica nantu à a strada, per a pruprietà di a sicurezza di u cunduttore "
Infine, se a locu di a Piata di a foglia hè ghjusta o l'età, pò micca effallicà assürante è a vibrazione di l'isolata, chì averà da cunverta un cunfortu di guarda di guida.
À sombe, the rol of the Frinet of the frurdé Per quessa, mantendu a ligna di foglia front in essenziale hè essenziale per l'usu à longu ghjornu di u veiculu è à a sicurità di u driver.
U sustitutu di liner di foglia frontale
Metudu di sustituzione di liner di foglia frontale:
1. Aduprate un jack per sustene u chassis è sguassate u pneumaticu. A pusizione di u sustegnu di u jack deve esse u puntu di supportu nantu à u chassis; Elimina i viti o u clasp chì tenenu a locazione di lama è caccià a pala.
2. PASSI DI RISPETTU DI LINARE:
Prima, u jack hè allinatu cù u puntu di supportu in u fondu di a vittura, è poi u piccione di a vittura hè stata risuscitatu, è i pneumatici deve esse cacciatu. Dopu sguassate i viti è i fasteners chì tenenu u forru internu di a lama, è caccià a lama danata. Di sicuru, u sedimentu sottu a foglia deve esse pulita.
3. Metudu di rimpiazzà u fender di frontale:
U primu compitu hè di allinà u jack cù u puntu di supportu à u fondu di a vittura, allora alzate u chassis di a vittura è sguassate i pneumatici. Elimina i viti è u clasp chì tenga a locazione di lama è sguassate a lama danata. Sicura, avemu sempre da pulizziari a sabbia sottu a foglia.
E prese principale di dannu à u forcu internu di l'impattu esternu includenu un impattu esternu, portate causati da l'usu à longu tempu, installazione impropia o di i difetti di cuncepimentu.
Perchè hè a lama frontale rotta?
Impattu esternu: quandu u veiculu incontra o ostaculi durante a guida, u liner di foglia frontale pò esse danatu da l'impattu esternu. Stu dannu pò esse causatu da forza eccessiva o angolo incorrecte di colisione.
Usura causata da l'usu à longu andà: in u travagliu di ogni ghjornu di u pianu internu di u pianu di foglia pò esse gestitu à causa di l'erosione à longu andà per fattori esterni cum'è grava. In particulare in cundizioni stradali batti, cum'è e strade bumpy, u pneumaticu pò spinghje contr'à u liner di foglia, chì pò causà cracking in un longu periodu di tempu.
Installazione di cunstallazione o di cuncepimentu impostazione: Se u liner di foglia di u veiculu hè installatu durante u prucessu di stallazione, o ci sò difetti in u disignu di u veinaggio, pò ancu guidà à prublemi cù u ligame durante l'usu. Per esempiu, un taglia più bassu chì hè troppu chjucu pò risultà in modu massimu limitu insufficiente per u pneumaticu per rotà è salta, chì accelera u dannu di u file.
Aging Naturale: L'angula di i materiali più di u tempu hè ancu una causa di danni à u liner di foglia frontale. L'anzianu di u materiale pò riduce a so durezza è a durabilità, facendu u revestimentu più vulnerabile à i danni.
In sintimu, dannu à u liner di foglia fronte di una cumminazione di fatturi, cumprendi l'imprati esterni, portate a causa per l'usu à longu è sfrettu installazione, è a
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