A copertura di nebbia posteriore hè generalmente fatta di placcatura ABS.
U materiale di a maschera di nebbia posteriore hè essenziale per assicurà a so funziunalità è a durabilità. L'ABS (copolimeru di acrilonitrile-butadiene-styrene) hè un termoplasticu d'alta resistenza, bona tenacità, faciule da processà è forma, è hà una bona resistenza à l'impattu è resistenza à u calore. U prucessu di l'electroplating hè di copre a superficia di u materiale ABS cun una strata di film di metallu, chì ùn solu aumenta a durabilità è a bellezza di a copertura di nebbia, ma ancu migliurà a so prestazione anti-corrosione. Dunque, a copertura di nebbia posteriore di materiale di galvanica ABS pò risponde à i bisogni di i veiculi in diversi ambienti, assicurà u travagliu normale di luci di nebbia, è mantene una bona apparenza .
Copertura di u fanale di nebbia posteriore di a vittura rotta, pudete cambià sè stessu?
U coperchio di u fanale di nebbia posteriore ùn hè micca facilmente rottu. A tappa di u fanale di nebbia posteriore hè pensata è fabbricata per resiste à u scossa è à l'usura in l'usu di ogni ghjornu, cusì hà un certu gradu di durabilità è resistenza à l'impattu. I coperchi di lampi di nebbia posteriore sò generalmente fatti di materiali resistenti à l'impattu, cum'è plastica o plastica rinfurzata in fibra di vetru (GFRP), chì ùn sò micca solu ligeri, ma anu ancu una certa resistenza à l'impattu è durabilità, chì ponu efficacemente prutegge u fanale di nebbia posteriore. danni. Inoltre, ancu s'è u prucessu di stallazione è a rimozione di u coperchio di u fanale di nebbia posteriore hè relativamente cumplessu, ùn pruvucarà micca danni à a tappa di u fanale di nebbia posteriore, sempre chì hè operatu bè. Dunque, in circustanze normale, a copertura di u fanale di nebbia posteriore ùn hè micca faciule da rompe è pò risponde à i bisogni di l'usu di a vittura 1.
U coperchio di u fanale di nebbia posteriore ùn hè micca rottu. A tappa di u fanale di nebbia posteriore hè pensata è fabbricata per resiste à u scossa è à l'usura in l'usu di ogni ghjornu, cusì hà un certu gradu di durabilità è resistenza à l'impattu. I coperchi di lampi di nebbia posteriore sò generalmente fatti di materiali resistenti à l'impattu, cum'è plastica o plastica rinfurzata in fibra di vetru (GFRP), chì ùn sò micca solu ligeri, ma anu ancu una certa resistenza à l'impattu è durabilità, chì ponu efficacemente prutegge u fanale di nebbia posteriore. danni. Inoltre, ancu s'è u prucessu di stallazione è a rimozione di u coperchio di u fanale di nebbia posteriore hè relativamente cumplessu, ùn pruvucarà micca danni à a tappa di u fanale di nebbia posteriore, sempre chì hè operatu bè. Dunque, in circustanze normali, a copertura di u fanale di nebbia posteriore ùn hè micca faciule da rompe è pò risponde à i bisogni di l'usu di l'automobile
Ancu s'ellu si rimpiazzà a tappa di u fanale di nebbia posteriore di una vittura hè un compitu di fà da voi stessu, u prucessu di rimuzione hè relativamente cumplessu. Di solitu, quandu l'ombra di u fanale di nebbia hè dannatu, hè necessariu di caccià l'assemblea di u fanale posteriore è rimpiazzà tutta l'assemblea. Per fà questu compitu, avete bisognu di apre u troncu, sguassate u chjappu di plastica è a partizione, dopu alluntanassi u turnbuckle è sguassate i perni di rete in modu chì l'assemblea pò esse eliminata.
In quantu à i luci di nebbia, ci sò i seguenti punti da nutà:
1. In cundizioni climatichi avversi, cum'è nebbia, neve o piogge forte, o quandu guida in un ambiente pienu di fumu, per assicurà a sicurezza di guida è illuminà a strada davanti, a vittura deve aduprà luci di nebbia frontale per l'illuminazione. Nta l'ultimi anni, i fanali di nebbia di fronte sò spessu pensati per esse muntati nantu à u paraurti di fronte.
2. U cappucciu à l'internu di u lampu di nebbia frontale ghjoca un rolu impurtante, chì pò bluccà a luce da u filamentu à a mità superiore di u specchiu è assicurà chì a distribuzione di luce hà una linea di cutoff clara è scura, vale à dì a mità superiore. hè scuru è a mità inferiore hè luminosa.
3. In ordine per assicurà a sicurità di guida è evitari glare, l 'area visibile nantu à a parti suprana di u bordu di forma di luce deve esse mantinutu cum'è scuru pussibule, mentri un Angle diffusion horizontale di 50 ° deve esse furmatu da i dui lati di u lume più bassu. l'area, creendu cusì una zona luminosa à u latu di manca è di diritta per furnisce boni cundizioni di illuminazione per u cunduttore.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinueghja à leghje l'altri articuli nantu à stu situ !
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