Bobina di accensione - U dispusitivu di commutazione chì permette à a vittura di generà abbastanza energia.
Cù u sviluppu di u mutore di benzina di l'automobile à a direzzione di l'alta vitezza, u rapportu di compressione alta, alta putenza, bassu cunsumu di carburante è emissioni bassu, u dispusitivu di accensione tradiziunale ùn hè micca capaci di risponde à i bisogni di l'usu. I cumpunenti core di u dispusitivu di accensione sò a bobina d'ignizione è u dispusitivu di commutazione, migliurà l'energia di a bobina d'ignizione, a bugia pò pruduce abbastanza scintilla d'energia, chì hè a cundizione basica di u dispusitivu di accensione per adattà à u funziunamentu di i mutori muderni. .
Ci sò generalmente dui gruppi di bobine in a bobina d'ignizione, a bobina primaria è a bobina secundaria. A bobina primaria usa un filu smaltatu più grossu, di solitu circa 0,5-1 mm filu smaltatu intornu à 200-500 volte; A bobina secundaria usa un filu smaltatu più sottile, di solitu circa 0,1 mm filu smaltatu intornu à 15000-25000 giri. Una estremità di a bobina primaria hè cunnessa à l'alimentazione di bassa tensione (+) in u veiculu, è l'altra estremità hè cunnessa à u dispusitivu di commutazione (breaker). Una estremità di a bobina secundaria hè cunnessa cù a bobina primaria, è l'altra estremità hè cunnessa cù l'estremità di l'output di a linea d'alta tensione per pruduce l'alta tensione.
U mutivu perchè a bobina d'ignizione pò trasfurmà a bassa tensione in alta tensione in a vittura hè chì hà a listessa forma cum'è u transformatore ordinariu, è a bobina primaria hà un rapportu di volta più grande chì a bobina secundaria. Ma u modu di travagliu di a bobina d'ignizione hè sfarente da u trasformatore ordinariu, a freccia di travagliu di u trasformatore ordinariu hè fissata 50Hz, cunnisciuta ancu com'è trasformatore di frequenza di putenza, è a bobina d'ignizione hè in forma di travagliu di impulsu, pò esse cunsideratu cum'è un trasformatore di impulsi, secondu a differente vitezza di u mutore à differente frequenze di u almacenamentu di energia ripetuta è scaricamentu.
Quandu a bobina primaria hè alimentata, un forte campu magneticu hè generatu intornu à quandu u currente aumenta, è l'energia di u campu magneticu hè almacenatu in u core di ferru. Quandu u dispusitivu di commutazione disconnects the primary coil circuit, u campu magneticu di a bobina primaria decade rapidamente, è a bobina secundaria sente una alta tensione. U più veloce u campu magneticu di a bobina primaria sparisce, u più grande u currente in u mumentu di a disconnection currente, è u più grande u rapportu di rotazione di e duie bobine, più altu hè a tensione indotta da a bobina secundaria.
Se a bobina d'ignizione hè usata in modu improperu, pruvucarà danni à a bobina d'ignizione, cusì i seguenti punti deve esse attentu à: impediscenu a bobina d'ignizione da u calore o l'umidità; Ùn accende micca l'interruttore d'ignizione quandu u mutore ùn funziona; Verificate, pulite è stringhjenu i giunti di a linea spessu per evità u cortu circuitu o ligami; Cuntrolla u funziunamentu di u mutore per prevene a sovratensione; Spark plug ùn deve micca "pendu u focu" per un bellu pezzu; L'umidità nantu à a bobina d'ignizione pò esse siccata solu cù un pannu, è ùn deve micca esse cottu cù u focu, altrimenti dannu a bobina d'ignizione.
Sia a bobina d'ignizione deve esse rimpiazzata cù quattru dipende da l'usu è a vita di a bobina d'ignizione.
Sì solu una o duie bobine d'ignizione fallenu, è l'altri bobine d'ignizione sò in bonu usu è anu una vita di menu di 100.000 chilometri, allura i bobine d'ignizione falluti ponu esse rimpiazzati direttamente, è ùn ci hè bisognu di rimpiazzà quattru inseme. In ogni casu, se e bobine di ignizione sò state aduprate per qualchì tempu è anu una vita di più di 100 000 km, ancu s'ellu solu una falla, hè cunsigliatu di rimpiazzà tutte e bobine d'ignizione. Questu pò assicurà u funziunamentu normale di u mutore è migliurà u rendiment è l'affidabilità di a vittura.
In più, s'è a diffarenza di ignition coil dannu tempu ùn hè micca longu, s'ellu ci hè un prublema, l'altri parechji pò ancu fallu in pocu tempu, cusì hè cunsigliatu di rimpiazzà i quattru bobine ignition inseme per mantene a bobina d'ignizione chì ùn hà micca. ma hà causatu prublemi cum'è una copia di salvezza.
Quandu si rimpiazza a bobina d'ignizione, seguite i passi di rimozione specifichi, chì includenu l'apertura di a copertina di a bobina d'ignizione nantu à a cima di u mutore, sguassate a vite di mantene a bobina d'ignizione cù una chjave interna pentagonale, sguassate u plug di alimentazione di bobina d'ignizione, alzà è caccià l'ignizione. bobina cù un cacciavite, pusendu una nova bobina d'ignizione è assicurendu a vite, attachendu u plug di alimentazione, è assicuratevi chì a tappa superiore hè ben cuperta. Questi passi aiutanu à assicurà un prucessu di sustituzione liscia è a stabilità di u sistema di ignition.
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